EN QUELQUES MOTS
Le plan d’entretien BMW Série 2 est un programme d’entretien constructeur conçu pour garantir la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations (essence, diesel et hybride), la sécurité et les performances premium de ce Coupé compact.
Le carnet d’entretien précise les intervalles d’entretien selon le kilométrage ou la périodicité, généralement tous les 15 000 à 30 000 km ou 1 à 2 ans, en s’appuyant sur le système Condition Based Service (CBS).
Les opérations de maintenance incluent la vidange moteur, le remplacement du filtre à huile, des filtres (air, habitacle, carburant) et la vérification des bougies d’allumage selon la motorisation.
Le programme d’entretien prévoit également la vérification des plaquettes et disques de frein, de l’usure des pneus, des liquides (frein, refroidissement) et des diagnostics électroniques du calculateur.
Respecter ce plan d’entretien permet de maîtriser le coût d’entretien, éviter l’usure prématurée et préserver la valeur de revente de votre BMW Série 2
Où trouver le programme d’entretien BMW Série 2 Coupé ?
Le carnet d’entretien BMW Série 2 Coupé précise :
• les intervalles de révision,
• les échéances kilométriques ou temporelles,
• les opérations de maintenance à effectuer.
Il est disponible :
• en version papier (livret BMW d’origine),
• via le réseau BMW,
• en version numérique complète via l’application Odopass pour suivre les révisions, archiver les factures, recevoir des rappels automatiques selon le kilométrage et la date.
BMW applique un entretien conditionnel CBS Condition Based Service, généralement tous les 15 000 à 30 000 km ou 1 à 2 ans, selon l’usage réel du véhicule.
👉 Respecter ces intervalles est indispensable pour bénéficier de la garantie constructeur, éviter des réparations coûteuses et conserver une forte valeur de revente.
Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur BMW ?
Un entretien régulier de la BMW Série 2 Coupé permet de :
🔧 préserver la fiabilité des moteurs BMW essence et diesel,
🛡 maintenir la conformité constructeur BMW,
💨 optimiser la consommation de carburant,
⚙️ prévenir les pannes de turbo, injecteurs, chaîne de distribution, EGR, FAP ou GPF,
💰 réduire le budget d’entretien sur le long terme,
📈 augmenter la valeur de revente, notamment pour les versions sportives.
Programme d’entretien BMW Série 2 Coupé Génération 1 – BMW Série 2 Coupé F22 / Cabriolet F23
Carnet d’entretien Essence BMW 214i, 216i, 218i, 220i, 228i, 230i, M235i, M240i
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Bougies d’allumage : tous les 50 000 à 60 000 km
• Liquide de frein DOT 4 : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 à 5 ans
• Chaîne de distribution : contrôle du bruit et du calage à partir de 120 000 km
• Courroie d’accessoires : contrôle à chaque révision
Points de vigilance
👉 Vidanges rapprochées recommandées sur moteurs turbo.
👉 Surveillance accrue sur moteurs N20 et N55.
👉 Attention à l’usage intensif sur versions M Performance.
Carnet d’entretien Diesel BMW 218d, 220d, 225d
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre à carburant : tous les 30 000 à 40 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Diagnostic FAP / vanne EGR : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Favoriser les trajets longs pour la régénération du FAP.
👉 Surveiller la chaîne de distribution sur moteurs N47.
👉 Adapter l’entretien en usage urbain fréquent.
Programme d’entretien BMW Série 2 Coupé Génération 2 – BMW Série 2 Coupé G42
Carnet d’entretien Essence BMW 218i, 220i, 230i, M240i xDrive
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Bougies d’allumage : tous les 50 000 à 60 000 km
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 à 5 ans
• Diagnostic moteur et mises à jour logicielles : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Surveiller le GPF filtre à particules essence.
👉 Vidange annuelle recommandée, surtout en conduite sportive.
👉 Entretien renforcé sur M240i xDrive.
Carnet d’entretien Diesel BMW 220d
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an
• Filtre à carburant : tous les 30 000 à 40 000 km
• Diagnostic FAP et EGR : à chaque révision
Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol
Toutes versions BMW Série 2 Coupé
Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km
• Disques de frein : 60 000 à 100 000 km
• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision
• Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière
• Suspension et amortisseurs : contrôle à partir de 80 000 km
• Direction, rotules, roulements : contrôle périodique
• Batterie 12 V AGM : contrôle annuel
Fluides et consommables à surveiller
Fluides
• Huile moteur BMW Longlife
• Liquide de refroidissement
• Liquide de frein DOT 4
• Carburant essence ou diesel
Consommables
• Filtre à huile
• Filtre à air
• Filtre d’habitacle
• Filtre à carburant diesel
• Bougies d’allumage ou de préchauffage
• Chaîne de distribution
• Courroie d’accessoires
• Batterie 12 V
Où faire la révision de votre BMW Série 2 Coupé ?
L’entretien régulier de votre BMW est indispensable pour préserver sa fiabilité, sa sécurité et sa valeur à la revente. Mais où réaliser ces opérations ?
Plusieurs options s’offrent à vous, chacune avec ses avantages et ses limites.
Réseau BMW
✅ Expertise constructeur, mises à jour officielles
❌ Tarifs plus élevés
Garages indépendants spécialisés BMW
✅ Excellent rapport qualité prix
❌ Accès logiciel parfois limité
Centres auto (Garages AD, Feu Vert, Norauto, ...)
✅ Forfaits attractifs pour l’entretien courant
❌ Peu adaptés aux versions sportives
Coût d’entretien BMW Série 2 Coupé
• Vidange moteur + filtre : 140 à 220 €
• Filtre à air ou habitacle : 40 à 80 €
• Bougies d’allumage : 120 à 220 €
• Filtre à carburant diesel : 90 à 150 €
• Liquide de frein : 100 à 160 €
• Révision complète : 300 à 550 €
👉 Budget annuel moyen : 400 à 800 €, selon génération, motorisation et style de conduite.
Télécharger le carnet d’entretien BMW Série 2 Coupé
- Manuel disponible dans l'application MyBMW App et sur le site officiel.
- Odopass permet un suivi entretien de votre BMW Serie 2 coupé.
Si vous possédez une Serie 2 Gran Tourer, consultez le programme d'entretien BMW Serie 2 Gran Tourer.
Si vous possédez une Série 2 Gran Copué, consultez le programme d'entretien BMW Serie 2 Gran Coupé.
Si vous possédez une Série 2 Active Tourer, consultez le programme d'entretien BMW Serie 2 Active Tourer.
Si vous possédez un autre modèle BMW, consultez le plan d'entretien BMW.
