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La Peugeot P4 est un véhicule tout-terrain de l'armée française qui a été produit de 1981 à 1991. Ce 4x4 est une collaboration entre Peugeot et Mercedes-Benz pour répondre à une demande de l'armée française pour un véhicule utilitaire léger à transmission intégrale.
En effet, la Peugeot P4 a été conçue pour répondre à des besoins militaires spécifiques tels que la capacité de transport de charges lourdes, la résistance aux chocs et aux conditions climatiques difficiles. Avec un poids total de 1 800 kg, elle peut transporter jusqu'à 800 kg de charge, ce qui en fait un véhicule idéal pour les missions de transport de ravitaillement.
La Peugeot P4 est équipée d'un moteur quatre cylindres de 2,5 litres d'une puissance de 94 chevaux, qui lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 100 km/h. Elle est également équipée d'un système de transmission intégrale permanent, qui lui permet de s'adapter à tous les types de terrain.
En termes de confort, le véhicule est équipé de sièges en cuir durables et de bâches étanches pour protéger les occupants de la pluie et des intempéries. Une autre caractéristique pratique de la Peugeot P4 est que sa conception modulaire permet de remplacer facilement les pièces endommagées, ce qui facilite l'entretien et le réapprovisionnement.
L'une des particularités de la Peugeot P4 est que sa conception et son équipement ont été standardisés pour être utilisés également chez Mercedes-Benz, et ont donc été produit dans l'usine de Saragosse en Espagne sous licence. Cela signifie que de nombreux mécanismes et pièces sont interchangeables entre la Peugeot P4 et le G-Wagen de Mercedes-Benz.
Au fil des années, la Peugeot P4 est devenue une référence en matière de véhicules militaires fiables et performants. Elle a notamment été utilisée dans de nombreuses missions en toute sécurité, et a démontré sa capacité à résister aux conditions les plus difficiles.
La Peugeot P4 est un véhicule tout-terrain robuste et fiable, spécialement conçu pour les besoins de l'armée française. Sa résistance aux intempéries et aux chocs, sa capacité de transport de charges lourdes et sa transmission intégrale permanente lui permettent de s'adapter à tous les types de terrains, et sa conception modulaire facilite son entretien et sa prise en charge. En somme, un choix idéal pour tous ceux qui recherchent un véhicule pratique, fiable et résistant.
La Peugeot P4 propose de nombreuses finitions :
- Peugeot P4 standard
- Peugeot P4 S tôlé
- Peugeot P4 S toit rigide
- Peugeot P4 S équipé
- Peugeot P4 S 4x4
- Peugeot P4 S sport
- Peugeot P4 S Police
- Peugeot P4 S camouflage
- Peugeot P4 S blindé
- Peugeot P4 S radio-commandé
- Peugeot P4 S ambulance
- Peugeot P4 S secours en montagne
- Peugeot P4 S protection civile
- Peugeot P4 S sauveteur en mer
- Peugeot P4 S pompier
La Peugeot P4 est disponible avec les carrosseries suivantes :
- Peugeot P4 berline
- Peugeot P4 cabriolet
- Peugeot P4 break
- Peugeot P4 pick-up
- Peugeot P4 ambulance
- Peugeot P4 transport de troupes
- Peugeot P4 blindé
- Peugeot P4 station wagon
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La Peugeot P4 propose plusieurs motorisations :
Moteurs essence :
- Peugeot P4 79 ch
- Peugeot P4 V6 PRV 170 ch
Moteurs diesel :
- Peugeot P4 Indenor XD3 70,5/76 ch
- Peugeot P4 Indenor XD3TE 110/150 ch
La Peugeot P4 existe depuis 1 génération :
- Peugeot P4
La Peugeot P4 a été commercialisée :
- Peugeot P4 1981
- Peugeot P4 1982
- Peugeot P4 1983
- Peugeot P4 1984
- Peugeot P4 1985
- Peugeot P4 1986
- Peugeot P4 1987
- Peugeot P4 1988
- Peugeot P4 1989
- Peugeot P4 1990
- Peugeot P4 1991
- Peugeot P4 1992
- Peugeot P4 1993
- Peugeot P4 1994
- Peugeot P4 1995