Comprendre le plan d’entretien de votre Kia Stonic
Le plan d’entretien Kia Stonic est défini par le constructeur Kia afin d’assurer la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations, la sécurité et le coût d’usage maîtrisé pour ce SUV urbain compact. Très populaire en Europe, il intègre des motorisations modernes accessibles et adaptées à un usage mixte urbain / autoroute.
Selon la génération et la motorisation (essence MPI, GDi ou T-GDi, parfois mild-hybrid 48 V), le Kia Stonic intègre des technologies techniques éprouvées :
• injection multipoint (MPI) ou injection directe (GDi/T-GDi),
• moteurs atmosphériques ou turbo,
• chaîne de distribution ou courroie selon moteur,
• boîte manuelle ou boîte automatique DCT,
• système Stop & Start sur versions récentes.
Où trouver le programme d’entretien Kia Stonic ?
Le carnet d’entretien Kia Stonic précise :
• les intervalles de révision,
• les échéances kilométriques ou temporelles,
• les opérations de maintenance à effectuer.
Le carnet d’entretien constructeur est la référence pour connaître les échéances prévues. On peut le trouver :
- en version papier dans la boîte à gants,
- en version numérique via Kia App et Kia Connect,
- en version numérique complète via l'appli Odopass.
Les intervalles sont généralement de 15 000 km ou 1 an, même si le kilométrage annuel est faible.
👉 Respecter le programme d’entretien constructeur Kia est indispensable pour préserver la garantie, éviter l’usure prématurée, maîtriser les coûts d’entretien et valoriser le véhicule à la revente.
Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur ?
Un entretien régulier de la Kia Rio permet de :
🔧 préserver la fiabilité des moteurs essence et diesel,
🛡 maintenir la conformité constructeur et la garantie Kia,
💨 limiter l’encrassement moteur (trajets courts),
⚙️ prévenir l’usure de l’injection, de l’allumage et de l’embrayage,
💰 réduire le budget d’entretien sur le long terme,
📈 conserver une bonne valeur de revente.
Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes générations)
• Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km
• Disques de frein : 60 000 à 100 000 km
• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision
• Géométrie : en cas d’usure irrégulière
• Suspension / amortisseurs : contrôle dès 70 000 à 80 000 km
• Direction, rotules, roulements : contrôle périodique
• Batterie 12 V : 4 à 6 ans selon usage
Programme d’entretien Kia Stonic
Carnet d’entretien Kia Stonic Essence 1.0 T-GDi
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : tous les 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre d’habitacle : 15 000 – 20 000 km
• Bougies d’allumage : 60 000 km
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : 5 ans
• Chaîne de distribution : sans remplacement périodique
• Diagnostic turbo / injection : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Respect strict des périodes de chauffe/refroidissement turbo.
👉 Vidanges régulières indispensables en usage urbain pour préserver l’injection turbo.
👉 Surveillance du système de suralimentation sur fortes sollicitations.
Carnet d’entretien Kia Stonic Essence 1.2 / 1.4 MPI
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre d’habitacle : 15 000 – 20 000 km
• Bougies : 60 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 5 ans
• Courroie de distribution : 90 000 – 120 000 km ou 5 ans (selon moteur)
• Chaîne de distribution : sans entretien périodique (selon version)
Points de vigilance
👉 Surveiller la distribution sur moteurs atmosphériques anciens.
👉 Contrôler les courroies accessoires avec l’âge.
Carnet d’entretien Kia Stonic Essence Mild-Hybrid 1.0 T-GDi 48 V
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre d’habitacle : 15 000 – 20 000 km
• Bougies : 60 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 5 ans
• Chaîne de distribution : sans remplacement périodique
• Diagnostic système 48 V : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Batterie 48 V plus sollicitée en usage urbain court.
👉 Suivi du système électrique haute tension à chaque révision.
Carnet d’entretien Kia Stonic Diesel 1.6 CRDi (Euro 6 – FAP)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre à carburant : 30 000 – 40 000 km
• Filtre d’habitacle : 15 000 – 20 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 5 ans
• Chaîne de distribution : sans remplacement périodique
• Diagnostic FAP / EGR : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Régénération du FAP indispensable via trajets réguliers autoroutiers.
👉 Encrassement EGR fréquent en usage urbain.
👉 Respect strict des huiles low SAPS recommandées pour FAP.
Carnet d’entretien Kia Stonic Hybrid 1.0 T-GDi HEV
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre d’habitacle : 15 000 – 20 000 km
• Bougies : 60 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 5 ans
• Chaîne de distribution : sans remplacement périodique
• Batterie hybride : diagnostic à chaque révision
Points de vigilance
👉 Batterie hybride à surveiller surtout en usage très court.
👉 Vidanges régulières moteur thermique même si usage électrique fréquent.
Carnet d’entretien Kia Stonic Plug-in Hybrid 1.0 T-GDi PHEV
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre d’habitacle : 15 000 – 20 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 5 ans
• Chaîne de distribution : sans entretien périodique
• Batterie haute tension PHEV : diagnostic à chaque révision
Points de vigilance
👉 Batterie haute tension à surveiller selon kilométrage.
