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17/12/2025

Plan d'entretien Citroen C1 Essence, Diesel - Guide complet

Plan d'entretien Citroen C1 Essence, Diesel - Guide complet

Comprendre le plan d’entretien de votre Citroën C1

Le plan d’entretien Citroën C1 est défini par le constructeur Citroën (ex Groupe PSA, aujourd’hui Stellantis) afin d’assurer la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations, la sécurité et un coût d’entretien réduit, en cohérence avec le positionnement de citadine urbaine.

Selon la génération (Citroën C1 I – 2005 à 2014, Citroën C1 II – 2014 à 2022) et la motorisation (essence VTi, PureTech ou diesel HDi), l’entretien repose sur des éléments mécaniques simples :

  • moteur 3 cylindres ou 4 cylindres,
  • injection multipoint ou injection common rail,
  • chaîne ou courroie de distribution,
  • boîte manuelle,
  • freinage, direction, suspension.

👉 Respecter le programme d’entretien constructeur Citroën C1 est essentiel pour préserver la fiabilité, éviter l’usure prématurée et maintenir la valeur de revente.

Où trouver le carnet d’entretien Citroën C1 ?

Le carnet d’entretien Citroën C1 précise :

  • les intervalles de révision,
  • les échéances kilométriques et temporelles,
  • les opérations de maintenance.

Il est disponible :

  • en version papier dans la boîte à gants,
  • en version numérique via MyCitroen,
  • en version numérique complète via l'appli Odopass, pour suivre vos révisions, archiver vos factures et recevoir des rappels automatiques selon le kilométrage et la date.

Le constructeur fixe des intervalles de révision selon un calendrier kilométrique (le plus souvent entre 15 000 et 30 000 km) ou bien temporel (1 à 2 ans).

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Téléchargez le carnet d'entretien Citroen C1

Centralisez l'entretien de votre Citroen, recevez des rappels automatiques et accédez au plan constructeur en un clic.

  • Rappels automatiques basés sur kilométrage & âge
  • Historique d'entretien centralisé + archivage des factures
  • Factures auto-récupérées chez les garages partenaires
  • Accédez au plan d'entretien constructeur de votre voiture
  • Suivi budget & coûts d'entretien en temps réel

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👉 Respecter ces intervalles est indispensable pour bénéficier de la garantie constructeur, ne pas engager des réparations coûteuses et garder une bonne valeur de revente.

Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur ?

Un entretien régulier du Citroën C3 Aircross permet de :

🔧 préserver la fiabilité des moteurs PureTech, BlueHDi et hybrides,
🛡 maintenir la conformité constructeur et la garantie Citroën,
💨 optimiser la consommation de carburant ou d’énergie,
⚙️ prévenir les pannes de turbo, d’injecteurs, de FAP ou de distribution,
💰 réduire le budget d’entretien sur le long terme,
📈 augmenter la valeur de revente, notamment sur le marché de l’occasion.

Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur ?

Un entretien régulier de la Citroën C1 permet de :

🔧 entretenir et réviser le moteur en toute fiabilité,
🛡 préserver la garantie constructeur,
💨 optimiser la consommation de carburant,
⚙️ prévenir les pannes mécaniques (distribution, refroidissement, freinage),
💰 réduire le coût d’entretien,
📈 valoriser la Citroën C1 à la revente, notamment en occasion.

Programme d’entretien Citroën C1 par motorisation

Carnet d'entretien Citroën C1 1.0 VTi 68 / 72 (essence – C1 I & C1 II)

Moteur essence 3 cylindres, très répandu, à chaîne de distribution, réputé pour sa simplicité mécanique et son faible coût d’entretien.

Fréquence d’entretien

  • Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 km ou 1 an
  • Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
  • Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
  • Bougies d’allumage : tous les 50 000 à 60 000 km
  • Liquide de frein DOT 4 : tous les 2 ans
  • Liquide de refroidissement : tous les 4 ans
  • Chaîne de distribution : pas de remplacement périodique, contrôle du bruit et de la tension
  • Courroie d’accessoires : contrôle à chaque révision

Points de vigilance

👉 Surveiller la qualité de l’huile moteur.
👉 Contrôler le circuit de refroidissement.
👉 Être attentif aux bruits de chaîne à fort kilométrage.

