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26/9/2025

Plan d'entretien Mercedes Classe A : le guide complet

Plan d'entretien Mercedes Classe A : le guide complet

EN QUELQUES MOTS

Vous conduisez une Mercedes Classe A, compacte premium disponible en essence, diesel ou hybride rechargeable EQ Power ?

Qu’il s’agisse d’une Classe A W168, W169, W176 ou de l’actuelle W177, respecter le plan d’entretien constructeur Mercedes-Benz est indispensable pour garantir la fiabilité de votre moteur, préserver votre sécurité routière et maintenir une bonne valeur de revente.

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Trouver le programme d’entretien Mercedes Classe A

Chaque génération de Classe A a ses spécificités :

  • W168 (1997–2004) : premières versions essence et diesel, format monospace.
  • W169 (2004–2012) : entretien similaire, mais systèmes électroniques plus présents.
  • W176 (2012–2018) : vraie compacte sportive, moteurs essence turbo et diesel BlueTEC.
  • W177 (2018–aujourd’hui) : motorisations essence, diesel et hybride rechargeable EQ Power, avec carnet d’entretien numérique intégré.

Le carnet d’entretien constructeur est la référence pour connaître les échéances prévues. On peut le trouver :

  • en version papier dans la boîte à gants,
  • en version numérique via Mercedes Me,
  • en version numérique complète via l'application Odopass

Mercedes fixe des intervalles de révision selon le kilométrage (15 000 à 30 000 km) ou le temps (1 an à 2 ans). Respecter ces échéances est indispensable pour préserver la garantie constructeur et éviter les pannes coûteuses.

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  • Rappels automatiques basés sur kilométrage & âge
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  • Respect du plan d’entretien constructeur
  • Suivi budget & coûts d’entretien en temps réel
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Plan d’entretien Mercedes Classe A – générique

Tous les 1 an ou 15 000 à 30 000 km

  • Effectuer la vidange moteur et remplacer le filtre à huile
  • Vérifier les niveaux (liquide de frein, refroidissement, lave-glace, huile moteur)
  • Contrôler l’état des plaquettes de frein, pneus, batterie, éclairages, essuie-glaces

Tous les 2 ans

  • Remplacer le filtre habitacle (pollen)
  • Changer le liquide de frein
  • Contrôler le système de climatisation et d’étanchéité

Tous les 4 ans ou 60 000 km

  • Remplacer le filtre à air
  • Changer le filtre à carburant (Diesel BlueTEC)
  • Remplacer les bougies d’allumage (moteurs essence turbo)
  • Vérifier le système d’injection

Tous les 6 à 10 ans (100 000 à 160 000 km selon motorisation)

  • Remplacer la courroie de distribution (si moteur équipé) ou contrôler la chaîne de distribution
  • Changer la pompe à eau
  • Vérifier la courroie accessoires

Tous les 10 ans ou 240 000 km

  • Remplacer le liquide de refroidissement

Plan d’entretien Mercedes Classe A selon motorisation

Essence (A180, A200, A250, AMG)

  • Vidange + filtre à huile tous les 15 000 km ou 1 an.
  • Remplacement des bougies tous les 60 000 km.
  • Vérification de la chaîne de distribution (sur moteurs récents, pas de remplacement prévu mais contrôle essentiel).
  • Surveillance de la boîte automatique 7G-DCT avec vidange vers 60 000 km.

Diesel (A160 d, A180 d, A200 d, A220 d)

  • Vidange + filtre à huile tous les 20 000 km ou 1 an.
  • Remplacement du filtre à carburant tous les 60 000 km.
  • Contrôle du système AdBlue et du FAP (filtre à particules).
  • Surveillance de la vanne EGR pour éviter encrassement et perte de puissance.

Hybride rechargeable EQ Power (A250e)

  • Partie thermique : vidange + filtre à huile tous les 15 000 km ou 1 an.
  • Partie électrique : contrôle de la batterie haute tension, du système de refroidissement hybride et des connecteurs haute tension.
  • Mises à jour logicielles régulières via le réseau Mercedes-Benz.

Comprendre votre plan d’entretien Mercedes Classe A

  • Essence : révision annuelle à 15 000 km.
  • Diesel : révision annuelle ou 20 000 km, avec entretien antipollution renforcé.
  • Hybride EQ Power : mix thermique + électrique, avec diagnostics électroniques fréquents.

👉 Dès que l’un des deux seuils est atteint (kilométrage ou durée), il faut planifier la révision pour préserver la fiabilité.

