Comprendre le plan d’entretien de votre Citroën C5 X
Le plan d’entretien Citroën C5 X est défini par le constructeur Citroën (Stellantis) afin de garantir la fiabilité mécanique, la durabilité des motorisations, le niveau de confort et la sécurité attendus pour une berline routière / crossover haut de gamme.
Selon la motorisation — PureTech 130, BlueHDi 130 ou Hybrid rechargeable 180 / 225 — la Citroën C5 X intègre des technologies avancées :
- injection directe ou injection common rail,
- turbo,
- courroie de distribution,
- boîte automatique EAT8 / ë-EAT8,
- système hybride rechargeable,
- batterie haute tension,
- freinage régénératif,
- suspension Citroën Advanced Comfort.
👉 Respecter le programme d’entretien constructeur Citroën C5 X est indispensable pour préserver la garantie, éviter l’usure prématurée, maîtriser le coût d’entretien et maintenir une excellente valeur de revente.
Où trouver le programme d’entretien Citroën C5 X ?
Le carnet d’entretien Citroën C5 X précise :
- les intervalles de révision,
- les échéances kilométriques ou temporelles,
- les opérations de maintenance à effectuer.
Il est disponible :
- en version papier dans la boîte à gants,
- en version numérique via MyCitroen,
- en version numérique complète via l'appli Odopass, pour suivre vos révisions, archiver vos factures et recevoir des rappels automatiques selon le kilométrage et la date.
Le constructeur fixe des intervalles de révision selon un calendrier kilométrique (le plus souvent entre 15 000 et 30 000 km) ou bien temporel (1 à 2 ans).
👉 Respecter ces intervalles est indispensable pour bénéficier de la garantie constructeur, ne pas engager des réparations coûteuses et garder une bonne valeur de revente.
Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur ?
Un entretien régulier de la Citroën C5 X permet de :
🔧 préserver la fiabilité des moteurs PureTech, BlueHDi et hybrides rechargeables,
🛡 maintenir la conformité constructeur et la garantie Citroën,
💨 optimiser la consommation de carburant ou d’électricité,
⚙️ prévenir les pannes de turbo, d’injecteurs, de FAP, de distribution ou de batterie hybride,
💰 réduire les coûts de réparations lourdes,
📈 valoriser le véhicule à la revente, notamment pour les versions Hybrid.
Programme d’entretien Citroën C5 X selon la motorisation
Carnet d'entretien Citroën C5 X PureTech 130 (essence)
Moteur 1.2 PureTech turbo, associé à la boîte automatique EAT8, nécessitant un entretien préventif rigoureux, en particulier sur la distribution.
Fréquence d’entretien
- Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 km ou 1 an
- Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
- Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
- Bougies d’allumage : tous les 50 000 à 60 000 km
- Liquide de frein DOT 4 : tous les 2 ans
- Liquide de refroidissement : tous les 4 ans
- Courroie de distribution : 100 000 à 120 000 km ou 6 ans
- Courroie d’accessoires : contrôle à chaque révision
- Vidange boîte automatique EAT8 : recommandée vers 60 000 à 80 000 km
Points de vigilance
👉 Respecter strictement les vidanges annuelles.
👉 Utiliser une huile moteur homologuée Stellantis.
👉 Surveiller toute consommation d’huile anormale.
Carnet d'entretien Citroën C5 X BlueHDi 130 (diesel)
Motorisation diesel à injection common rail, équipée d’un FAP, idéale pour les gros rouleurs.
Fréquence d’entretien
- Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an
- Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
- Filtre à carburant : tous les 30 000 à 40 000 km
- Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
- Liquide de frein : tous les 2 ans
- Liquide de refroidissement : tous les 4 ans
- Courroie de distribution + pompe à eau : 160 000 à 180 000 km selon usage
- Diagnostic FAP / vanne EGR : à chaque révision
- Vidange boîte EAT8 : recommandée à partir de 60 000 km
Points de vigilance
👉 Favoriser les trajets longs pour la régénération du FAP.
