EN QUELQUES MOTS
Le plan d’entretien Ford Kuga est un programme d’entretien constructeur conçu pour garantir la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations (essence EcoBoost, diesel EcoBlue, hybride FHEV et hybride rechargeable PHEV), la sécurité et le confort de conduite de ce SUV compact familial.
Le carnet d’entretien précise les intervalles d’entretien selon le kilométrage ou la périodicité (souvent 15 000 à 20 000 km ou 1 an) et détaille les opérations de maintenance préventive recommandées par Ford.
Les opérations de maintenance incluent la vidange moteur avec huile moteur adaptée, le remplacement du filtre à huile, des filtres (air, carburant, habitacle) et la vérification des liquides (frein, refroidissement) pour préserver performances et consommation.
Le programme d’entretien couvre également le contrôle de la courroie de distribution, des plaquettes et disques de frein, de l’usure des pneus, des systèmes antipollution (vanne EGR, FAP, AdBlue) et les diagnostics électroniques.
Pour les versions hybrides et PHEV, l’entretien inclut aussi le diagnostic batterie haute tension, la gestion énergétique et les mises à jour logicielles.
Respecter ce plan d’entretien permet de maîtriser le coût d’entretien, éviter l’usure prématurée des composants et préserver la valeur de revente de votre Ford Kuga.
Où trouver le programme d’entretien Ford Kuga ?
Le carnet d’entretien Ford Kuga précise :
• les intervalles de révision,
• les échéances kilométriques ou temporelles,
• les opérations de maintenance à effectuer.
Le carnet d’entretien constructeur est la référence pour connaître les échéances prévues. On peut le trouver :
- en version papier dans la boîte à gants sur les générations antérieures à 2016,
- en version numérique via FordPass Connect sur les modèles récents,
- en version numérique complète via l'appli Odopass, pour centraliser vos factures, recevoir des rappels de révision et suivre le plan constructeur automatiquement.
Ford définit des intervalles de révision généralement compris entre 15 000 et 30 000 km ou 1 à 2 ans, selon la motorisation et l’usage.
👉 Respecter ces intervalles est indispensable pour bénéficier de la garantie constructeur, éviter des réparations coûteuses et conserver une bonne valeur de revente.
Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur ?
Un entretien régulier du Ford Kuga permet de :
🔧 préserver la fiabilité des moteurs EcoBoost, TDCi, EcoBlue et hybrides,
🛡 maintenir la conformité constructeur et la garantie Ford,
💨 optimiser la consommation de carburant ou d’énergie,
⚙️ prévenir les pannes de turbo, injecteurs, EGR, FAP, SCR ou distribution,
💰 réduire le budget d’entretien sur le long terme,
📈 augmenter la valeur de revente, notamment sur le marché de l’occasion.
Programme d’entretien Ford Kuga : selon la génération et la motorisation
Carnet d’entretien Ford Kuga 1 Essence (2.5 Duratec Turbo)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 20 000 km
• Bougies d’allumage : tous les 40 000 km
• Liquide de frein DOT 4 : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 5 ans
• Courroie de distribution : 120 000 km ou 6 ans
Points de vigilance
👉 Surveiller la consommation sur moteur turbo essence.
👉 Respect strict des vidanges pour préserver le turbo.
Carnet d’entretien Ford Kuga 1 Diesel TDCi (2.0 – 136 / 163)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 15 000 à 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre à carburant : 30 000 à 40 000 km
• Filtre d’habitacle : 20 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 5 ans
• Courroie de distribution + pompe à eau : 160 000 à 180 000 km
Points de vigilance
👉 Surveiller vanne EGR et injecteurs.
👉 Usage urbain fréquent = entretien rapproché conseillé.
Carnet d’entretien Ford Kuga 2 Essence EcoBoost (1.5 / 1.6 / 2.0)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre d’habitacle : 20 000 km
• Bougies d’allumage : 40 000 à 50 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 5 ans
• Courroie de distribution : 150 000 à 160 000 km
Points de vigilance
👉 Vidanges strictes sur moteurs EcoBoost.
👉 Surveiller le système de refroidissement.
Carnet d’entretien Ford Kuga 2 Diesel TDCi (1.5 / 2.0 – 120 à 180)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre à carburant : 40 000 km
• Filtre d’habitacle : 20 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 5 ans
• Courroie de distribution + pompe à eau : 180 000 km
• Diagnostic EGR / FAP : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Favoriser les trajets longs pour la régénération du FAP.
