EN QUELQUES MOTS
Vous roulez en Citroën C3, C4, C5 Aircross ou ë-C4 électrique ?
Même si la marque se distingue par son confort de conduite et ses forfaits d’entretien transparents, il reste essentiel de respecter le plan d’entretien constructeur pour assurer la fiabilité, prolonger la longévité de votre véhicule et maîtriser votre budget auto.
Avec Odopass, vous pouvez suivre facilement votre carnet d’entretien Citroën, planifier vos révisions, contrôler vos dépenses et stocker vos factures. Téléchargez l’application dès maintenant pour garder l’esprit tranquille et optimiser vos coûts d’entretien.
Trouver le programme d’entretien Citroen
Le carnet d’entretien constructeur est la référence pour connaître les échéances prévues. On peut le trouver :
- en version papier dans la boîte à gants,
- en version numérique via MyCitroen,
- en version numérique complète via l'application Odopass.
Citroën définit des intervalles de révision basés sur le kilométrage (15 000 à 30 000 km) ou la durée (1 à 2 ans).
Ces échéances varient selon la motorisation : essence PureTech, diesel BlueHDi, hybride rechargeable ou électrique ë-Citroën.
👉 Respecter ces intervalles est indispensable pour maintenir la garantie constructeur, anticiper les réparations et préserver la valeur de revente.
Plan d'entretien Citroen générique
Tous les 1 an ou 15 000 à 30 000 km
- Faire la vidange moteur et remplacer le filtre à huile
- Contrôler les niveaux (frein, refroidissement, lave-glace, huile)
- Vérifier l’état des freins, pneus, éclairages, batterie et essuie-glaces
Tous les 2 ans
- Remplacer le filtre habitacle (pollen)
- Changer le liquide de frein
- Contrôler le circuit de climatisation
Tous les 4 ans ou 60 000 km
- Remplacer le filtre à air
- Changer le filtre à carburant (sur moteurs BlueHDi)
- Remplacer les bougies sur moteurs essence PureTech
- Vérifier le circuit carburant
Tous les 6 à 10 ans (100 000 à 180 000 km selon moteur)
- Remplacer la courroie de distribution + pompe à eau (particulièrement critique sur les moteurs PureTech)
- Contrôler / remplacer la courroie accessoires
Tous les 10 ans ou 240 000 km
- Remplacer le liquide de refroidissement
Plan d'entretien Citroën spécifique
- Moteurs PureTech essence : la courroie baignant dans l’huile doit être remplacée tous les 100 000 km ou 6 ans pour éviter les pannes graves.
- Moteurs BlueHDi diesel : remplacement du filtre à carburant tous les 60 000 km + suivi AdBlue.
- Boîte automatique EAT8 : préconisation de vidange périodique (vers 60 000 km).
- ë-Citroën (ë-C4, ë-C3, ë-Berlingo, ë-SpaceTourer) : entretien simplifié, mais diagnostic batterie haute tension obligatoire.
Plan d'entretien des véhicules 100 % électriques Citroën (ë-C4, ë-C3, ë-Berlingo…)
Ce qui disparaît totalement
- Pas de vidange moteur
- Pas de courroie de distribution
- Pas de bougies ni d’injecteurs
- Pas de pot d’échappement ni de contrôle antipollution
Ce qui reste au programme
- Tous les 2 ans : remplacement du liquide de frein + contrôle climatisation
- Tous les 4 ans : changement du liquide de refroidissement batterie (selon modèle)
- Chaque année ou 30 000 km : contrôler freins, pneus, suspensions
- Diagnostiquer la batterie haute tension et mettre à jour les logiciels
- Vérifier le câble de recharge et l’étanchéité des connecteurs
Plan d'entretien des véhicules hybrides rechargeables Citroën (C5 Aircross Hybrid, C5 X Hybrid)
Partie thermique
- Vidange moteur + filtre à huile tous les 15 000–20 000 km ou 1 an
- Remplacer filtres (air, habitacle) régulièrement
- Changer le liquide de frein tous les 2 ans
- Surveiller la courroie de distribution selon préconisation
Partie électrique
- Contrôler la batterie haute tension à chaque révision
- Remplacer le liquide de refroidissement du système hybride tous les 4–6 ans
- Vérifier câbles et connecteurs haute tension
Comprendre votre plan d'entretien Citroen
Intervalles de révision : durée et kilométrage
- Essence PureTech : tous les 15 000–20 000 km ou 1 an
- Diesel BlueHDi : tous les 20 000–30 000 km ou 1 an
- Hybrides rechargeables : entretien mixte (thermique + batterie)
- Électriques ë-Citroën : contrôle annuel (batterie, freins, pneus, liquides)
👉 Dès qu’un seuil est atteint (temps ou km), il faut planifier la révision.
