Comprendre le plan d’entretien de votre Peugeot 1007
Le plan d’entretien Peugeot 1007 est défini par le constructeur Peugeot (PSA Peugeot Citroën) afin d’assurer la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations, la sécurité et le niveau de confort attendu pour un mini-monospace urbain à portes coulissantes électriques.
La Peugeot 1007 n’a connu qu’une seule génération (1), commercialisée en Europe de 2005 à 2009, mais avec plusieurs motorisations essence et diesel, intégrant des systèmes techniques éprouvés :
• injection multipoint essence ou injection common rail diesel HDi,
• turbo (diesel),
• courroie de distribution,
• vanne EGR,
• FAP (selon versions diesel et années),
• boîte manuelle ou boîte robotisée 2-Tronic,
• gestion électronique moteur PSA.
👉 Respecter le programme d’entretien constructeur Peugeot est indispensable pour éviter l’usure prématurée, limiter les pannes connues (EGR, injecteurs, distribution) et préserver la valeur de revente.
Où trouver le programme d’entretien Peugeot 1007 ?
Le carnet d’entretien Peugeot 1007 précise :
• les intervalles de révision,
• les échéances kilométriques ou temporelles,
• les opérations de maintenance à effectuer.
Il est accessible :
- en version papier lors de l’achat du véhicule,
- en version numérique via l’application MyPeugeot,
- en version numérique complète et centralisée via l’application Odopass.
Les intervalles sont définis au kilométrage (15 000 à 20 000 km) ou au temps (1 an), selon l’usage.
👉 Le non-respect de ces échéances peut entraîner pannes mécaniques, surconsommation, voire casse moteur (distribution).
Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur ?
Un entretien régulier de la Peugeot 1007 permet de :
🔧 préserver la fiabilité des moteurs essence TU/ET et diesel HDi,
🛡 maintenir la conformité constructeur PSA,
💨 optimiser la consommation de carburant,
⚙️ prévenir les pannes de turbo, injecteurs, EGR ou distribution,
💰 réduire le budget entretien sur le long terme,
📈 améliorer la valeur de revente sur le marché de l’occasion.
Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes versions)
• Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km
• Disques de frein : 60 000 à 100 000 km
• Pneus : contrôle pression / usure à chaque révision
• Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière
• Amortisseurs : contrôle à partir de 80 000 km
• Direction, rotules, roulements : contrôle périodique
• Batterie 12 V : contrôle annuel
Programme d’entretien Peugeot 1007 selon motorisation
Carnet d’entretien Peugeot 1007 Essence (1.4 8V TU3 – 1.4 16V ET3 – 1.6 16V TU5)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Bougies d’allumage : tous les 50 000 à 60 000 km
• Liquide de frein DOT 4 : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans
• Courroie de distribution + pompe à eau : 90 000 à 120 000 km ou 5 à 6 ans
• Courroie d’accessoires : contrôle à chaque révision
Points de vigilance
👉 Respecter strictement les vidanges régulières.
👉 Utiliser une huile moteur homologuée PSA.
👉 Surveiller les bobines d’allumage (1.6 16V).
👉 Anticiper le remplacement de la distribution.
Carnet d’entretien Peugeot 1007 Diesel HDi (1.4 HDi DV4 – 1.6 HDi DV6)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre à carburant : tous les 30 000 à 40 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans
• Courroie de distribution + pompe à eau : 120 000 à 180 000 km selon moteur
• Diagnostic EGR / FAP : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Favoriser les trajets longs pour préserver le FAP.
👉 Surveiller injecteurs, turbo et vanne EGR.
👉 Adapter l’entretien en cas d’usage urbain fréquent.
Entretien boîte de vitesses
• Boîte manuelle : contrôle embrayage et huile de boîte à partir de 120 000 km
• Boîte robotisée 2-Tronic :
– apprentissage embrayage recommandé
– contrôle actionneurs et logiciel
– usage urbain = usure plus rapide
Fluides et consommables à surveiller
Fluides
• Huile moteur
• Liquide de refroidissement
• Liquide de frein DOT 4
• Carburant essence ou diesel
Consommables
• Filtre à huile
• Filtre à air
• Filtre d’habitacle
• Filtre à carburant (diesel)
• Bougies d’allumage / préchauffage
• Courroie de distribution
• Courroie d’accessoires
• Batterie 12 V
Où faire la révision de votre Peugeot 1007 ?
L’entretien régulier de votre Peugeot est indispensable pour préserver sa fiabilité légendaire, ses capacités tout-terrain, sa sécurité et sa valeur à la revente, souvent élevée même à fort kilométrage.
Mais où réaliser ces opérations d’entretien ? Plusieurs solutions existent, chacune avec ses avantages et limites.
Réseau Peugeot / concessionnaires
✅ Expertise constructeur, diagnostics officiels
❌ Tarifs plus élevés
Garages indépendants
✅ Bon rapport qualité/prix
❌ Accès logiciel parfois limité
Centres auto
✅ Forfaits entretien courant
❌ Peu adaptés à la boîte 2-Tronic et à la distribution
Coût d’entretien Peugeot 1007
• Vidange moteur + filtre : 100 à 160 €
• Filtre à air / habitacle : 40 à 70 €
• Bougies d’allumage : 90 à 150 €
• Filtre à carburant (diesel) : 80 à 120 €
• Liquide de frein : 90 à 130 €
• Courroie de distribution + pompe à eau : 600 à 1 000 €
• Révision complète : 220 à 400 €
👉 Budget annuel moyen : 300 à 600 €, selon motorisation et usage.
Télécharger le carnet d’entretien Peugeot 1007
- Manuel disponible via MyPeugeot ou sur le site officiel.
- L'appli Odopass permet un suivi entretien de votre Peugeot 1007.
Si vous possédez une 106, consultez le programme d'entretien Peugeot 106.
Si vous possédez une 108, consultez le programme d'entretien Peugeot 108.
Si vous possédez un autre modèle de Peugeot, consultez le programme d'entretien Peugeot.
