EN QUELQUES MOTS
Le plan d’entretien du Renault Trafic 3 Diesel est le programme d’entretien constructeur indispensable pour assurer la fiabilité mécanique, la maintenance préventive et la longévité du moteur dCi, tout en maîtrisant le coût d’entretien et en préservant la valeur de revente du véhicule utilitaire.
Le carnet d’entretien détaille les intervalles de révision et les opérations d’entretien périodique (vidange moteur, filtres huile/air/carburant/habitacle, niveaux de fluides, diagnostic EGR/FAP) selon les kilométrages ou échéances temporelles définis par Renault : généralement tous les 20 000 à 40 000 km ou 1 à 2 ans.
Respecter le programme d’entretien permet de limiter l’encrassement des systèmes antipollution (FAP, vanne EGR, SCR/AdBlue), prévenir les pannes du turbo et de l’injection, et garantir la conformité constructeur tout au long de l’historique d’entretien.
L’application Odopass facilite le suivi centralisé des révisions et rappels automatiques de votre fourgon Renault.
Où trouver le programme d’entretien Renault Trafic 3 ?
Le carnet d’entretien Renault Trafic 3 précise :
• les intervalles de révision,
• les échéances kilométriques ou temporelles,
• les opérations de maintenance à effectuer.
Il est accessible :
- en version papier lors de l’achat du véhicule,
- en version numérique via l’application MyRenault,
- en version numérique complète et centralisée via l’application Odopass.
Le constructeur définit des intervalles de révision compris entre 20 000 et 40 000 km, ou 1 à 2 ans, selon la motorisation et l’usage.
👉 Respecter la périodicité est essentiel pour éviter les pannes coûteuses (injecteurs, turbo, EGR, FAP, système AdBlue).
Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur ?
Un entretien régulier du Renault Trafic 3 permet de :
🔧 préserver la fiabilité des moteurs dCi,
🛡 maintenir la conformité constructeur Renault,
💨 limiter l’encrassement du FAP et de la vanne EGR,
⚙️ prévenir les pannes de turbo, injecteurs et système SCR,
💰 réduire le budget d’entretien global,
📈 conserver une bonne valeur de revente, même à kilométrage élevé.
Programme d’entretien Renault Trafic 3 selon la motorisation
Carnet d’entretien Trafic 3 Diesel 1.6 dCi (90 / 95 / 115 / 120 / 125 / Twin Turbo)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 20 000 km ou 1 an
• Changement du filtre à air moteur : tous les 40 000 km
• Changement du filtre à carburant : tous les 40 000 km
• Changement du filtre d’habitacle : tous les 20 000 km ou 1 an
• Changement du liquide de frein DOT 4 : tous les 2 ans
• Changement du liquide de refroidissement : tous les 4 à 5 ans
• Chaîne de distribution : sans échéance de remplacement programmée
• Diagnostic EGR / FAP : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Favoriser les trajets longs pour la régénération du FAP.
👉 Surveillance accrue de l’EGR en usage urbain ou chargé.
👉 Utiliser une huile moteur homologuée Renault RN0720.
Carnet d’entretien Trafic 3 Diesel 2.0 dCi (120 / 145 / 150 / 170)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 30 000 à 40 000 km ou 2 ans
• Filtre à air moteur : tous les 40 000 km
• Filtre à carburant : tous les 40 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 20 000 km ou 1 an
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 5 ans
• Chaîne de distribution : contrôle à partir de 200 000 km
• Diagnostic FAP / AdBlue / SCR : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Surveiller la consommation d’AdBlue.
👉 Attention à l’encrassement FAP en usage urbain répété.
👉 Adapter les intervalles en cas d’usage intensif (livraison, artisanat, flotte).
Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes versions)
• Plaquettes de frein : 30 000 à 60 000 km
• Disques de frein : 60 000 à 120 000 km
• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision
• Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière
• Amortisseurs : contrôle à partir de 100 000 km
• Direction, rotules, roulements : contrôle périodique
• Batterie 12 V : contrôle annuel (fortement sollicitée)
Fluides et consommables à surveiller
Fluides
• Huile moteur
• Liquide de refroidissement
• Liquide de frein DOT 4
• AdBlue
• Carburant diesel
Consommables
• Filtre à huile
• Filtre à air
• Filtre d’habitacle
• Filtre à carburant
• Bougies de préchauffage
• Courroie d’accessoires
• Batterie 12 V
Où faire la révision de votre Renault Trafic 3 ?
L’entretien régulier de votre utilitaire Renault est indispensable pour préserver sa fiabilité, sa sécurité et sa valeur à la revente. Mais où réaliser ces opérations ?
Plusieurs options s’offrent à vous, chacune avec ses avantages et ses limites.
Réseau Renault / Renault Pro+
✅ Expertise utilitaire, mises à jour officielles
❌ Coût plus élevé
Garages indépendants
✅ Très bon rapport qualité/prix
❌ Diagnostic SCR / AdBlue parfois limité
Centres auto
✅ Entretien courant accessible
❌ Peu adaptés aux systèmes de dépollution complexes
Coût d’entretien Renault Trafic 3
• Vidange moteur + filtre : 150 à 220 €
• Filtre à air / habitacle : 40 à 80 €
• Filtre à carburant : 80 à 140 €
• Liquide de frein : 100 à 150 €
• Révision complète : 280 à 500 €
👉 Budget annuel moyen : 450 à 800 €, selon motorisation et usage.
Télécharger le carnet d’entretien Renault Trafic 3
- Manuel disponible via MyRenault ou sur le site officiel
- L'appli Odopass permet d'obtenir un suivi entretien de votre Renault Trafic 3.
Si vous possédez un Master 3, consultez le programme d'entretien Renault Master 3.
Si vous possédez un Master 4, consultez le programme d'entretien Renault Master 4.
Si vous possédez un Trafic 2, consultez le programme d'entretien Renault Trafic 2.
Si vous possédez un autre modèle de Renault, consultez le programme d'entretien Renault.