Opérations d’entretien prévues
- Entretien courant : vidange, filtres, contrôle niveaux, diagnostic électronique
- Entretien périodique (2–4 ans) : filtres, bougies, liquide de frein, climatisation
- Entretien long terme (6–10 ans) : distribution, pompe à eau, liquide de refroidissement
Importance de l’entretien régulier
- Maintenir la garantie constructeur Citroën
- Préserver la fiabilité (surtout PureTech et BlueHDi)
- Optimiser la valeur de revente avec un carnet complet
- Renforcer la sécurité avec freins, pneus et suspensions contrôlés
Où faire la révision de votre Citroen ?
L’entretien régulier de votre Citroen est indispensable pour préserver sa fiabilité, sa sécurité et sa valeur à la revente. Mais où réaliser ces opérations ? Plusieurs options s’offrent à vous, chacune avec ses avantages et ses limites.
✅ Forfaits transparents, techniciens formés, pièces d’origine, traçabilité garantie
❌ Coût plus élevé, délais parfois longs
Garages indépendants
✅ Tarifs compétitifs, proximité
❌ Qualité variable, pas toujours accès aux logiciels Stellantis
Centres auto (Norauto, Feu Vert, Midas…)
✅ Prix forfaitaires, respect des opérations de base
❌ Compétence inégale sur hybrides et électriques
Entretien par soi-même
✅ Économies, autonomie
❌ Risques d’erreur, pas de traçabilité officielle, outils spécifiques requis
Coût d'entretien d'une Citroen
Entretenir une Toyota est indispensable pour préserver sa fiabilité, sa sécurité et sa valeur à la revente. Mais combien cela coûte-t-il vraiment ? Les tarifs varient selon le modèle, l’âge du véhicule et le type d’intervention.
Prix des révisions selon modèle et âge
- Révision simple (vidange + filtres) : 150–250 €
- Révision intermédiaire : 250–400 €
- Grosse révision (distribution PureTech, pompe à eau) : 600–1 000 €
- Électriques ë-Citroën : 100–200 €
👉 Exemples :
- Citroën C3 PureTech : ~180 €
- Citroën C4 BlueHDi : ~250–300 €
- Citroën C5 Aircross Hybrid : ~300–350 €
- Citroën ë-C4 : ~150 €
Facteurs influençant le prix
- Pièces d’origine Citroën vs équivalentes
- Main-d’œuvre : concession (80–110 €/h) vs indépendant (50–70 €/h)
- Technologie : hybrides/électriques nécessitent des outils spécifiques
- Âge du véhicule : plus ancien = réparations lourdes (embrayage, distribution)
Conseils pour optimiser le coût
- Souscrire un contrat d’entretien Citroën
- Profiter des forfaits révision transparents proposés en concession
- Comparer les devis entre réseau officiel et centres auto
- Anticiper les petites interventions pour éviter les grosses réparations
- Adapter le choix du garage selon l’âge et la motorisation du véhicule
Téléchargement du carnet d'entretien Citroen
- Disponible via MyCitroen ou sur le site officiel.
- L'appli Odopass permet un suivi entretien de votre Citroen.
Si vous possédez un Berlingo, consultez le plan d'entretien Citroen Berlingo.
Si vous possédez une Saxo, consultez le plan d'entretien Citroen Saxo.
Si vous possédez une C3, consultez le plan d'entretien Citroen C3.
Si vous possédez une C4, consultez le plan d'entretien Citroen C4,
Si vous possédez une C4 Picasso, consultez le plan d'entretien Citroen C4 Picasso.
Si vous possédez une C5 AirCross, consultez le programme d'entretien Citroen C5 AirCross.
Si vous disposez d'une Yaris, Corolla, C-HR, RAV4 ou Prius de la marque Toyota, consultez le plan d'entretien Toyota.
