EN QUELQUES MOTS
Le respect du plan d'entretien constructeur est indispensable pour préserver la fiabilité de votre Volvo et anticiper les coûts liés aux réparations.
Entre vidanges, inspections périodiques, remplacement de filtres, contrôle des freins et mises à jour logicielles, chaque opération permet de sécuriser vos trajets et de prolonger la durée de vie de votre Volvo.
Avec Odopass, fini les oublis : l'application suit automatiquement votre carnet d'entretien Volvo, calcule vos dépenses, archive vos factures et vous alerte avant chaque échéance. Téléchargez Odopass dès maintenant et gardez le contrôle de l'entretien de votre Volvo.
Trouver le programme d'entretien Volvo
Le carnet d'entretien constructeur est la référence pour connaître les échéances prévues. On peut le trouver :
- en version papier dans la boîte à gants,
- en version numérique via l'application Volvo Cars (anciennement Volvo On Call),
- en version numérique complète via l'application Odopass.
👉 Respecter ces échéances est essentiel pour maintenir la garantie constructeur, optimiser la performance et préserver la valeur de revente.
👉 Respecter ces échéances est essentiel pour maintenir la garantie constructeur, optimiser la performance et préserver la valeur de revente.
Plan d'entretien Volvo générique
Tous les 1 an ou 20 000 km - Forfait Constructeur A
- Contrôle des pièces d'usure (freins, pneus, suspensions)
- Mise à jour des logiciels du système embarqué
- Remplacement du filtre d'habitacle (pollen)
- Appoint liquide lave-glace
- Vérification des balais d'essuie-glace et remplacement si nécessaire
Tous les 2 ans ou 40 000 km - Forfait Constructeur B
- Tous les points du Forfait A
- Vidange d'huile moteur avec remplacement du filtre à huile
- Contrôle de la chaîne cinématique
- Remplacement des bougies d'allumage
- Remplacement du filtre à air moteur
- Contrôle du liquide de frein
Tous les 2 ans
- Changer le liquide de frein pour maintenir l'efficacité du freinage
- Contrôler le circuit de climatisation et recharge si nécessaire
- Vérifier l'état des pneumatiques, essuie-glaces, disques et plaquettes de frein
Tous les 4 ans - Véhicules électriques
- Forfait B recommandé pour les véhicules 100% électriques
- Contrôle approfondi de la batterie haute tension et des systèmes électriques
Tous les 10 ans ou 150 000 km
- Remplacer la courroie de distribution (si moteur équipé)
- Changer la pompe à eau lors de la distribution
- Vérifier l'état de la batterie 12V et remplacement si nécessaire
Plan d'entretien Volvo spécifique
- Les moteurs essence T (T2, T3, T4, T5) nécessitent un suivi attentif des bougies et bénéficient généralement de chaînes de distribution.
- Les moteurs diesel D (D3, D4, D5) exigent un remplacement régulier du filtre à carburant et un suivi du système AdBlue.
- Les modèles avec technologie Polestar Engineered imposent une surveillance accrue des performances et l'utilisation de pièces spécifiques.
- Les mises à jour logicielles régulières sont essentielles pour optimiser les performances et la sécurité.
Plan d'entretien des véhicules électriques Volvo (EX30, EX40, XC40 Recharge, C40 Recharge, EX90)
Ce qui disparaît totalement
- Pas de vidange moteur
- Pas de courroie de distribution
- Pas de bougies ni d'injecteurs
- Pas de pot d'échappement, ni contrôle antipollution
Ce qui reste au programme
- Tous les ans : contrôle des pièces d'usure, mise à jour logiciels, filtre habitacle
- Tous les 2 ans : remplacement du liquide de frein + contrôle climatisation
- Tous les 4 ans : Forfait B recommandé - contrôle approfondi batterie haute tension
- Chaque année ou 30 000 km : contrôler freins, pneus, suspensions, direction
- Diagnostiquer la batterie haute tension et mettre à jour les logiciels
- Vérifier le câble de recharge et l'étanchéité des connecteurs haute tension
- Contrôler le système de refroidissement de la batterie
Plan d'entretien des véhicules hybrides Volvo (T6/T8 Twin Engine, hybrides rechargeables)
Moteur thermique
- Vidange + filtre à huile tous les 20 000 km ou 1 an
- Remplacer filtres (air, habitacle) tous les 2 ans
- Changer le liquide de frein tous les 2 ans
- Remplacer la courroie de distribution selon préconisation (si équipé)
- Mise à jour logiciels lors de chaque révision
Partie électrique
- Contrôler la batterie haute tension à chaque inspection
- Remplacer le liquide de refroidissement du système hybride tous les 4–6 ans
- Vérifier câbles, connecteurs et composants haute tension
- Gestion de la recharge via l'application Volvo Cars
- Préconditionnement de la batterie pour optimiser les performances
Comprendre votre plan d'entretien Volvo
Intervalles de révision : durée et kilométrage
- Forfait A : révision tous les 1 an ou 20 000 km
- Forfait B : révision tous les 2 ans ou 40 000 km
- Véhicules électriques : Forfait A annuel, Forfait B tous les 4 ans
- Hybrides rechargeables : combinaison des entretiens thermique et électrique
👉 Dès qu'un seuil (temps ou km) est atteint, il faut planifier l'entretien.
