EN QUELQUES MOTS
Le plan d’entretien BMW Série 2 Active Tourer est un programme d’entretien constructeur conçu pour assurer la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations (essence, diesel, micro-hybride 48 V ou hybride rechargeable), la sécurité et le confort familial de ce monospace compact polyvalent.
Le carnet d’entretien indique les intervalles d’entretien selon le kilométrage ou la périodicité (souvent tous les 15 000 à 30 000 km ou 1 à 2 ans) et recense les opérations de maintenance à effectuer.
Le programme d’entretien inclut la vidange moteur et le remplacement du filtre à huile, le changement des filtres (air, habitacle, carburant) et le contrôle des liquides (frein, refroidissement) pour maintenir la performance.
Il couvre également la vérification des plaquettes et disques de frein, l’usure des pneus, les diagnostics électroniques du calculateur et l’inspection des systèmes antipollution tels que la vanne EGR ou le FAP sur les diesel.
Respecter ce plan d’entretien permet de maîtriser le coût d’entretien, éviter l’usure prématurée et préserver la valeur de revente de votre BMW Série 2 Active Tourer.
Où trouver le programme d’entretien BMW Série 2 Active Tourer ?
Le carnet d’entretien BMW Série 2 Active Tourer précise :
• les intervalles de révision,
• les échéances kilométriques ou temporelles,
• les opérations de maintenance à effectuer.
Il est disponible :
• en version papier (livret BMW d’origine),
• via le réseau BMW,
• en version numérique complète via l’application Odopass pour suivre les révisions, archiver les factures, recevoir des rappels automatiques selon le kilométrage et la date.
BMW applique un entretien conditionnel CBS Condition Based Service, basé sur l’usage réel, généralement tous les 15 000 à 30 000 km ou 1 à 2 ans.
👉 Respecter ces intervalles est indispensable pour bénéficier de la garantie constructeur, éviter des réparations coûteuses et conserver une bonne valeur de revente.
Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur BMW ?
Un entretien régulier de la BMW Série 2 Active Tourer permet de :
🔧 préserver la fiabilité des moteurs BMW essence, diesel et hybrides,
🛡 maintenir la conformité constructeur BMW,
💨 optimiser la consommation de carburant ou d’énergie,
⚙️ prévenir les pannes de turbo, injecteurs, EGR, FAP, GPF ou chaîne de distribution,
💰 réduire le budget d’entretien sur le long terme,
📈 augmenter la valeur de revente, notamment sur le marché de l’occasion familiale.
Programme d’entretien BMW Série 2 Active Tourer Génération 1 – BMW Série 2 Active Tourer F45
Carnet d’entretien Essence BMW 214i, 216i, 218i, 220i, 225i
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Bougies d’allumage : tous les 50 000 à 60 000 km
• Liquide de frein DOT 4 : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 à 5 ans
• Chaîne de distribution : contrôle du bruit et du calage à partir de 120 000 km
• Courroie d’accessoires : contrôle à chaque révision
Points de vigilance
👉 Respecter une vidange régulière sur moteurs turbo.
👉 Surveiller la consommation d’huile.
👉 Être attentif aux injecteurs et bobines sur essence.
Carnet d’entretien Diesel BMW 216d, 218d, 220d, 225d
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre à carburant : tous les 30 000 à 40 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 à 5 ans
• Diagnostic FAP et vanne EGR : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Favoriser les trajets longs pour la régénération du FAP.
👉 Surveiller le turbo et les injecteurs.
👉 Adapter l’entretien en usage urbain fréquent.
Carnet d’entretien Hybride rechargeable BMW 225xe
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur thermique + filtre : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an
• Filtre d’habitacle : tous les 2 ans
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Diagnostic système hybride haute tension : à chaque révision
• Mise à jour logicielle hybride : selon préconisations BMW
Points de vigilance
👉 Surveiller la batterie haute tension.