👉 Surveiller embrayage et volant moteur bi-masse.
Carnet d’entretien Ford Kuga 3 Essence EcoBoost (1.5)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 15 000 à 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre d’habitacle : 20 000 km
• Bougies d’allumage : 40 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 5 ans
Carnet d’entretien Kuga 3 Diesel EcoBlue (1.5 / 2.0)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 30 000 km ou 2 ans
• Filtre à carburant : 40 000 km
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre d’habitacle : 20 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 5 ans
• Diagnostic FAP / SCR / AdBlue : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Surveillance du système AdBlue (injecteur, capteurs).
👉 Usage urbain fréquent = entretien plus rapproché conseillé.
Carnet d’entretien Ford Kuga Hybrid & Plug-in Hybrid (2.5)
Fréquence d’entretien
• Révision périodique : 20 000 km ou 1 an
• Filtre d’habitacle : tous les 2 ans
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Diagnostic système hybride + batterie HT : à chaque révision
• Mises à jour logicielles : selon préconisations Ford
👉 Pas de FAP diesel, entretien moteur thermique allégé.
Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes versions)
• Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km
• Disques de frein : 60 000 à 100 000 km
• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision
• Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière
• Amortisseurs : contrôle à partir de 80 000 km
• Direction, rotules, roulements : contrôle périodique
• Batterie 12 V : contrôle annuel
Fluides et consommables à surveiller
Fluides
• Huile moteur
• Liquide de refroidissement
• Liquide de frein DOT 4
• AdBlue (diesel récents)
Consommables
• Filtre à huile
• Filtre à air
• Filtre d’habitacle
• Filtre à carburant
• Bougies d’allumage / préchauffage
• Courroie de distribution
• Courroie d’accessoires
• Batterie 12 V
Où faire la révision de votre Ford Kuga ?
L’entretien régulier de votre Ford est indispensable pour préserver sa fiabilité légendaire, ses capacités tout-terrain, sa sécurité et sa valeur à la revente, souvent élevée même à fort kilométrage.
Mais où réaliser ces opérations d’entretien ? Plusieurs solutions existent, chacune avec ses avantages et limites.
Réseau Ford
✅ Expertise constructeur, mises à jour officielles
❌ Tarifs plus élevés
Garages indépendants
✅ Bon rapport qualité/prix
❌ Accès diagnostic parfois limité
Centres auto
✅ Forfaits attractifs
❌ Peu adaptés aux moteurs hybrides et SCR
Coût d’entretien Ford Kuga
• Vidange moteur + filtre : 120 à 200 €
• Filtre à air ou habitacle : 40 à 90 €
• Bougies d’allumage : 100 à 170 €
• Filtre à carburant (diesel) : 90 à 150 €
• Liquide de frein : 90 à 130 €
• Courroie de distribution + pompe à eau : 800 à 1 200 €
• Révision complète : 280 à 500 €
👉 Budget annuel moyen : 350 à 700 €, selon génération, motorisation et usage.
Télécharger le carnet d’entretien Ford Kuga
- Disponible via FordPass ou sur le site officiel.
- Odopass permet un suivi entretien de votre Ford Kuga
Le constructeur propose également un outil en ligne pour calculer les intervalles d'entretien de votre Ford.
Si vous possédez une Fiesta, consultez le plan d'entretien Ford Fiesta.
Si vous possédez un Tourneo, consultez le plan d'entretien Ford Tourneo.
Si vous possédez un S-Max, consultez le plan d'entretien Ford S-Max.
Si vous possédez un Ranger, consultez le plan d'entretien Ford Ranger.
Si vous possédez un Mustang, consultez le plan d'entretien Ford Mustang.
Si vous possédez un Mondeo, consultez le plan d'entretien Ford Mondeo.
Si vous possédez un Ka, consultez le plan d'entretien Ford Ka.
Si vous possédez un Galaxy, consultez le plan d'entretien Ford Galaxy.
Si vous possédez un C-Max, consultez le plan d'entretien Ford C-Max.
Si vous possédez un Connect, consultez le plan d'entretien Ford Connect.
Si vous possédez un Focus, consultez le plan d'entretien Ford Focus.
Si vous possédez un Transit, consultez le plan d'entretien Ford Transit.
Si vous possédez un autre modèle de Ford, consultez le plan d'entretien Ford.
