La Ford Scorpio 1 est une voiture familiale produite par la marque américaine Ford Motors. Elle a été commercialisée de 1985 à 1994 pour remplacer la Granada. La Scorpio 1 était disponible en berline, break et en coupé 2 portes. Elle fut très populaire en Europe, notamment en Allemagne, où elle était vendue sous le nom de Ford Scorpio.

La conception de la Scorpio 1 était assez futuriste pour son époque. Son design unique faisait d'elle une voiture particulièrement originale et facilement reconnaissable. À l'arrière de la voiture, la lunette arrière était très inclinée, ce qui donnait une allure sportive et élégante.

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Les phares avant étaient protégés par une coque noire proéminente qui renforçait le caractère musclé de la voiture et lui donnait une apparence unique. Les poignées de porte étaient intégrées de manière discrète qui ajoutait une touche de sophistication indéniable.

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La Scorpio 1 était équipée de motorisations proposant des puissances variant de 85 à 200 chevaux, allant d'un moteur Diesel de 2,3 litres à un V6 de 2,9 litres, lui conférant des performances très intéressantes.

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En outre, elle était disponible en deux ou en quatre roues motrices pour répondre aux besoins des conducteurs qui avaient régulièrement à faire face à des routes difficiles.

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La Scorpio 1 était à la pointe de la technologie de son temps, étant équipée de l'ouverture et de la fermeture centralisée, de la direction assistée, de l'air conditionné, de l'ABS (système antiblocage des roues), et de nombreux autres équipements modernes.

Le tableau de bord était élégant et ergonomique, assurant une meilleure visibilité et une conduite plus confortable.

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En définitive, la Ford Scorpio 1 était une voiture novatrice pour son époque. Son design, ses performances, son confort et sa technologie lui ont permis de devenir un véritable succès commercial.

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Elle a largement contribué à la popularité de la marque Ford en Europe et demeure une voiture emblématique aujourd'hui. Sa conception a certainement inspiré d'autres modèles de la marque, qui ont bénéficié de l'expérience acquise lors de la production de cette automobile.