Plan d'entretien Audi S5 Essence : le guide complet

Plan d'entretien Audi S5 Essence : le guide complet

Comprendre le plan d’entretien de votre Audi S5

Le plan d’entretien Audi S5 est défini par le constructeur Audi (Audi AG – Groupe Volkswagen) afin d’assurer la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations, la sécurité et les performances élevées attendues d’un coupé / Sportback / cabriolet sportif premium.

Selon la génération et la motorisation (V6 biturbo, V8 atmosphérique, V6 TFSI à compresseur, V6 TFSI turbo, hybridation légère 48 V), l’Audi S5 intègre des systèmes techniques hautes performances :

injection directe haute pression,

suralimentation (biturbo, compresseur ou turbo selon génération),

chaîne de distribution,

boîte manuelle, S tronic ou Tiptronic,

transmission intégrale quattro,

différentiel sport (selon versions),

Audi Drive Select,

hybridation légère 48 V (MHEV) sur les générations récentes.

Où trouver le programme d’entretien Audi S5 ?

Le carnet d’entretien Audi S5 précise :

• les intervalles de révision,

• les échéances kilométriques ou temporelles,

• les opérations de maintenance obligatoires.

Le carnet d’entretien constructeur est la référence pour connaître les échéances prévues. On peut le trouver :

  • en version papier dans la boîte à gants,
  • en version numérique via MyAudi,
  • en version numérique complète via l'application Odopass.

👉 Audi prévoit des intervalles de 15 000 à 30 000 km ou 1 à 2 ans, mais un entretien plus rapproché est recommandé en conduite sportive.

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👉 Le respect strict du programme d’entretien constructeur Audi est essentiel sur une S5, compte tenu des contraintes mécaniques liées à la performance.

Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur Audi ?

Un entretien régulier de l’Audi S5 permet de :

🔧 préserver la fiabilité des moteurs V6/V8 suralimentés,

🛡 maintenir la garantie constructeur Audi,

💨 conserver des performances constantes,

⚙️ prévenir les pannes de turbo, compresseur, injecteurs, boîte S tronic / Tiptronic,

💰 limiter des réparations coûteuses,

📈 préserver une excellente valeur de revente.

Entretien châssis, freinage et liaisons au sol (toutes générations)

• Plaquettes de frein : 20 000 à 40 000 km

• Disques de frein : 40 000 à 80 000 km

• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision

• Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière

• Amortisseurs sport : contrôle à partir de 60 000 km

• Batterie 12 V : contrôle annuel

Programme d’entretien Audi S5 selon la génération

Carnet d'entretien Audi S5 B8 Essence V8 4.2 atmosphérique

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre à huile : 15 000 km ou 1 an

• Filtre à air moteur : 30 000 km

• Filtre d’habitacle : 20 000 km

• Bougies d’allumage : 60 000 km

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Liquide de refroidissement : 4 à 5 ans

• Chaîne de distribution : sans échéance fixe (surveillance bruit/usure)

Points de vigilance

👉 Consommation d’huile à surveiller attentivement.

👉 Coût d’entretien plus élevé lié au V8.

Carnet d'entretien Audi S5 Essence V6 3.0 TFSI à compresseur (≈333 ch)

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an

• Filtre à air moteur : 30 000 km

• Filtre d’habitacle : 20 000 km

• Bougies d’allumage : 60 000 km

• Liquide de frein : 2 ans

• Vidange boîte S tronic (recommandée) : 60 000 km

Points de vigilance

👉 Surveillance du compresseur volumétrique.

👉 Entretien impératif de la boîte S tronic.

Carnet d'entretien Audi S5 Essence V6 3.0 TFSI Turbo (≈354 ch)

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an

• Filtre à air : 30 000 km

• Filtre d’habitacle : 20 000 km

• Bougies d’allumage : 60 000 km

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Diagnostic électronique complet : à chaque révision

• Vidange boîte Tiptronic : 60 000 à 80 000 km

Points de vigilance

👉 Surveillance du turbocompresseur.

👉 Respect des temps de chauffe et de refroidissement.

Carnet d'entretien Audi S5 Essence V6 3.0 TFSI Turbo + MHEV 48 V (≈362 ch)

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an

• Filtre d’habitacle : 20 000 km ou 2 ans

• Bougies d’allumage : 60 000 km

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Diagnostic système hybride 48 V : à chaque révision

• Vidange boîte automatique : 60 000 km

Points de vigilance

👉 Surveillance de la batterie 48 V et du convertisseur DC-DC.

👉 Entretien à confier à un atelier formé aux systèmes électrifiés.

Fluides et consommables à surveiller

Fluides

• Huile moteur haut niveau de performance homologuée Audi

• Liquide de refroidissement

• Liquide de frein DOT 4 haute température

• Carburant SP98 recommandé

Consommables

• Filtre à huile

• Filtre à air

• Filtre d’habitacle

• Bougies d’allumage

• Batterie 12 V

Quand changer la courroie de distribution ?

La périodicité varie selon la motorisation, l’année, le carburant et la version.

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Où faire la révision de votre Audi S5 ?

L’entretien régulier de votre Audi est indispensable pour préserver sa fiabilité, sa sécurité et sa valeur à la revente. Mais où réaliser ces opérations ?

Plusieurs options s’offrent à vous, chacune avec ses avantages et ses limites.

Réseau Audi / Audi Sport - Concessionnaires

✅ Expertise moteur sport, mises à jour officielles

❌ Tarifs élevés

Garages indépendants spécialisés VAG / sport

✅ Excellent rapport performance/prix

❌ Expertise indispensable

Centres auto

✅ Entretien courant simple

❌ Peu adaptés aux modèles S

Coût d’entretien Audi S5 (estimations)

• Vidange moteur + filtre : 180 à 300 €

• Révision intermédiaire : 350 à 500 €

• Révision complète : 500 à 850 €

• Freins (essieu) : 700 à 1 300 €

👉 Budget annuel moyen : 800 à 1 300 €, selon génération, motorisation et usage.

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Vous conduisez une Audi S5 ?
Retrouvez le programme d'entretien constructeur !

Si vous disposez d'une S3, consultez le programme d'entretien Audi S3.

Si vous disposez d'une S4, consultez le programme d'entretien Audi S4.

Si vous disposez d'un autre modèle d'Audi, consultez le programme d'entretien Audi.

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