Comprendre le plan d’entretien de votre Nissan Leaf
Le plan d’entretien Nissan Leaf est défini par le constructeur Nissan afin d’assurer la fiabilité du système électrique, la durée de vie de la batterie haute tension, la sécurité et le confort d’utilisation d’une berline compacte 100 % électrique.
Contrairement à un véhicule thermique, la Nissan Leaf repose sur une chaîne de traction électrique simplifiée mais technologiquement avancée, comprenant notamment :
• moteur électrique synchrone,
• batterie lithium-ion haute tension,
• onduleur / convertisseur DC-AC,
• réducteur à rapport fixe,
• système de freinage régénératif,
• gestion électronique avancée (BMS),
• système de recharge AC / DC (CHAdeMO).
Où trouver le programme d’entretien Nissan Leaf ?
Le carnet d’entretien Nissan Leaf précise :
• les intervalles de révision,
• les échéances temporelles ou kilométriques,
• les opérations de maintenance obligatoires.
Le carnet d’entretien constructeur est la référence pour connaître les échéances prévues. On peut le trouver :
- en version papier dans la boîte à gants,
- en version numérique via MaNISSAN et NissanConnect,
- en version numérique complète via l'appli Odopass.
👉 Nissan applique principalement un calendrier temporel (généralement 1 an ou 20 000 km) compte tenu de l’absence d’usure moteur classique.
👉 Respecter le programme d’entretien constructeur Nissan est indispensable pour préserver la garantie, assurer le bon fonctionnement de la batterie, éviter les défaillances électroniques et maintenir une valeur de revente élevée.
Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur ?
Un entretien régulier de la Nissan Leaf permet de :
🔋 préserver la batterie haute tension,
🛡 maintenir la garantie constructeur Nissan,
⚡ optimiser la consommation électrique,
🧠 prévenir les défauts électroniques,
💰 réduire les coûts d’entretien à long terme,
📈 augmenter la valeur sur le marché de l’occasion.
Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes générations)
• Plaquettes de frein : 40 000 à 70 000 km
• Disques de frein : 80 000 à 120 000 km
• Pneus : contrôle pression et usure à chaque révision
• Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière
• Amortisseurs : contrôle à partir de 80 000 km
• Direction, rotules, roulements : contrôle périodique
• Batterie 12 V : contrôle annuel obligatoire
Programme d’entretien Nissan Leaf selon la génération
Carnet d’entretien Nissan Leaf
Fréquence d’entretien
• Révision périodique : tous les 20 000 km ou 1 an
• Diagnostic électronique complet : à chaque révision
• Contrôle batterie haute tension + SOH : annuel
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Contrôle liquide de refroidissement batterie / électronique : selon carnet Nissan
• Mise à jour logicielle BMS / calculateur : si campagne Nissan
👉 Aucune vidange moteur – aucune courroie de distribution
Points de vigilance
👉 Surveiller le SOH batterie, surtout sur les versions 24 et 30 kWh.
👉 Vérifier régulièrement la batterie 12 V, souvent sollicitée.
👉 Éviter les charges rapides répétées sur CHAdeMO à forte température.
Carnet d’entretien Nissan Leaf 2
Fréquence d’entretien
• Révision périodique : tous les 20 000 km ou 1 an
• Diagnostic moteur électrique + électronique : à chaque révision
• Contrôle batterie haute tension + SOH : annuel
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Filtre d’habitacle : tous les 2 ans
• Contrôle système de recharge AC / DC : annuel
• Mise à jour logicielle (BMS, aides à la conduite) : selon Nissan
👉 Toujours aucune vidange moteur, aucune distribution
Points de vigilance
👉 Surveiller la gestion thermique de la batterie sur versions e+.
👉 Maintenir le système ProPILOT et ADAS à jour.
👉 Éviter une immobilisation prolongée batterie pleine ou vide.
Carnet d’entretien Nissan Leaf 3
Fréquence d’entretien
• Révision annuelle ou tous les 20 000 km
• Diagnostic électronique complet
• Contrôle batterie haute tension
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Filtre d’habitacle : tous les 2 ans
• Mises à jour logicielles OTA / atelier
👉 Architecture 100 % électrique, entretien comparable à la génération ZE1.
Fluides et consommables à surveiller
Fluides
• Liquide de frein
• Liquide de refroidissement batterie / électronique
Consommables
• Filtre d’habitacle
• Plaquettes et disques de frein
• Pneus
• Batterie 12 V
Où faire la révision de votre Nissan Leaf ?
L’entretien régulier de votre Nissan est indispensable pour préserver sa fiabilité, sa sécurité et sa valeur à la revente. Mais où réaliser ces opérations ?
Plusieurs options s’offrent à vous, chacune avec ses avantages et ses limites.
Réseau Nissan / concessions
✅ Expertise VE Nissan
✅ Outils de diagnostic officiels
❌ Tarifs plus élevés
Garages indépendants spécialisés VE
✅ Bon rapport qualité/prix
❌ Accès logiciel parfois partiel
Centres auto
✅ Forfaits entretien courant
❌ Diagnostic VE souvent limité
Coût d’entretien Nissan Leaf (estimation)
• Révision annuelle : 120 à 200 €
• Liquide de frein : 90 à 130 €
• Filtre d’habitacle : 40 à 70 €
• Batterie 12 V : 120 à 200 €
• Révision complète avec diagnostic : 150 à 300 €
👉 Budget annuel moyen : 180 à 350 €, selon usage et génération.
Télécharger le carnet d’entretien Nissan Leaf
- Manuel disponible via MaNISSAN et NissanConnect ou sur le site officiel.
- Odopass permet un suivi entretien de votre Nissan Leaf
Si vous possédez un Qashqai, consultez le programme d'entretien Nissan Qashqai
Si vous possédez une Juke, consultez le plan d'entretien Nissan Juke.
Si vous possédez une autre Nissan, consultez le programme d'entretien Nissan.
