Plan d'entretien Nissan Patrol Diesel, essence : le guide complet

Plan d'entretien Nissan Patrol Diesel, essence : le guide complet

Comprendre le plan d’entretien de votre Nissan Patrol

Le plan d’entretien Nissan Patrol est défini par le constructeur Nissan afin d’assurer la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations essence et diesel, la sécurité et la robustesse attendues d’un véritable 4x4 à châssis échelle, conçu pour le tout-terrain, le remorquage et l’usage intensif.

Selon la génération et la motorisation, le Nissan Patrol intègre des systèmes techniques lourds et spécifiques :

injection diesel indirecte / directe ou common rail,

moteurs atmosphériques ou turbodiesel,

chaîne ou courroie de distribution selon moteur,

vanne EGR (versions récentes),

boîte manuelle ou automatique,

boîte de transfert, gamme courte,

transmission intégrale enclenchable,

ponts rigides, arbre de transmission, différentiels.

Où trouver le programme d’entretien Nissan Patrol ?

Le carnet d’entretien Nissan Patrol précise :

• les intervalles de révision,

• les échéances kilométriques ou temporelles,

• les opérations de maintenance obligatoires.

Le carnet d’entretien constructeur est la référence pour connaître les échéances prévues. On peut le trouver :

  • en version papier dans la boîte à gants,
  • en version numérique via MaNISSAN et NissanConnect,
  • en version numérique complète via l'appli Odopass.

👉 Nissan applique des intervalles variables (10 000 à 20 000 km ou 1 an) selon motorisation et conditions d’utilisation (tout-terrain, sable, remorque = entretien renforcé).

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👉 Respecter le programme d’entretien constructeur Nissan est indispensable pour préserver la fiabilité en usage sévère, éviter des réparations très coûteuses, maîtriser le budget d’entretien et conserver une forte valeur de revente, notamment sur les versions recherchées (GR, Y61).

Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur ?

Un entretien rigoureux du Nissan Patrol permet de :

🔧 préserver la fiabilité des moteurs lourds (diesel et essence),

🛡 maintenir la conformité constructeur,

🛢 sécuriser les organes de transmission 4x4,

⚙️ prévenir les pannes de turbo, injection, distribution, ponts,

💰 éviter des réparations très onéreuses,

📈 maintenir une valeur élevée sur le marché de l’occasion.

Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes générations)

• Plaquettes de frein : 30 000 à 60 000 km

• Disques de frein : 70 000 à 120 000 km

• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision

• Géométrie : après chocs ou usure irrégulière

• Amortisseurs : contrôle à partir de 80 000 km

• Ponts, croisillons, cardans : contrôle régulier

• Batterie 12 V : contrôle annuel

Programme d’entretien Nissan Patrol selon la génération

Carnet d’entretien Nissan Patrol Génération 1 & 2

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 10 000 km ou 1 an

Filtre à air moteur : tous les 20 000 km

Filtre à carburant (diesel) : tous les 20 000 à 30 000 km

Liquide de frein : tous les 2 ans

Liquide de refroidissement : tous les 4 ans

Distribution : selon moteur (chaîne ou courroie – contrôle régulier)

Points de vigilance

👉 Entretien très dépendant de l’usage (poussière, franchissement).

👉 Surveillance accrue des ponts et croisillons.

👉 Mécanique simple mais exigeante en lubrification.

Carnet d’entretien Nissan Patrol 3 diesel 2.8 / 4.2 – Essence 4.2

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre : tous les 10 000 à 15 000 km ou 1 an

Filtre à air : tous les 20 000 à 30 000 km

Filtre à carburant : tous les 30 000 km

Liquide de frein : tous les 2 ans

Liquide de refroidissement : tous les 4 ans

Distribution (chaîne) : contrôle périodique

Boîte de transfert / ponts : vidange périodique recommandée

Points de vigilance

👉 Surveiller la température moteur en charge.

👉 Contrôler ponts, roulements et cardans.

👉 Anticiper l’entretien embrayage en usage tout-terrain.

Carnet d’entretien Nissan Patrol 4 diesel 2.8 TD / 3.0 Di – Essence 4.5 / 4.8

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre : tous les 10 000 à 15 000 km ou 1 an

Filtre à air moteur : tous les 30 000 km

Filtre à carburant : tous les 30 000 à 40 000 km

Liquide de frein : tous les 2 ans

Liquide de refroidissement : tous les 4 ans

Distribution (chaîne) : contrôle périodique

Diagnostic EGR (versions 3.0) : à chaque révision

Boîte, ponts, transfert : entretien régulier recommandé

Points de vigilance

👉 Surveillance accrue du 3.0 Di (ZD30).

👉 Entretien impératif des organes 4x4.

👉 Usage sévère = intervalles raccourcis.

Carnet d’entretien Nissan Patrol  5 Essence V8

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre : tous les 10 000 à 15 000 km ou 1 an

Filtre à air moteur : tous les 20 000 à 30 000 km

Bougies d’allumage : selon préconisations Nissan

Liquide de frein : tous les 2 ans

Liquide de refroidissement : tous les 4 ans

Boîte automatique : entretien spécifique recommandé

Transmission intégrale : contrôle périodique

Points de vigilance

👉 Consommation élevée = huile de qualité impérative.

👉 Surveillance boîte auto et refroidissement.

👉 Véhicule lourd → freinage et suspension très sollicités.

Fluides et consommables à surveiller

Fluides

• Huile moteur

• Liquide de refroidissement

• Liquide de frein DOT 4

• Carburant essence ou diesel

• Huiles de ponts et boîte de transfert

Consommables

• Filtre à huile

• Filtre à air

• Filtre à carburant

• Bougies d’allumage / préchauffage

• Courroie d’accessoires

• Batterie 12 V

Quand changer la courroie de distribution ?

La périodicité varie selon la motorisation, l’année, le carburant et la version.

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Où faire la révision de votre Nissan Patrol ?

L’entretien régulier de votre Nissan est indispensable pour préserver sa fiabilité, sa sécurité et sa valeur à la revente. Mais où réaliser ces opérations ?

Plusieurs options s’offrent à vous, chacune avec ses avantages et ses limites.

Réseau Nissan / Concessionnaires

✅ Expertise constructeur (selon génération)

❌ Peu familier des anciens modèles

Garages spécialisés 4x4

✅ Forte expertise Patrol / usage sévère

❌ Tarifs variables

Centres auto

✅ Entretien courant uniquement

❌ Inadaptés aux transmissions 4x4

Coût d’entretien Nissan Patrol

• Vidange moteur + filtre : 150 à 250 €

• Filtre à air / carburant : 60 à 150 €

• Liquide de frein : 100 à 150 €

• Révision complète : 350 à 700 €

👉 Budget annuel moyen : 600 à 1 200 €, selon génération, motorisation et usage.

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Vous conduisez une Nissan Patrol ?
Retrouvez le programme d'entretien constructeur !

Si vous possédez un Qashqai, consultez le programme d'entretien Nissan Qashqai

Si vous possédez une autre Nissan, consultez le programme d'entretien Nissan.

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