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26/1/2026

Plan d'entretien DS Automobiles DS3 Essence, Diesel, Electrique et Hybride - Guide complet

Plan d'entretien DS Automobiles DS3 Essence, Diesel, Electrique et Hybride - Guide complet

Comprendre le plan d’entretien de votre DS Automobiles DS3

Le plan d’entretien DS Automobiles DS3 est défini par le constructeur DS Automobiles (groupe Stellantis) afin de garantir la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations, la sécurité et le niveau de confort premium attendu sur une citadine puis un SUV urbain haut de gamme.

Selon la génération et la motorisation (essence VTi / THP / PureTech, diesel HDi / BlueHDi, hybride léger 48 V ou électrique DS3 E-Tense), la DS3 intègre des systèmes techniques complexes :

injection directe ou common rail,

turbo,

courroie de distribution ou chaîne,

vanne EGR,

FAP (filtre à particules),

boîte manuelle, boîte automatique EAT6 / EAT8,

système Stop & Start,

hybridation légère 48 V ou chaîne de traction électrique.

👉 Respecter le programme d’entretien constructeur DS Automobiles est indispensable pour préserver la garantie, éviter l’usure prématurée, maîtriser le coût d’entretien et valoriser la DS3 à la revente.

Où trouver le programme d’entretien DS Automobiles DS3 ?

Le carnet d’entretien DS3 précise :

• les intervalles de révision,

• les échéances kilométriques ou temporelles,

• les opérations de maintenance à effectuer.

Il est disponible :

• en version papier dans la boîte à gants,

• via le réseau DS Automobiles,

• en version numérique complète via l’application Odopass pour suivre vos révisions, archiver vos factures et recevoir des rappels automatiques selon le kilométrage et la date.

Le constructeur fixe des intervalles de révision selon un calendrier kilométrique (généralement 15 000 à 30 000 km) ou temporel (1 à 2 ans).

📘

Téléchargez le carnet d'entretien DS Automobiles DS3

Centralisez l'entretien de votre DS Automobiles, recevez des rappels automatiques et accédez au plan constructeur en un clic.

  • Rappels automatiques basés sur kilométrage & âge
  • Historique d'entretien centralisé + archivage des factures
  • Factures auto-récupérées chez les garages partenaires
  • Accédez au plan d'entretien constructeur de votre voiture
  • Suivi budget & coûts d'entretien en temps réel

👥 Déjà + de 800 000 conducteurs utilisent Odopass comme carnet d'entretien numérique

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👉 Respecter ces intervalles est indispensable pour bénéficier de la garantie constructeur, éviter des réparations coûteuses et conserver une bonne valeur de revente.

Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur DS3 ?

Un entretien régulier de la DS Automobiles DS3 permet de :

🔧 préserver la fiabilité des moteurs PureTech, THP, BlueHDi, hybrides et électriques,

🛡 maintenir la conformité constructeur et la garantie DS,

💨 optimiser la consommation de carburant ou d’énergie,

⚙️ prévenir les pannes de turbo, d’injecteurs, de FAP ou de distribution,

💰 réduire le budget d’entretien sur le long terme,

📈 augmenter la valeur de revente, notamment sur le marché de l’occasion premium.

Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes versions)

• Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km

• Disques de frein : 60 000 à 100 000 km

• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision

• Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière

• Suspension / amortisseurs : contrôle à partir de 80 000 km

• Direction, rotules, roulements : contrôle périodique

• Batterie 12 V : contrôle annuel

Programme d’entretien DS Automobiles DS3 selon la motorisation

Carnet d’entretien DS3 Essence VTi / THP / PureTech (82 / 100 / 130 / 155 / 208 ch)

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 km ou 1 an

• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km

• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km

• Bougies d’allumage : tous les 50 000 à 60 000 km

• Liquide de frein DOT 4 : tous les 2 ans

• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans

• Courroie de distribution (PureTech) : 100 000 à 120 000 km ou 6 ans

• Chaîne de distribution (THP / VTi) : contrôle périodique

• Courroie d’accessoires : contrôle à chaque révision

Points de vigilance

👉 Respecter scrupuleusement la fréquence de vidange.

