Plan d'entretien Mercedes Classe CLS Essence : le guide complet

Plan d'entretien Mercedes Classe CLS Essence : le guide complet

Comprendre le plan d’entretien de votre Mercedes CLS

Le plan d’entretien Mercedes CLS est défini par le constructeur Mercedes-Benz afin d’assurer la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations, la sécurité et le niveau de confort attendus d’un coupé 4 portes premium au positionnement routier et technologique élevé.

Selon la génération et la motorisation (essence V6 / V8, diesel CDI / BlueTEC, mild-hybrid 48 V ou versions AMG), la Mercedes CLS intègre des systèmes techniques complexes :

injection directe essence (CGI) ou common rail diesel,

turbo ou biturbo,

chaîne de distribution (pas de courroie de distribution principale),

vanne EGR,

FAP (filtre à particules) sur diesel,

boîte automatique 5G-Tronic / 7G-Tronic / 9G-Tronic,

transmission intégrale 4MATIC selon versions,

hybridation légère 48 V sur les générations récentes.

Où trouver le programme d’entretien Mercedes CLS ?

Le carnet d’entretien Mercedes CLS précise :

• les intervalles de révision,

• les échéances kilométriques ou temporelles,

• les opérations de maintenance à effectuer.

Le carnet d’entretien constructeur est la référence pour connaître les échéances prévues. On peut le trouver :

  • en version papier dans la boîte à gants,
  • en version numérique via Mercedes Me,
  • en version numérique complète via l'application Odopass

Le constructeur fixe des intervalles variables, le plus souvent entre 15 000 et 25 000 km ou 1 an, selon la génération et la motorisation.

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👉 Respecter le programme d’entretien constructeur Mercedes-Benz est indispensable pour préserver la garantie, éviter l’usure prématurée, maîtriser le coût d’entretien et valoriser le véhicule à la revente, notamment sur le marché premium d’occasion.

Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur ?

Un entretien régulier de la Mercedes CLS permet de :

🔧 préserver la fiabilité des moteurs essence, diesel et hybrides,

🛡 maintenir la conformité constructeur et la garantie,

💨 optimiser la consommation de carburant ou d’énergie,

⚙️ prévenir les pannes de turbo, injecteurs, FAP, EGR ou boîte automatique,

💰 réduire le budget d’entretien sur le long terme,

📈 augmenter la valeur de revente, notamment sur les versions V6, V8 et AMG.

Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes versions)

• Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km

• Disques de frein : 60 000 à 100 000 km

• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision

• Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière

• Amortisseurs / trains roulants : contrôle à partir de 80 000 km

• Direction, rotules, roulements : contrôle périodique

• Batterie 12 V : contrôle annuel

Programme d’entretien Mercedes CLS selon la génération

Carnet d'entretien Mercedes CLS C219 (2004 – 2010) essence V6 / V8 – Diesel V6 CDI

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 km ou 1 an

• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km

• Filtre d’habitacle : tous les 20 000 km

• Filtre à carburant (diesel) : tous les 30 000 à 40 000 km

• Bougies d’allumage (essence) : tous les 50 000 à 60 000 km

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans

• Courroie d’accessoires : contrôle à chaque révision

Points de vigilance

👉 Surveillance du refroidissement sur moteurs V8.

👉 Contrôle régulier de la boîte automatique 5G-Tronic / 7G-Tronic.

👉 Attention au vieillissement des joints et durites.

Génération 2 – CLS C218 / X218 (2011 – 2017)

Essence V6 / V8 biturbo – Diesel BlueTEC – Shooting Brake disponible

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an

• Filtre à air moteur : tous les 30 000 à 40 000 km

• Filtre d’habitacle : tous les 20 000 km

• Filtre à carburant (diesel) : tous les 40 000 km

• Bougies d’allumage : 60 000 km

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Liquide de refroidissement : tous les 4 à 5 ans

• Vidange boîte automatique : recommandée vers 60 000 à 80 000 km

Points de vigilance

👉 Surveillance du système BlueTEC (AdBlue) sur diesel.

👉 Attention aux boîtes automatiques sur usage urbain fréquent.

👉 Entretien renforcé recommandé sur versions AMG.

Génération 3 – CLS C257 (2018 – 2023)

Mild-Hybrid 48 V essence et diesel – AMG 53

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre : tous les 20 000 à 25 000 km ou 1 an

• Filtre d’habitacle : tous les 20 000 km ou 2 ans

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Liquide de refroidissement : tous les 5 ans

• Diagnostic système 48 V : à chaque révision

• Mise à jour logicielle : selon préconisations Mercedes-Benz

Points de vigilance

👉 Surveillance de la batterie 48 V et du convertisseur DC-DC.

👉 Utilisation impérative d’une huile moteur homologuée Mercedes.

👉 Entretien à confier à un atelier formé aux véhicules électrifiés.

Fluides et consommables à surveiller

Fluides

• Huile moteur homologuée Mercedes (MB 229.5 / 229.51 / 229.52)

• Liquide de refroidissement

• Liquide de frein DOT 4 Plus

• Carburant essence ou diesel

Consommables

• Filtre à huile

• Filtre à air

• Filtre d’habitacle

• Filtre à carburant (diesel)

• Bougies d’allumage / préchauffage

• Courroie d’accessoires

• Batterie 12 V / batterie 48 V (selon version)

Quand changer la courroie de distribution ?

La périodicité varie selon la motorisation, l’année, le carburant et la version.

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Où faire la révision de votre Mercedes CLS ?

L’entretien régulier de votre Mercedes est essentiel pour préserver son agrément de conduite, ses performances et sa valeur patrimoniale.

Réseau Mercedes-Benz / Concessionnaires

✅ Expertise constructeur, diagnostics et mises à jour officielles

❌ Tarifs élevés

Garages indépendants spécialisés premium

✅ Bon rapport qualité/prix

❌ Accès logiciel parfois limité

Centres auto

✅ Entretien courant basique

❌ Peu adaptés aux CLS modernes, AMG et mild-hybrid

Coût d’entretien Mercedes CLS

• Vidange moteur + filtre : 180 à 300 €

• Filtre à air ou habitacle : 60 à 120 €

• Bougies d’allumage : 150 à 300 €

• Filtre à carburant (diesel) : 120 à 200 €

• Liquide de frein : 120 à 180 €

• Révision complète : 350 à 650 €

👉 Budget annuel moyen : 500 à 1 000 €, selon génération, motorisation et usage (routier, urbain ou dynamique).

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Retrouvez le programme d'entretien constructeur !


Autres plans de maintenance Mercedes

Si vous possédez une CLK, consultez le plan d'entretien Mercedes CLK.

Si vous possédez une Mercedes V, consultez le plan d'entretien Mercedes V.

Si vous possédez une Mercedes S, consultez le plan d'entretien Mercedes S.

Si vous possédez un autre modèle de Mercedes, consultez le programme d'entretien Mercedes.

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