EN QUELQUES MOTS
Le plan d’entretien Renault Captur 1 est un programme d’entretien constructeur conçu pour assurer la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations (essence TCe et diesel dCi), la sécurité et le confort de ce SUV urbain polyvalent.
Le carnet d’entretien précise les intervalles d’entretien selon le kilométrage ou la périodicité (généralement tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an) et les opérations de maintenance recommandées par Renault.
Les opérations de maintenance incluent la vidange moteur avec filtre à huile, le remplacement des filtres (air, habitacle, carburant), la vérification des plaquettes et disques de frein et le contrôle des liquides (frein, refroidissement).
Le programme d’entretien couvre également la surveillance des systèmes antipollution comme la vanne EGR et le FAP, ainsi que les diagnostics électroniques pour optimiser la consommation et éviter les pannes.
Respecter ce plan d’entretien permet de maîtriser le coût d’entretien, éviter l’usure prématurée et préserver la valeur de revente de votre Renault Captur 1.
Où trouver le programme d’entretien Renault Captur 1 ?
Le carnet d’entretien Renault Captur I précise :
• les intervalles de révision,
• les échéances kilométriques ou temporelles,
• les opérations d’entretien à effectuer.
Il est disponible :
• en version papier dans le véhicule,
• en version numérique via MyRenault,
• en version numérique complète via l’application Odopass pour suivre vos révisions, archiver vos factures et recevoir des rappels automatiques selon le kilométrage et la date.
Le constructeur fixe des intervalles de révision généralement compris entre 15 000 et 20 000 km, ou 1 an, selon la motorisation et l’usage.
👉 Respecter ces échéances est essentiel pour éviter l’usure prématurée, maintenir la conformité constructeur et préserver la valeur du véhicule.
Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur ?
Un entretien régulier du Renault Captur I permet de :
🔧 préserver la fiabilité des moteurs TCe et dCi,
🛡 maintenir la conformité constructeur,
💨 optimiser la consommation de carburant,
⚙️ prévenir les pannes de turbo, EGR, FAP ou distribution,
💰 réduire le budget entretien à long terme,
📈 conserver une bonne valeur de revente.
Programme d’entretien Renault Captur 1 selon la motorisation
Carnet d’entretien Renault Captur 1 Essence TCe (0.9 / 1.2 / 1.3)
Fréquence d’entretien
- Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Bougies d’allumage : tous les 40 000 à 60 000 km
• Liquide de frein DOT 4 : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 à 5 ans
• Courroie de distribution : 120 000 à 160 000 km ou 6 ans (selon moteur)
• Courroie d’accessoires : contrôle à chaque révision
Points de vigilance
👉 Respecter scrupuleusement les vidanges, surtout sur les moteurs TCe turbo.
👉 Utiliser une huile moteur homologuée Renault.
👉 Surveiller toute consommation d’huile anormale.
👉 Anticiper la distribution pour éviter toute casse moteur.
Carnet d’entretien Renault Captur 1 Diesel dCi (1.5 dCi)
Fréquence d’entretien
- Vidange moteur + filtre à huile : tous les 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre à carburant : tous les 30 000 à 40 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 à 5 ans
• Courroie de distribution + pompe à eau : 120 000 à 160 000 km ou 6 ans
• Diagnostic FAP / vanne EGR : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Favoriser les trajets longs pour la régénération du FAP.
👉 Surveiller le turbo, les injecteurs et la vanne EGR.
👉 Adapter l’entretien en cas d’usage urbain fréquent.
Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes versions)
- Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km
• Disques de frein : 60 000 à 100 000 km
• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision
• Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière
• Suspension / amortisseurs : contrôle à partir de 80 000 km
• Direction, rotules, roulements : contrôle périodique
• Batterie 12 V : contrôle annuel
Fluides et consommables à surveiller
Fluides
- Huile moteur
• Liquide de refroidissement
• Liquide de frein DOT 4
• Carburant essence ou diesel
Consommables
- Filtre à huile
• Filtre à air
• Filtre d’habitacle
• Filtre à carburant (diesel)
• Bougies d’allumage / préchauffage
• Courroie de distribution
• Courroie d’accessoires
• Batterie 12 V
Où faire la révision de votre renault Captur 1 ?
L’entretien régulier de votre Renault est indispensable pour préserver sa fiabilité, sa sécurité et sa valeur à la revente. Mais où réaliser ces opérations ?
Plusieurs options s’offrent à vous, chacune avec ses avantages et ses limites.
Réseau Renault / concessions
✅ Expertise constructeur, mises à jour officielles
❌ Tarifs plus élevés
Garages indépendants
✅ Bon rapport qualité/prix
❌ Accès logiciel parfois limité
Centres auto (Norauto, Feu Vert, Midas…)
✅ Forfaits attractifs pour l’entretien courant
❌ Peu adaptés à la distribution et aux diagnostics complexes
Coût d’entretien Renault Captur 1
- Vidange moteur + filtre : 110 à 170 €
• Filtre à air ou habitacle : 40 à 70 €
• Bougies d’allumage : 90 à 150 €
• Filtre à carburant (diesel) : 80 à 130 €
• Liquide de frein : 90 à 130 €
• Courroie de distribution + pompe à eau : 600 à 1 000 €
• Révision complète : 250 à 450 €
👉 Budget annuel moyen : 350 à 650 €, selon motorisation et usage.
Télécharger le carnet d’entretien Renault Captur
- Disponible via MyRenault ou sur le site officiel
- L'appli Odopass permet un suivi entretien de votre Renault Captur 1
Si vous possédez une Captur 2, consultez le programme d'entretien Renault Captur 2.
Si vous possédez un autre modèle de Renault, consultez le programme d'entretien Renault.
