Comprendre le plan d’entretien de votre Mini Countryman
Le plan d’entretien Mini Countryman est défini par le constructeur MINI (BMW Group) afin de garantir la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations, la sécurité et le niveau de confort attendus d’un SUV compact premium, parfois doté de la transmission intégrale ALL4.
Selon la génération et la motorisation (essence, diesel ou hybride rechargeable), le Mini Countryman intègre des systèmes techniques complexes :
• injection directe essence ou common rail diesel,
• turbo (majorité des versions),
• chaîne de distribution,
• boîte manuelle, boîte automatique Steptronic / DCT,
• transmission ALL4 (selon versions),
• système Stop & Start,
• hybridation rechargeable (Countryman SE),
• gestion électronique BMW / MINI.
Où trouver le programme d’entretien Mini Countryman ?
Le carnet d’entretien Mini Countryman précise :
• les intervalles de révision,
• les échéances kilométriques ou temporelles,
• les opérations de maintenance à effectuer.
Le carnet d’entretien constructeur est la référence pour connaître les échéances prévues. On peut le trouver :
- en version papier dans la boîte à gants,
- en version numérique via Mini App,
- en version numérique complète via l'appli Odopass.
Les intervalles constructeur sont généralement compris entre 15 000 et 30 000 km ou 1 à 2 ans, selon la génération, la motorisation et l’usage.
👉 Respecter le programme d’entretien constructeur MINI est indispensable pour préserver la garantie, éviter l’usure prématurée, contenir les coûts d’entretien et maintenir une forte valeur de revente.
Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur ?
Un entretien régulier de votre Mini Cabrio permet de :
🔧 préserver la fiabilité des moteurs essence et diesel,
🛡 maintenir la conformité constructeur MINI / BMW,
💨 optimiser les performances et la consommation,
⚙️ prévenir les pannes de turbo, injecteurs, distribution ou embrayage,
💰 réduire le budget entretien sur le long terme,
📈 valoriser le véhicule lors de la revente.
Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol
• Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km
• Disques de frein : 60 000 à 100 000 km
• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision
• Géométrie : en cas d’usure irrégulière
• Amortisseurs : contrôle à partir de 80 000 km
• Batterie 12 V : contrôle annuel
Entretien transmission ALL4
• Contrôle huile différentiel avant/arrière : 60 000 à 80 000 km
• Vérification arbre de transmission : périodique
• Diagnostic électronique ALL4 : en cas d’alerte
👉 La transmission ALL4 nécessite un entretien plus rigoureux et un budget légèrement supérieur.
Programme d’entretien Mini Countryman par génération
Carnet d’entretien Mini Countryman Essence 1.6 Cooper R60
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre d’habitacle : 15 000 – 20 000 km
• Bougies d’allumage : 60 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 4 à 5 ans
• Chaîne de distribution : sans remplacement périodique
Points de vigilance
👉 Surveillance de la consommation d’huile.
👉 Vidanges annuelles recommandées même à faible kilométrage.
👉 Chaîne de distribution à écouter à froid.
Carnet d’entretien Mini Countryman R60 Essence 1.6 Cooper S / JCW
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 10 000 – 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre d’habitacle : 15 000 – 20 000 km
• Bougies : 40 000 – 60 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 4 à 5 ans
• Chaîne de distribution : sans remplacement périodique
• Diagnostic turbo / injection : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Respect strict des temps de chauffe et refroidissement du turbo.
👉 Chaîne de distribution connue pour usure prématurée si entretien négligé.
👉 Contrôle fréquent du niveau d’huile indispensable.
Carnet d’entretien Mini Countryman R60 Essence 1.6 Cooper S ALL4
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 10 000 – 15 000 km ou 1 an
• Vidange boîte / transmission ALL4 : 80 000 – 100 000 km
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre d’habitacle : 15 000 – 20 000 km
• Bougies : 40 000 – 60 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 4 à 5 ans
Points de vigilance
👉 Entretien indispensable de la transmission ALL4.
👉 Usure accélérée des pneus si géométrie négligée.
Carnet d’entretien Mini Countryman R60 Diesel 1.6 Cooper D (FAP)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre à carburant : 30 000 – 40 000 km
• Filtre d’habitacle : 15 000 – 20 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 4 à 5 ans
• Chaîne de distribution : sans remplacement périodique
• Diagnostic FAP / EGR : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Régénération FAP indispensable via trajets longs réguliers.
👉 Encrassement EGR fréquent en usage urbain.
👉 Utilisation obligatoire d’huile low SAPS.
Carnet d’entretien Mini Countryman R60 Diesel 2.0 Cooper SD / ALL4
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre à carburant : 30 000 – 40 000 km
• Filtre d’habitacle : 15 000 – 20 000 km
• Vidange boîte / transmission ALL4 : 80 000 – 100 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 4 à 5 ans
• Diagnostic FAP / turbo : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Couple élevé = entretien strict indispensable.
👉 Turbo et injecteurs sensibles aux vidanges espacées.
👉 Surveillance accrue du FAP en trajets courts.