Opérations d’entretien prévues

Entretien courant

  • Vidange moteur + filtre à huile
  • Contrôle des niveaux
  • Vérification freins, pneus, éclairages, suspensions

Entretien périodique (2–4 ans)

  • Remplacement filtre habitacle, filtre à air, bougies (essence)
  • Remplacement liquide de frein
  • Contrôle climatisation et batterie

Entretien long terme (6–10 ans)

  • Courroie ou chaîne de distribution selon moteur
  • Pompe à eau et liquide de refroidissement
  • Vérification embrayage et boîte automatique

Importance de l’entretien régulier

  • Respecter la garantie constructeur Mercedes-Benz.
  • Éviter des pannes coûteuses (chaîne détendue, turbo, FAP bouché).
  • Préserver la sécurité routière grâce à un freinage optimal.
  • Valoriser la revente avec un carnet d’entretien complet et tamponné.

Où faire la révision de votre Mercedes Classe A ?

L’entretien régulier de votre Classe A est indispensable pour préserver sa fiabilité, sa sécurité et sa valeur à la revente. Mais où réaliser ces opérations ?

Plusieurs options s’offrent à vous, chacune avec ses avantages et ses limites.

Réseau officiel Mercedes

✅ Forfaits entretien économiques, pièces d’origine, traçabilité garantie
❌ Coût supérieur aux indépendants, délais parfois longs

Garages indépendants

✅ Tarifs compétitifs, proximité, flexibilité
❌ Qualité variable, pas toujours accès aux mises à jour logicielles

Centres auto (Norauto, Feu Vert, Midas…)

✅ Forfaits vidange / freinage attractifs, respect du plan constructeur, réseau national
❌ Approche standardisée, compétences variables sur hybrides/électriques

Entretien par soi-même

✅ Économies maximales, contrôle total
❌ Risques d’erreurs, absence de traçabilité officielle, outils spécifiques nécessaires

Coût d’entretien d’une Mercedes Classe A

Entretenir une Mercedes Classe A demande un budget supérieur à celui d’une citadine classique, en raison de son positionnement premium, de la technologie embarquée et du coût des pièces d’origine.

Toutefois, un suivi rigoureux du plan d’entretien constructeur permet d’éviter les pannes coûteuses et de préserver la valeur de revente.

Prix des révisions selon le type d’intervention

  • Révision simple (vidange + filtre à huile) : entre 220 et 320 €
  • Révision intermédiaire (ajout du liquide de frein, filtres supplémentaires, diagnostic électronique) : entre 350 et 500 €
  • Révision complète (distribution, pompe à eau, amortisseurs, freins, climatisation) : entre 800 et 1 200 €, voire plus selon l’âge et l’état du véhicule

Prix des révisions selon le kilométrage et la durée

  • 15 000 km / 1 an : 220–280 € (vidange + filtre à huile + contrôle visuel)
  • 30 000 km / 2 ans : 300–450 € (filtres supplémentaires, liquide de frein)
  • 60 000 km / 4 ans : 500–700 € (filtre à air, filtre à carburant sur diesel, bougies sur essence)
  • 90 000 à 120 000 km (6–8 ans) : 800–1 200 € (distribution si courroie, pompe à eau, amortisseurs, gros entretien transmission)

👉 Sur les versions à chaîne de distribution, il n’y a pas de remplacement périodique prévu, mais un contrôle d’usure et de tension reste indispensable.

Coût d’entretien selon la motorisation

  • Classe A essence (A180, A200, A250, AMG) : entretien annuel autour de 250–400 €, avec un pic à 600–800 € lors du remplacement des bougies et de l’entretien de la boîte auto.
  • Classe A diesel (A180 d, A200 d, A220 d) : plus onéreux, avec une moyenne de 300–500 € par an, notamment à cause du filtre à carburant, du système AdBlue et du nettoyage du FAP.
  • Classe A hybride rechargeable (A250e EQ Power) : budget similaire à l’essence, entre 300 et 500 €, mais avec des contrôles spécifiques de la batterie haute tension et du liquide de refroidissement hybride.
  • Versions AMG (A35, A45) : coût nettement plus élevé, avec une révision courante autour de 500 €, et une grosse révision pouvant dépasser 1 500 € (freinage sport, pneus spécifiques, boîte renforcée).

Facteurs qui influencent le prix

  • Type de garage : concession Mercedes-Benz (plus cher mais expertise garantie) vs garage indépendant ou centre auto.
  • Région : tarifs horaires plus élevés en Île-de-France qu’en province.
  • Qualité des pièces : pièces d’origine Mercedes-Benz vs pièces équivalentes.
  • Utilisation : conduite urbaine intensive (usure freins, embrayage) ou trajets longs (entretien diesel plus coûteux).

👉 En moyenne, le budget annuel d’entretien d’une Mercedes Classe A se situe entre 400 et 600 €, mais il peut grimper à plus de 1 000 € les années de grosse révision.

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