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23/1/2026

Plan d'entretien Mercedes Vito Diesel, Essence et Electrique - Guide complet

Plan d'entretien Mercedes Vito Diesel, Essence et Electrique - Guide complet

Comprendre le plan d’entretien de votre Mercedes-Benz Vito

Le plan d’entretien Mercedes-Benz Vito est défini par le constructeur Mercedes-Benz afin de garantir la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations, la sécurité et la continuité d’exploitation, essentielles pour un véhicule utilitaire professionnel.

Selon la génération et la motorisation (diesel CDI ou électrique eVito), le Vito intègre des systèmes techniques robustes et complexes :

injection common rail,

turbo,

chaîne de distribution (sans remplacement périodique),

vanne EGR,

FAP (filtre à particules),

système SCR avec AdBlue (Euro 6),

boîte manuelle, boîte automatique 7G-Tronic / 9G-Tronic,

traction, propulsion ou 4MATIC,

chaîne de traction électrique sur eVito.

👉 Respecter le programme d’entretien constructeur Mercedes-Benz est indispensable pour préserver la garantie, éviter les immobilisations, maîtriser les coûts d’entretien et maintenir la valeur du véhicule, notamment en usage professionnel intensif.

Où trouver le programme d’entretien Mercedes-Benz Vito ?

Le carnet d’entretien Mercedes-Benz Vito précise :

• les intervalles de révision,

• les échéances kilométriques ou temporelles,

• les opérations de maintenance obligatoires.

Le carnet d’entretien constructeur est la référence pour connaître les échéances prévues. On peut le trouver :

  • en version papier dans la boîte à gants,
  • en version numérique via Mercedes Me,
  • en version numérique complète via l'application Odopass

📘

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👉 Mercedes-Benz fixe des intervalles de révision variables (souvent 20 000 à 40 000 km ou 1 an) selon l’usage, la motorisation et la charge du véhicule.

Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur ?

Un entretien régulier du Mercedes-Benz Vito permet de :

🔧 préserver la fiabilité des moteurs CDI et du eVito,

🛡 maintenir la conformité constructeur et la garantie,

💨 limiter l’encrassement du FAP et de la vanne EGR,

⚙️ prévenir les pannes de turbo, injecteurs et boîte automatique,

💰 réduire le coût global d’exploitation,

📈 améliorer la valeur de revente d’un Vito d’occasion.

Programme d’entretien Mercedes Benz Vito selon la génération

Carnet d’entretien Mercedes Vito Diesel

• Vidange moteur + filtre : tous les 10 000 à 15 000 km ou 1 an

• Filtre à air : tous les 30 000 km

• Filtre à carburant : tous les 30 000 km

• Filtre d’habitacle : tous les 20 000 km

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans

• Bougies de préchauffage : 80 000 à 100 000 km

Points de vigilance

👉 Surveillance accrue des fuites, du refroidissement et de l’embrayage.

👉 Entretien plus rapproché recommandé en usage utilitaire.

Carnet d’entretien Mercedes Vito 2 Diesel CDI

• Vidange moteur + filtre : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an

• Filtre à air : tous les 30 000 km

• Filtre à carburant : tous les 40 000 km

• Filtre d’habitacle : tous les 20 000 km

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans

• Diagnostic EGR / turbo : à chaque révision

Points de vigilance

👉 Contrôler régulièrement injecteurs, boîte automatique et train arrière.

👉 Usage urbain = risque d’encrassement.

Carnet d’entretien Mercedes Vito 3 Diesel CDI

• Vidange moteur + filtre : 20 000 à 30 000 km ou 1 an

• Filtre à air : 30 000 km

• Filtre à carburant : 40 000 km

• Filtre d’habitacle : 20 000 km

• Liquide de frein : 2 ans

• Liquide de refroidissement : 4 ans

• Diagnostic FAP / AdBlue : à chaque révision

Points de vigilance

👉 Favoriser les trajets longs pour la régénération du FAP.

👉 Surveiller le niveau d’AdBlue et les capteurs SCR.

Carnet d’entretien Mercedes eVito (électrique)

• Révision périodique : 20 000 km ou 1 an

• Diagnostic moteur électrique : à chaque révision

• Contrôle batterie haute tension / SOH

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Filtre d’habitacle : tous les 2 ans

• Mises à jour logicielles : selon préconisations Mercedes

👉 Aucune vidange moteur, aucune distribution, aucun FAP.

Carnet d’entretien Mercedes Vito 4

Entretien Diesel

• Vidange moteur + filtre : jusqu’à 40 000 km ou 1 an (selon usage)

• Filtre à air : 30 000 km

• Filtre à carburant : 40 000 km

• Diagnostic électronique complet : à chaque révision

Entretien eVito

• Révision périodique : 20 000 km ou 1 an

• Diagnostic moteur électrique : à chaque révision

• Contrôle batterie haute tension / SOH

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Filtre d’habitacle : tous les 2 ans

• Mises à jour logicielles : selon préconisations Mercedes

👉 Aucune vidange moteur, aucune distribution, aucun FAP.

Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes versions)

• Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km

• Disques de frein : 70 000 à 120 000 km

• Pneus : contrôle usure / pression à chaque révision

• Géométrie : en cas d’usure irrégulière

• Amortisseurs : contrôle dès 80 000 km

• Batterie 12 V : contrôle annuel

Fluides et consommables à surveiller

Fluides

• Huile moteur homologuée Mercedes-Benz

• Liquide de refroidissement

• Liquide de frein DOT 4

• AdBlue (diesel Euro 6)

Consommables

• Filtre à huile

• Filtre à air

• Filtre d’habitacle

• Filtre à carburant

• Bougies de préchauffage

• Batterie 12 V

Quand changer la courroie de distribution ?

La périodicité varie selon la motorisation, l’année, le carburant et la version.

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Où faire la révision de votre MercedesB enz Vito ?

L’entretien régulier de votre Mercedes est indispensable pour préserver sa fiabilité légendaire, ses capacités tout-terrain, sa sécurité et sa valeur à la revente, souvent élevée même à fort kilométrage.

Mais où réaliser ces opérations d’entretien ? Plusieurs solutions existent, chacune avec ses avantages et limites.

Réseau de concessionnaires Mercedes-Benz

✅ Expertise constructeur, mises à jour officielles

❌ Coût plus élevé

Garages indépendants

✅ Bon rapport qualité/prix

❌ Accès diagnostic parfois limité

Centres auto

✅ Entretien courant

❌ Peu adaptés aux systèmes SCR / eVito

Coût d’entretien Mercedes-Benz Vito

• Vidange + filtre : 150 à 220 €

• Filtre à air / habitacle : 40 à 80 €

• Filtre à carburant : 90 à 150 €

• Liquide de frein : 100 à 150 €

• Révision complète : 300 à 600 €

👉 Budget annuel moyen : 450 à 900 €, selon motorisation, kilométrage et usage professionnel.

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Retrouvez le programme d'entretien constructeur !

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