Opérations d'entretien prévues
- Entretien annuel (Forfait A) : contrôles, filtres, mises à jour logicielles
- Entretien biennal (Forfait B) : vidange, bougies, filtres, chaîne cinématique
- Entretien long terme (10 ans) : distribution, pompe à eau, batterie 12V
Importance de l'entretien régulier
- Respecter la garantie constructeur (jusqu'à 8 ans / 160 000 km sur batteries haute tension)
- Préserver la fiabilité légendaire Volvo (sécurité, longévité)
- Optimiser la valeur de revente grâce à un carnet d'entretien tamponné
- Renforcer la sécurité avec des systèmes de sécurité active maintenus à jour
- Bénéficier des dernières mises à jour logicielles pour performances optimales
Où faire la révision de votre Volvo ?
L'entretien régulier de votre Volvo est indispensable pour préserver sa fiabilité, sa sécurité et sa valeur à la revente.
Mais où réaliser ces opérations ? Plusieurs options s'offrent à vous, chacune avec ses avantages et ses limites.
Réseau officiel Volvo / concessionnaires
✅ Expertise constructeur, outils de diagnostic Volvo, pièces d'origine, traçabilité garantie
✅ Accès aux mises à jour logicielles exclusives
✅ Techniciens formés aux spécificités Volvo (sécurité, électrification)
✅ Garantie constructeur préservée
❌ Tarifs plus élevés, délais parfois longs
Garages indépendants
✅ Prix plus compétitifs, proximité, flexibilité
✅ Respect de la garantie légale avec pièces équivalentes
❌ Qualité variable, pas toujours accès aux mises à jour logicielles Volvo
❌ Moins d'expertise sur modèles récents (électriques, hybrides, systèmes de sécurité avancés)
Centres auto
✅ Prix forfaitaires, respect du plan constructeur, réseau national
✅ Garantie pièces et main d'œuvre
❌ Approche standardisée, compétences variables sur hybrides/électriques
❌ Pas toujours de mises à jour logicielles disponibles
Entretien par soi-même
✅ Économies, contrôle personnel, satisfaction mécanique
❌ Risques d'erreurs, perte de traçabilité officielle, outils spécifiques requis
❌ Impossibilité d'effectuer les mises à jour logicielles
❌ Complexité des systèmes modernes (électronique, sécurité, hybride, électrique)
❌ Perte potentielle de garantie constructeur
Coût d'entretien d'une Volvo
Entretenir une Volvo est indispensable pour préserver sa fiabilité, sa sécurité et sa valeur à la revente. Mais combien cela coûte-t-il vraiment ? Les tarifs varient selon le modèle, l'âge du véhicule et le type d'intervention.
Prix des révisions selon modèle et âge
- Forfait A (contrôles + filtre habitacle + mises à jour) : 200–350 €
- Forfait B (Forfait A + vidange + bougies + filtres) : 400–650 €
- Grosse révision (distribution, pompe à eau) : 900–1 600 €
- Électriques (EX30, EX40, C40) : 180–300 € (Forfait A), 350–500 € (Forfait B tous les 4 ans)
👉 Exemples :
- Volvo V40 essence : Forfait A ~250 €, Forfait B ~450 €
- Volvo XC60 diesel : Forfait A ~300 €, Forfait B ~550 €
- Volvo XC90 T8 hybride : Forfait A ~350 €, Forfait B ~650 €
- Volvo EX30 électrique : Forfait A ~220 €, Forfait B ~400 €
Facteurs influençant le prix
- Type de pièces : origine Volvo vs équivalentes
- Main d'œuvre : concession (100–150 €/h) vs indépendant (60–85 €/h)
- Technologie : hybrides, électriques, Polestar Engineered = compétences et outillage spécifiques
- Âge du véhicule : plus ancien = réparations lourdes plus fréquentes
- Modèle : XC90 plus cher que V40
- Mises à jour logicielles : incluses en concession, parfois absentes ailleurs
Conseils pour optimiser le coût
- Souscrire un contrat d'entretien Volvo Service
- Profiter des forfaits constructeur A et B à prix fixes
- Comparer les devis avant chaque inspection
- Contrôler régulièrement niveaux et pression pneus pour éviter des frais supplémentaires
- Adapter le garage choisi : réseau officiel sous garantie ou pour mises à jour, indépendant pour véhicules plus anciens
- Utiliser l'application Volvo Cars pour suivre l'historique et planifier les entretiens
- Profiter de l'assistance routière gratuite incluse avec entretiens réguliers en concession
Télécharger le carnet d'entretien Volvo
- Manuel disponible via l'application Volvo Cars ou sur le site officiel
- L'appli Odopass permet un suivi entretien de votre Volvo