👉 Gestion thermique du groupe moteur-électrique à respecter.
Carnet d’entretien Kia Stonic Hybrid Mild-Hybrid 1.0 T-GDi 48 V (si disponible)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre d’habitacle : 15 000 – 20 000 km
• Bougies : 60 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 5 ans
• Chaîne de distribution : sans remplacement périodique
• Diagnostic système Mild-Hybrid : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Batterie 48 V à surveiller sur trajets urbains courts.
👉 Respect des huiles recommandées Kia spécifiques mild-hybrid.
Fluides et consommables à surveiller
Fluides
• Huile moteur
• Liquide de refroidissement
• Liquide de frein DOT 4
• Carburant essence ou diesel
Consommables
• Filtre à huile
• Filtre à air
• Filtre d’habitacle
• Filtre à carburant (diesel)
• Bougies d’allumage
• Courroie d’accessoires (si équipée)
• Batterie 12 V
Où faire la révision de votre Kia Stonic ?
L’entretien régulier de votre Kia est indispensable pour préserver sa fiabilité, assurer la sécurité routière et maintenir une bonne valeur de revente.
Réseau Kia (concessions et agents agréés)
✅ Expertise constructeur parfaitement alignée avec les motorisations moderness (MPI, T-GDI) et les systèmes électroniques
✅ Respect strict du plan d’entretien Kia et des recommandations techniques
✅ Accès aux mises à jour logicielles, diagnostics complets et campagnes constructeur
✅ Carnet d’entretien officiel, valeur ajoutée à la revente
❌ Tarifs généralement plus élevés, notamment pour la main-d’œuvre expérimentée
👉 Recommandé pour les Stonic récentes, celles sous garantie constructeur, ou équipées de technologies avancées (injection directe, turbocompresseur).
Garages indépendants
✅ Bon rapport qualité/prix pour les opérations d’entretien courant (vidange, filtres, niveaux)
✅ Liberté sur le choix des pièces (origine constructeur ou équivalentes)
✅ Option intéressante pour les Stonic hors garantie ou à kilométrage élevé
❌ Accès au diagnostic constructeur parfois limité
❌ Niveau d’équipement et d’expertise variable selon l’atelier
👉 Bien sélectionner un garage avec une expérience des moteurs Kia et des outils de diagnostic adaptés aux véhicules modernes.
Centres auto (Norauto, Feu Vert, etc.)
✅ Forfaits attractifs et lisibles pour l’entretien basique (vidange, filtres, contrôles de niveaux, freins)
✅ Entretien rapide et pratique pour les opérations standards
❌ Moins adaptés aux services complexes, diagnostics avancés ou campagnes constructeur
❌ Approche parfois standardisée, moins personnalisée en cas de particularités techniques
👉 À privilégier pour l’entretien courant et préventif, mais éviter pour les interventions techniques spécialisées.
Coût d’entretien Kia Stonic
Les coûts peuvent varier selon la motorisation, l’âge du véhicule et le type d’intervention. Voici des estimations observées :
• Vidange moteur + filtre : ~90 à 150 €
• Filtres (air / habitacle) : ~30 à 70 €
• Bougies d’allumage (essence) : ~80 à 130 €
• Liquide de frein : ~90 à 130 €
• Courroie de distribution + pompe (si appliqué selon moteur/année) : ~550 à 850 €
• Révision complète : ~200 à 380 €
👉 Budget annuel moyen : ~250 à 500 €, selon motorisation, kilométrage et type d’usage (majoritairement urbain ou mixte).
💡 Astuce : Sur un Kia Stonic utilisé en ville, il est souvent utile de respecter une révision annuelle même si les km ne sont pas élevés, car les trajets courts peuvent accélérer certains vieillissements (bougies, encrassement filtre, huile moteur). Ce suivi régulier permet de diminuer les risques de pannes prématurées et de conserver une traçabilité optimale pour la revente.
Télécharger le carnet d’entretien Kia Stonic
- Manuel disponible via Kia App et Kia Connect ou sur le site officiel.
- Odopass permet un suivi entretien de votre Kia Stonic
Plans d'entretien par modèle Kia
Si vous possédez une Picanto, consultez le plan d'entretien Kia Picanto
Si vous possédez un Sportage, consultez le plan d'entretien Kia Sportage
Si vous possédez un Niro, consultez le plan d'entretien Kia Niro
Si vous possédez une Ceed, consultez le plan d'entretien Kia Ceed
Si vous possédez un Stonic, consultez le plan d'entretien Kia Stonic
Si vous possédez un Sorento, consultez le plan d'entretien Kia Sorento
Si vous possédez une Venga, consultez le plan d'entretien Kia Venga
Si vous possédez un XCeed, consultez le plan d'entretien Kia XCeed
Si vous possédez une Rio, consultez le plan d'entretien Kia Rio
Si vous posséder un autre modèle, consultez le plan d'entretien Kia.