Carnet d’entretien Mini Countryman F60 Essence 1.5 Cooper
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre d’habitacle : 15 000 – 20 000 km
• Bougies : 60 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 5 ans
• Chaîne de distribution : sans remplacement périodique
Points de vigilance
👉 Sensibilité à la qualité d’huile.
👉 Vidange annuelle impérative même à faible kilométrage.
Carnet d’entretien Mini Countryman F60 Essence 2.0 Cooper S / JCW
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 10 000 – 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre d’habitacle : 15 000 – 20 000 km
• Bougies : 40 000 – 60 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 5 ans
• Chaîne de distribution : sans remplacement périodique
• Diagnostic turbo : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Turbo performant mais exigeant en entretien.
👉 Surveillance régulière du niveau d’huile.
Carnet d’entretien Mini Countryman F60 Essence 2.0 Cooper S / JCW ALL4
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 10 000 – 15 000 km ou 1 an
• Vidange boîte / transmission ALL4 : 80 000 – 100 000 km
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre d’habitacle : 15 000 – 20 000 km
• Bougies : 40 000 – 60 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 5 ans
Points de vigilance
👉 Transmission ALL4 à entretenir impérativement.
👉 Usure pneus et freins plus rapide (poids / couple).
Carnet d’entretien Mini Countryman F60 Diesel 1.5 Cooper D
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre à carburant : 30 000 – 40 000 km
• Filtre d’habitacle : 15 000 – 20 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 5 ans
• Chaîne de distribution : sans remplacement périodique
• Diagnostic FAP / EGR : à chaque révision
Points de vigilance
👉 FAP sensible aux trajets courts répétés.
👉 Huile BMW Longlife low SAPS obligatoire.
Carnet d’entretien Mini Countryman F60 Diesel 2.0 Cooper SD / ALL4
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre à carburant : 30 000 – 40 000 km
• Filtre d’habitacle : 15 000 – 20 000 km
• Vidange boîte / transmission ALL4 : 80 000 – 100 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 5 ans
• Diagnostic FAP / turbo : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Couple élevé = entretien rigoureux indispensable.
👉 Turbo et injecteurs sensibles aux vidanges espacées.
👉 Surveillance renforcée du FAP en usage urbain.
Fluides et consommables à surveiller
Fluides
• Huile moteur homologuée MINI / BMW
• Liquide de refroidissement
• Liquide de frein DOT 4
• Carburant essence ou diesel
Consommables
• Filtre à huile
• Filtre à air
• Filtre d’habitacle
• Filtre à carburant (diesel)
• Bougies d’allumage / préchauffage
• Courroie d’accessoires
• Batterie 12 V
Où faire la révision de votre Mini Countryman ?
L’entretien régulier de votre Mini est essentiel pour préserver la fiabilité mécanique, garantir la sécurité, assurer la longévité des motorisations essence, diesel ou hybrides rechargeables et maintenir une forte valeur de revente, notamment sur un SUV compact premium souvent soumis à un usage polyvalent (urbain, familial, autoroutier).
Plusieurs options s’offrent à vous pour effectuer l’entretien, chacune avec ses avantages et ses contraintes.
Réseau MINI / Concessionnaires MINI
✅ Expertise constructeur et parfaite connaissance des motorisations MINI / BMW
✅ Mises à jour logicielles officielles (CBS, calculateurs, hybridation, ALL4)
✅ Historique d’entretien complet, très valorisant à la revente
❌ Tarifs plus élevés, en particulier sur les versions ALL4 et hybrides
Garages indépendants spécialisés BMW / MINI
✅ Très bon rapport qualité / prix
✅ Compétences solides sur moteurs turbo, boîtes automatiques et transmission ALL4
❌ Accès logiciel parfois limité (CBS, hybridation, mises à jour constructeur)
Centres auto
✅ Forfaits attractifs pour l’entretien courant (vidange, filtres, freins)
✅ Réseau dense et délais rapides
❌ Peu adaptés aux versions hybrides rechargeables, à la transmission ALL4 et aux diagnostics électroniques avancés
Coût d’entretien Mini Countryman
• Vidange moteur + filtre : 140 à 220 €
• Filtre à air ou filtre d’habitacle : 40 à 90 €
• Bougies d’allumage : 120 à 200 €
• Filtre à carburant (diesel) : 90 à 150 €
• Liquide de frein : 100 à 160 €
• Entretien spécifique hybride (diagnostic, mises à jour) : selon version
• Révision complète : 300 à 550 €
👉 Budget annuel moyen : 450 à 800 €, selon la génération, la motorisation (essence, diesel, hybride), la présence de l’ALL4 et le type d’usage (urbain, mixte, familial).
Télécharger le carnet d’entretien Mini Countryman
- Manuel disponible via Mini ou sur le site officiel.
- Odopass permet un suivi entretien de votre Mini Countryman
Autres plans d'entretien Mini
Si vous possédez une Mini Cooper, consultez le plan d'entretien Mini Cooper.
Si vous possédez une Mini Clubman, consultez le plan d'entretien Mini Clubman.
Si vous possédez une Mini Cabrio, consultez le plan d'entretien Mini Cabrio.
Si vous possédez une Mini Paceman, consultez le plan d'entretien Mini Paceman.
Si vous possédez une autre Mini, consultez le programme d'entretien Mini.
