Comprendre le plan d’entretien de votre Citroën Xsara Picasso
Le plan d’entretien Citroën Xsara Picasso est défini par le constructeur Citroën (Groupe PSA) afin d’assurer la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations, la sécurité et le confort attendu pour un monospace compact familial, souvent utilisé sur de forts kilométrages.
Selon la motorisation essence ou diesel, la Xsara Picasso repose sur des technologies éprouvées, mais nécessitant un entretien rigoureux :
• injection multipoint (essence) ou injection common rail (diesel HDi),
• turbo diesel,
• courroie de distribution,
• vanne EGR,
• FAP (selon versions HDi),
• boîte manuelle ou boîte automatique (rare),
• système de refroidissement classique,
• électronique limitée mais sensible à l’âge.
👉 Respecter le programme d’entretien constructeur Citroën est essentiel pour éviter les pannes coûteuses, maintenir un bon niveau de fiabilité, et préserver la valeur du véhicule, notamment sur le marché de l’occasion.
Où trouver le programme d’entretien Citroën Xsara Picasso ?
Le carnet d’entretien Citroën Xsara Picasso précise :
• les intervalles de révision,
• les échéances kilométriques ou temporelles,
• les opérations de maintenance à effectuer.
Il est disponible :
• en version papier dans le véhicule,
• via le réseau Citroën,
• en version numérique complète via l’appli Odopass pour suivre l’entretien, centraliser les factures, gérer une flotte et recevoir des rappels automatiques.
👉 Les intervalles d’entretien sont généralement fixés entre 15 000 et 20 000 km ou 1 an, selon la motorisation et l’usage.
👉 Respecter ces intervalles est indispensable pour prévenir l’usure prématurée, éviter les immobilisations et conserver une traçabilité complète de l’entretien
Programme d’entretien Citroën Xsara Picasso : selon la motorisation
Carnet d’entretien Xsara Picasso Essence (1.6 i / 2.0 i)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km**
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km**
• Bougies d’allumage : tous les 50 000 à 60 000 km
• Liquide de frein DOT 4 : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans
• Courroie de distribution + pompe à eau : 90 000 à 120 000 km ou 5 à 6 ans
• Courroie d’accessoires : contrôle à chaque révision
Points de vigilance
👉 Surveiller les bobines et bougies avec l’âge.
👉 Anticiper la distribution, point critique sur ces moteurs.
👉 Vérifier les fuites de liquide de refroidissement.
Carnet d’entretien Xsara Picasso Diesel HDi (1.6 HDi / 2.0 HDi)
Fréquence d’entretien
• Vidange** moteur + filtre à huile : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an**
• Filtre** à air moteur : tous les 30 000 km**
• Filtre** à carburant : tous les 30 000 à 40 000 km**
• Filtre** d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km**
• Liquide** de frein : tous les 2 ans**
• Liquide** de refroidissement : tous les 4 ans**
• Courroie de distribution + pompe à eau : 120 000 à 180 000 km selon moteur• Diagnostic EGR / FAP (si équipé) : à chaque révision**
Points de vigilance
👉 Favoriser les trajets longs pour préserver EGR et FAP.
👉 Surveiller le turbo et les injecteurs au-delà de 150 000 km.
👉 Adapter l’entretien en cas d’usage urbain fréquent.
Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes versions)
- Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km
• Disques de frein : 60 000 à 100 000 km
• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision
• Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière
• Suspension / amortisseurs : contrôle à partir de 80 000 km
• Direction, rotules, roulements : contrôle périodique
• Batterie 12 V : contrôle annuel
Fluides et consommables à surveiller
Fluides
• Huile moteur
• Liquide de refroidissement
• Liquide de frein DOT 4
• Carburant essence ou diesel
Consommables
• Filtre à huile
• Filtre à air
• Filtre d’habitacle
• Filtre à carburant (diesel)
• Bougies d’allumage / préchauffage
• Courroie de distribution
• Courroie d’accessoires
• Batterie 12 V
Où faire la révision de votre Citroën Xsara Picasso ?
L’entretien régulier de votre Xsara Picasso est indispensable pour préserver sa fiabilité, sa sécurité et sa valeur à la revente. Mais où réaliser ces opérations ?
Plusieurs options s’offrent à vous, chacune avec ses avantages et ses limites.
Réseau Citroën / concessionnaires
✅ Expertise constructeur
❌ Coût plus élevé
Garages indépendants
✅ Excellent rapport qualité/prix
❌ Accès diagnostic parfois limité
Centres auto
✅ Forfaits attractifs pour l’entretien courant
❌ Peu adaptés à la distribution et au diagnostic diesel avancé
Coût d’entretien Citroën Xsara Picasso
- Vidange moteur + filtre : 100 à 160 €
• Filtre à air / habitacle : 40 à 70 €
• Bougies d’allumage : 90 à 150 €
• Filtre à carburant (diesel) : 80 à 120 €
• Liquide de frein : 90 à 130 €
• Courroie de distribution + pompe à eau : 600 à 1 000 €
• Révision complète : 220 à 420 €
👉 Budget annuel moyen : 350 à 650 €, selon motorisation, kilométrage et usage.
Télécharger le carnet d’entretien Citroen Xsara Picasso
- Disponible via MyCitroen ou sur le site officiel.
- Odopass permet un suivi entretien de votre Citroen Xsara Picasso
Si vous possédez un utilitaire Jumpy 1, consultez le plan d'entretien Citroen Jumpy 1.
Si vous possédez un utilitaire Jumpy 2, consultez le plan d'entretien Citroen Jumpy 2.
Si vous possédez un Spacetourer, consultez le plan d'entretien Citroen Spacetourer.
Si vous possédez une autre Citroen, consultez le programme d'entretien Citroen.