👉 Confier l’entretien à un atelier habilité hybride.
Programme d’entretien BMW Série 2 Active Tourer Génération 2 – BMW Série 2 Active Tourer U06
Carnet d’entretien BMW Essence et micro-hybride 48 V 216i, 218i, 220i, 223i
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Bougies d’allumage : tous les 50 000 à 60 000 km
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Diagnostic système micro-hybride 48 V : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Surveiller la batterie 48 V.
👉 Effectuer les mises à jour logicielles.
👉 Utiliser une huile BMW Longlife homologuée.
Carnet d’entretien BMW Diesel et micro-hybride 48 V 220d, 223d xDrive
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an
• Filtre à carburant : tous les 30 000 à 40 000 km
• Diagnostic FAP et EGR : à chaque révision
• Diagnostic système 48 V : à chaque révision
Carnet d’entretien BMW Hybride rechargeable 225xe, 230xe
Fréquence d’entretien
• Révision périodique : tous les 20 000 km ou 1 an
• Diagnostic moteur électrique et batterie haute tension
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Filtre d’habitacle : tous les 2 ans
• Mises à jour logicielles : à chaque passage en atelier
👉 Pas de courroie de distribution, entretien moteur thermique réduit.
Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol
Toutes versions BMW Série 2 Active Tourer
• Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km
• Disques de frein : 60 000 à 100 000 km
• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision
• Géométrie et parallélisme : en cas d’usure irrégulière
• Suspension et amortisseurs : contrôle à partir de 80 000 km
• Direction, rotules, roulements : contrôle périodique
• Batterie 12 V : contrôle annuel
Fluides et consommables à surveiller
Fluides
• Huile moteur BMW Longlife
• Liquide de refroidissement
• Liquide de frein DOT 4
• Carburant essence ou diesel
Consommables
• Filtre à huile
• Filtre à air
• Filtre d’habitacle
• Filtre à carburant diesel
• Bougies d’allumage ou de préchauffage
• Chaîne de distribution
• Courroie d’accessoires
• Batterie 12 V
• Batterie haute tension ou 48 V
Où faire la révision de votre BMW Série 2 Active Tourer ?
L’entretien régulier de votre BMW est indispensable pour préserver sa fiabilité, sa sécurité et sa valeur à la revente. Mais où réaliser ces opérations ?
Plusieurs options s’offrent à vous, chacune avec ses avantages et ses limites.
Réseau BMW
✅ Expertise constructeur, mises à jour officielles
❌ Tarifs plus élevés
Garages indépendants spécialisés BMW
✅ Bon rapport qualité prix
❌ Accès logiciel parfois limité
Centres auto (Garages AD, Feu Vert, Norauto, ...)
✅ Forfaits attractifs pour l’entretien courant
❌ Peu adaptés aux versions hybrides
Coût d’entretien BMW Série 2 Active Tourer
• Vidange moteur + filtre : 140 à 210 €
• Filtre à air ou habitacle : 40 à 80 €
• Bougies d’allumage : 120 à 200 €
• Filtre à carburant diesel : 90 à 150 €
• Liquide de frein : 100 à 150 €
• Révision complète : 280 à 520 €
👉 Budget annuel moyen : 400 à 750 €, selon génération, motorisation et usage.
Télécharger le carnet d’entretien BMW Serie 2 Active Tourer
- Manuel disponible dans l'application MyBMW App et sur le site officiel.
- Odopass permet un suivi entretien de votre BMW Serie 2 Active Tourer.
Si vous possédez une Serie 2 Gran Tourer, consultez le programme d'entretien BMW Serie 2 Gran Tourer.
Si vous possédez une Série 2 Gran Copué, consultez le programme d'entretien BMW Serie 2 Gran Coupé.
Si vous possédez une Série 2 Coupé, consultez le programme d'entretien BMW Serie 2 Coupé.
Si vous possédez un autre modèle BMW, consultez le plan d'entretien BMW.