👉 Utiliser une huile moteur homologuée Stellantis / PSA.

👉 Surveiller toute consommation d’huile anormale.

👉 Anticiper le remplacement de la courroie humide PureTech.

Carnet d’entretien DS3 Diesel HDi / BlueHDi (90 / 100 / 120 / 130 ch)

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an

• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km

• Filtre à carburant : tous les 30 000 à 40 000 km

• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans

• Courroie de distribution + pompe à eau : 120 000 à 180 000 km selon moteur

• Diagnostic FAP / vanne EGR : à chaque révision

Points de vigilance

👉 Favoriser les trajets longs pour la régénération du FAP.

👉 Surveiller les injecteurs, le turbo et la vanne EGR.

👉 Adapter l’entretien en cas d’usage urbain fréquent.

Carnet d’entretien DS3 Hybrid 48 V (Nouvelle DS3)

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre : tous les 20 000 km ou 1 an

• Filtre d’habitacle : tous les 2 ans

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Diagnostic du système hybride 48 V : à chaque révision

• Mises à jour logicielles : selon préconisations DS

Points de vigilance

👉 Surveiller la batterie 48 V et le convertisseur DC-DC.

👉 Confier l’entretien à un atelier formé aux systèmes électrifiés.

Carnet d’entretien DS3 E-Tense – Version électrique

Fréquence d’entretien

• Révision périodique : tous les 20 000 km ou 1 an

• Diagnostic électronique du moteur électrique

• Contrôle batterie haute tension et SOH

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Filtre d’habitacle : tous les 2 ans

• Mises à jour logicielles : à chaque passage en atelier

👉 Aucune vidange moteur, aucune courroie de distribution.

Fluides et consommables à surveiller

Fluides

• Huile moteur

• Liquide de refroidissement

• Liquide de frein DOT 4

• Carburant essence ou diesel

Consommables

• Filtre à huile

• Filtre à air

• Filtre d’habitacle

• Filtre à carburant (diesel)

• Bougies d’allumage / préchauffage

• Courroie de distribution

• Courroie d’accessoires

• Batterie 12 V

Quand changer la courroie de distribution ?

La périodicité varie selon la motorisation, l’année, le carburant et la version.

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Où faire la révision de votre DS Automobiles DS3 ?

L’entretien régulier de votre DS est indispensable pour préserver sa fiabilité légendaire, ses capacités tout-terrain, sa sécurité et sa valeur à la revente, souvent élevée même à fort kilométrage.

Mais où réaliser ces opérations d’entretien ? Plusieurs solutions existent, chacune avec ses avantages et limites.

Réseau Concessionnaires DS Automobiles / DS Store

✅ Expertise constructeur, mises à jour officielles

❌ Tarifs plus élevés

Garages indépendants

✅ Bon rapport qualité/prix

❌ Accès logiciel parfois limité

Centres auto

✅ Forfaits attractifs pour l’entretien courant

❌ Peu adaptés à la distribution et à l’électrification

Coût d’entretien DS Automobiles DS3

• Vidange moteur + filtre : 110 à 180 €

• Filtre à air ou habitacle : 40 à 70 €

• Bougies d’allumage : 100 à 150 €

• Filtre à carburant (diesel) : 80 à 120 €

• Liquide de frein : 90 à 130 €

• Courroie de distribution + pompe à eau : 700 à 1 100 €

• Révision complète : 250 à 450 €

👉 Budget annuel moyen : 350 à 650 €, selon motorisation et usage.

Vous conduisez une DS3 ?
Retrouvez le programme d'entretien constructeur !

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Si vous possédez une DS 4, consultez le programme d'entretien DS 4.

Si vous possédez une DS 5, consultez le programme d'entretien DS 5.

Si vous possédez une DS 7, consultez le programme d'entretien DS 7.

Si vous possédez une DS, consultez le programme d'entretien DS Automobiles.

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