Carnet d'entretien Citroën C1 1.2 PureTech 82 (essence – C1 II)

Moteur essence 3 cylindres PureTech, plus performant, nécessitant un entretien rigoureux, notamment sur la distribution.

Fréquence d’entretien

  • Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 km ou 1 an
  • Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
  • Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
  • Bougies d’allumage : tous les 40 000 à 60 000 km
  • Liquide de frein : tous les 2 ans
  • Liquide de refroidissement : tous les 4 ans
  • Courroie de distribution : 100 000 à 120 000 km ou 6 ans
  • Courroie d’accessoires : contrôle périodique

Points de vigilance

👉 Respecter strictement les intervalles de vidange.
👉 Utiliser une huile moteur homologuée PSA / Stellantis.
👉 Surveiller toute consommation d’huile anormale.
👉 Anticiper le remplacement de la courroie de distribution.

Carnet d'entretien Citroën C1 1.4 HDi 54 (diesel – C1 I)

Motorisation diesel 4 cylindres HDi, rare mais appréciée pour sa sobriété, équipée d’une injection common rail.

Fréquence d’entretien

  • Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an
  • Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
  • Filtre à carburant : tous les 30 000 à 40 000 km
  • Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
  • Bougies de préchauffage : contrôle à partir de 80 000 km
  • Liquide de frein : tous les 2 ans
  • Liquide de refroidissement : tous les 4 ans
  • Courroie de distribution + pompe à eau : 120 000 km ou 6 ans

Points de vigilance

👉 Surveiller les injecteurs, la pompe haute pression et le refroidissement moteur.
👉 Adapter l’entretien en cas de trajets urbains fréquents.

Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes versions)

  • Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km
  • Disques de frein : 60 000 à 100 000 km
  • Liquide de frein : tous les 2 ans
  • Pneus : contrôle pression et usure à chaque révision
  • Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière
  • Suspension / amortisseurs : contrôle à partir de 80 000 km
  • Direction, rotules, roulements : contrôle périodique
  • Batterie 12 V : contrôle annuel

Fluides et consommables à surveiller

Fluides

  • Huile moteur
  • Liquide de refroidissement
  • Liquide de frein DOT 4
  • Carburant essence ou diesel

Consommables

  • Filtre à huile
  • Filtre à air
  • Filtre d’habitacle
  • Filtre à carburant (diesel)
  • Bougies d’allumage / préchauffage
  • Courroie de distribution
  • Courroie d’accessoires
  • Batterie 12 V

Quand changer la courroie de distribution ?

La périodicité varie selon la motorisation, l’année, le carburant et la version.

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Où faire la révision de votre Citroën C1 ?

L’entretien régulier de votre C1 est indispensable pour préserver sa fiabilité, sa sécurité et sa valeur à la revente. Mais où réaliser ces opérations ? Plusieurs options s’offrent à vous, chacune avec ses avantages et ses limites.

Réseau Citroën / concessionnaires Citroën

✅ Expertise constructeur, mises à jour officielles
❌ Tarifs plus élevés

Garages indépendants

✅ Bon rapport qualité/prix
❌ Accès logiciel parfois limité

Centres auto

✅ Forfaits attractifs pour l’entretien courant
❌ Peu adaptés à la distribution et à l’hybride

Coût d’entretien Citroën C1

  • Vidange moteur + filtre : 80 à 130 €
  • Filtre à air ou habitacle : 30 à 60 €
  • Bougies d’allumage : 70 à 120 €
  • Filtre à carburant (diesel) : 70 à 110 €
  • Liquide de frein : 80 à 120 €
  • Courroie de distribution + pompe à eau : 600 à 900 €
  • Révision complète : 180 à 350 €

👉 Budget annuel moyen : 250 à 450 €, selon motorisation et usage.

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Vous conduisez une Citroen C1 ?
Retrouvez le programme d'entretien constructeur !

Si vous possédez une C3, consultez le plan d'entretien Citroen C3.
Si vous possédez une C4 Picasso, consultez le plan d'entretien Citroen C4 Picasso.
Si vous possédez une autre Citroen, consultez le programme d'entretien Citroen.

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