👉 Surveiller les injecteurs, le turbo et la vanne EGR.
👉 Éviter un usage exclusivement urbain.
Carnet d'entretien Citroën C5 X Hybrid 180 / Hybrid 225 (hybride rechargeable)
Versions hybrides rechargeables (PHEV) associant moteur thermique, moteur électrique, batterie haute tension et boîte ë-EAT8.
Fréquence d’entretien
- Vidange moteur + filtre à huile : tous les 30 000 km ou 2 ans
- Filtre d’habitacle : tous les 2 ans
- Liquide de frein : tous les 2 ans
- Liquide de refroidissement moteur et batterie : tous les 4 ans
- Diagnostic système hybride et batterie haute tension : à chaque révision
- Mise à jour logicielle : à chaque passage en atelier
- Contrôle système de recharge (prise, câble) : périodique
Points de vigilance
👉 Surveiller le refroidissement de la batterie.
👉 Respecter les cycles de charge pour préserver la longévité.
👉 Confier l’entretien à un atelier formé aux systèmes hybrides.
Entretien châssis, sécurité et confort (toutes versions)
- Plaquettes de frein : 30 000 à 60 000 km (souvent plus sur Hybrid)
- Disques de frein : 70 000 à 120 000 km
- Pneus : contrôle pression et usure à chaque révision
- Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière
- Suspension Citroën Advanced Comfort : contrôle périodique
- Direction, rotules, roulements : contrôle régulier
- Batterie 12 V : contrôle annuel
Fluides et consommables à surveiller
Fluides
- Huile moteur homologuée Stellantis
- Liquide de refroidissement
- Liquide de frein DOT 4
- Huile de boîte automatique EAT8 / ë-EAT8
- Carburant essence ou diesel
Consommables
- Filtre à huile
- Filtre à air
- Filtre d’habitacle
- Filtre à carburant (diesel)
- Bougies d’allumage
- Courroie de distribution
- Courroie d’accessoires
- Batterie 12 V
Où faire la révision de votre Citroën C5 X ?
L’entretien régulier de votre Citroen C5 X est indispensable pour préserver sa fiabilité, sa sécurité et sa valeur à la revente. Mais où réaliser ces opérations ?
Plusieurs options s’offrent à vous, chacune avec ses avantages et ses limites.
Réseau Citroën / concessionnaires Citroën
✅ Expertise constructeur, diagnostics hybrides, mises à jour logicielles
❌ Coût plus élevé
Garages indépendants qualifiés
✅ Tarifs compétitifs
❌ Accès limité aux systèmes hybrides et logiciels
👉 Les versions Hybrid 180 / 225 doivent être entretenues dans un atelier habilité PHEV.
Coût d’entretien Citroën C5 X
- Vidange moteur + filtre : 130 à 190 €
- Filtre à air ou habitacle : 40 à 80 €
- Bougies d’allumage : 120 à 180 €
- Filtre à carburant (diesel) : 90 à 140 €
- Liquide de frein : 100 à 150 €
- Courroie de distribution + pompe à eau : 800 à 1 300 €
- Vidange boîte EAT8 : 300 à 450 €
- Révision complète : 300 à 600 €
👉 Budget annuel moyen : 400 à 800 €, selon motorisation et usage.
Télécharger le carnet d’entretien Citroen C5 X
- Disponible via MyCitroen ou sur le site officiel.
- Odopass permet un suivi entretien de votre Citroen C5X.
Si vous possédez une C3, consultez le plan d'entretien Citroen C3.
Si vous possédez une C4 Picasso, consultez le plan d'entretien Citroen C4 Picasso.
Si vous possédez une C4 X, consultez le plan d'entretien Citroen C4 X.
Si vous possédez une autre Citroen, consultez le programme d'entretien Citroen.
