EN QUELQUES MOTS
Le plan d’entretien BMW Série 5 est un programme d’entretien constructeur conçu pour assurer la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations (essence, diesel, hybride rechargeable et électrique), la sécurité et les performances premium de cette berline executive.
Le carnet d’entretien précise les intervalles d’entretien selon le kilométrage ou la périodicité, généralement tous les 15 000 à 30 000 km ou 1 à 2 ans, en s’appuyant sur le système Condition Based Service (CBS).
Les opérations de maintenance incluent la vidange moteur avec huile Longlife, le remplacement des filtres (air, huile, carburant, habitacle) et le contrôle des liquides (frein, refroidissement) pour maintenir la performance globale.
Le programme d’entretien couvre également la vérification des plaquettes et disques de frein, de l’usure des pneus, des systèmes antipollution (FAP, EGR, AdBlue) et les diagnostics électroniques du calculateur.
Respecter ce plan d’entretien permet de maîtriser le coût d’entretien, éviter l’usure prématurée et préserver la valeur de revente de votre BMW Série 5.
Où trouver le programme d’entretien BMW Série 5 ?
Le carnet d’entretien BMW Série 5 précise :
• les intervalles de révision,
• les échéances kilométriques ou temporelles,
• les opérations de maintenance à effectuer.
Il est disponible :
• en version papier (livret BMW d’origine),
• via le réseau BMW,
• en version numérique complète via l’application Odopass pour suivre les révisions, archiver les factures, recevoir des rappels automatiques selon le kilométrage et la date.
BMW applique un entretien conditionnel (CBS – Condition Based Service) avec des échéances variables, généralement comprises entre 15 000 et 30 000 km ou 1 à 2 ans.
👉 Respecter ces intervalles est indispensable pour bénéficier de la garantie constructeur, éviter des réparations coûteuses et conserver une forte valeur de revente.
Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur BMW ?
Un entretien régulier de la BMW Série 5 permet de :
🔧 préserver la fiabilité des moteurs N47, B47, B57, B48, B58, N63,
🛡 maintenir la conformité constructeur et la garantie BMW,
💨 optimiser la consommation de carburant ou d’énergie,
⚙️ prévenir les pannes de turbo, injecteurs, EGR, FAP, boîte automatique ou batterie hybride,
💰 réduire le budget d’entretien sur le long terme,
📈 augmenter la valeur de revente, notamment sur le marché de l’occasion premium.
Programme d’entretien BMW Série 5 selon la motorisation
Carnet d’entretien BMW Série 5 Essence (520i / 530i / 540i / M550i / M5)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Bougies d’allumage : tous les 40 000 à 60 000 km
• Liquide de frein DOT 4 : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 à 5 ans
• Chaîne de distribution : pas de remplacement périodique, contrôle à long terme
• Courroie d’accessoires : contrôle à chaque révision
Points de vigilance
👉 Vidanges rapprochées recommandées sur M550i et M5.
👉 Utiliser exclusivement une huile homologuée BMW Longlife (LL-01 / LL-17).
👉 Surveiller la consommation d’huile sur moteurs performants.
👉 Respecter les temps de chauffe avant conduite dynamique.
Carnet d’entretien BMW Série 5 Diesel (518d / 520d / 530d / 540d / M550d)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre à carburant : tous les 30 000 à 40 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 à 5 ans
• Diagnostic FAP / vanne EGR / AdBlue : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Favoriser les trajets longs pour la régénération du FAP.
👉 Surveiller injecteurs, turbo et système AdBlue.
👉 Adapter l’entretien en cas d’usage urbain fréquent.
Carnet d’entretien BMW Série 5 Hybride rechargeable (530e / 545e / 550e)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : tous les 20 000 km ou 1 an
• Filtre d’habitacle : tous les 2 ans
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Diagnostic système hybride + batterie haute tension : à chaque révision
• Mises à jour logicielles : selon préconisations BMW
Points de vigilance
👉 Surveiller la batterie haute tension et le système de refroidissement.
👉 Recharger régulièrement pour préserver la batterie.
👉 Confier l’entretien à un atelier habilité BMW hybride.
Carnet d’entretien BMW Série 5 Électrique – i5 (Génération 8)
Fréquence d’entretien
• Révision périodique : tous les 20 000 km ou 1 an
• Diagnostic moteur électrique et électronique de puissance
• Contrôle batterie haute tension (SOH)
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Filtre d’habitacle : tous les 2 ans
• Mises à jour logicielles : à chaque passage en atelier
👉 Aucune vidange moteur, aucune chaîne ou courroie de distribution.
Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes versions)
• Plaquettes de frein : 30 000 à 60 000 km
• Disques de frein : 60 000 à 100 000 km
• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision
• Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière
• Suspension / amortisseurs : contrôle à partir de 80 000 km
• Direction, rotules, roulements : contrôle périodique
• Batterie 12 V : contrôle annuel
Fluides et consommables à surveiller
Fluides
• Huile moteur
• Liquide de refroidissement
• Liquide de frein DOT 4
• Carburant essence ou diesel
• AdBlue (diesel)
Consommables
• Filtre à huile
• Filtre à air
• Filtre d’habitacle
• Filtre à carburant (diesel)
• Bougies d’allumage / préchauffage
• Batterie 12 V
Où faire la révision de votre BMW Série 5 ?
L’entretien régulier de votre BMW est indispensable pour préserver sa fiabilité, sa sécurité et sa valeur à la revente. Mais où réaliser ces opérations ?
Plusieurs options s’offrent à vous, chacune avec ses avantages et ses limites.
Réseau BMW / concessions BMW
✅ Expertise constructeur, mises à jour officielles
❌ Tarifs élevés
Garages indépendants spécialisés BMW
✅ Excellent rapport qualité/prix
❌ Accès logiciel parfois limité
Centres auto
✅ Forfaits attractifs pour l’entretien courant
❌ Peu adaptés aux hybrides et modèles haut de gamme
Coût d’entretien BMW Série 5
• Vidange moteur + filtre : 180 à 300 €
• Filtre à air ou habitacle : 50 à 100 €
• Bougies d’allumage : 120 à 250 €
• Filtre à carburant (diesel) : 100 à 160 €
• Liquide de frein : 100 à 150 €
• Révision complète : 300 à 700 €
👉 Budget annuel moyen : 450 à 900 €, pouvant être plus élevé sur M5 / M550i / hybrides, selon usage.
Télécharger le carnet d’entretien BMW Serie 5
- Manuel disponible dans l'application MyBMW App et sur le site officiel.
- Odopass permet un suivi entretien de votre BMW Serie 5.
Si vous possédez une Serie 4, consultez le programme d'entretien BMW Serie 4.
Si vous possédez un autre modèle BMW, consultez le plan d'entretien BMW.
