Comprendre le plan d’entretien de votre Dacia Dokker
Le plan d’entretien Dacia Dokker est défini par le constructeur Dacia (Groupe Renault) afin d’assurer la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations, la sécurité et le niveau de confort attendu pour un ludospace / utilitaire polyvalent, destiné aussi bien à un usage familial que professionnel.
Commercialisé à partir de 2012, le Dacia Dokker repose sur des motorisations éprouvées issues de la banque d’organes Renault, reconnues pour leur robustesse, leur simplicité mécanique et leur coût d’entretien contenu, même en usage intensif (charge, tournées, trajets urbains).
Selon la motorisation (essence MPI / SCe, TCe, GPL Eco-G ou diesel dCi), le Dokker intègre :
• injection indirecte essence ou common rail diesel,
• turbo (moteurs TCe et dCi),
• courroie de distribution,
• vanne EGR,
• FAP (filtre à particules) selon versions diesel,
• boîte manuelle,
• système Stop & Start selon millésimes.
👉 Respecter le programme d’entretien constructeur Dacia est indispensable pour préserver la garantie, éviter l’usure prématurée, maîtriser le coût d’entretien et valoriser le véhicule à la revente, y compris pour les versions utilitaires.
Où trouver le programme d’entretien Dacia Dokker ?
Le carnet d’entretien Dacia Dokker précise :
• les intervalles de révision,
• les échéances kilométriques ou temporelles,
• les opérations de maintenance à effectuer.
Il est disponible :
• en version papier dans la boîte à gants,
• via le réseau Dacia / Renault,
• en version numérique complète via l’application Odopass pour suivre vos révisions, archiver vos factures et recevoir des rappels automatiques selon le kilométrage et la date.
Le constructeur définit des intervalles de révision compris entre 15 000 et 20 000 km ou 1 an, selon la motorisation.
👉 Respecter ces intervalles est essentiel pour éviter des réparations coûteuses et conserver une bonne valeur de revente.
Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur ?
Un entretien régulier du Dacia Dokker permet de :
🔧 préserver la fiabilité des moteurs essence, GPL et diesel dCi,
🛡 maintenir la conformité constructeur et la garantie Dacia,
💨 optimiser la consommation de carburant,
⚙️ prévenir les pannes de turbo, d’injecteurs, d’EGR, de FAP ou de distribution,
💰 réduire le budget d’entretien sur le long terme,
📈 augmenter la valeur de revente, notamment pour les versions utilitaires.
Programme d’entretien Dacia Dokker : selon la motorisation
Carnet d’entretien Dacia Dokker Essence 1.6 MPI / SCe (100 / 102 ch)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Bougies d’allumage : tous les 40 000 à 60 000 km
• Liquide de frein DOT 4 : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 à 5 ans
• Courroie de distribution : 120 000 km ou 5 ans
• Courroie d’accessoires : contrôle à chaque révision
Points de vigilance
👉 Surveiller les fuites d’huile avec le kilométrage.
👉 Anticiper la distribution sur les véhicules peu roulants mais âgés.
👉 Adapter l’entretien en usage professionnel ou chargé.
Carnet d’entretien Dacia Dokker Essence 1.2 TCe (115 ch)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Bougies d’allumage : tous les 60 000 km
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 à 5 ans
• Courroie de distribution + pompe à eau : 120 000 km ou 5 ans
Points de vigilance
👉 Vidanges régulières indispensables pour préserver le turbo.
👉 Utiliser une huile moteur homologuée Renault.
👉 Surveiller toute perte de puissance ou bruit anormal du turbo.
Carnet d’entretien Dacia Dokker Essence / GPL Eco-G
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Bougies spécifiques GPL : tous les 40 000 à 60 000 km
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 à 5 ans
• Courroie de distribution : 120 000 km ou 5 ans
• Contrôle du système GPL : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Utiliser des bougies compatibles GPL.
👉 Surveiller l’étanchéité du circuit GPL.
👉 Ne pas espacer les révisions même en usage majoritairement au gaz.
Carnet d’entretien Dacia Dokker Diesel 1.5 dCi (75 / 90 ch)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre à carburant : tous les 30 000 à 40 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 à 5 ans
• Courroie de distribution + pompe à eau : 160 000 km ou 6 ans
• Diagnostic vanne EGR / FAP : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Favoriser les trajets longs pour la régénération du FAP.
👉 Le filtre à carburant est essentiel pour protéger les injecteurs.
👉 Adapter l’entretien en cas d’usage urbain fréquent ou véhicule très chargé.
Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes versions)
- Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km
• Disques de frein : 60 000 à 100 000 km
• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision
• Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière
• Suspension / amortisseurs : contrôle à partir de 80 000 km
• Direction, rotules, roulements : contrôle périodique
• Batterie 12 V : contrôle annuel
Fluides et consommables à surveiller
Fluides
• Huile moteur
• Liquide de refroidissement
• Liquide de frein DOT 4
• Carburant essence, diesel ou GPL
Consommables
• Filtre à huile
• Filtre à air
• Filtre d’habitacle
• Filtre à carburant (diesel)
• Bougies d’allumage / préchauffage
• Courroie de distribution
• Courroie d’accessoires
• Batterie 12 V
Où faire la révision de votre Dacia Dokker ?
L’entretien régulier de votre Dokker est indispensable pour préserver sa fiabilité, sa sécurité et sa valeur à la revente.
Réseau Dacia / Renault
✅ Expertise constructeur, mises à jour officielles
❌ Tarifs plus élevés
Garages indépendants
✅ Excellent rapport qualité/prix
❌ Accès logiciel parfois limité
Centres auto (Feu vert, ...)
✅ Forfaits attractifs pour l’entretien courant
❌ Peu adaptés aux opérations lourdes (diesel, distribution)
Coût d’entretien Dacia Dokker
- Vidange moteur + filtre : 100 à 160 €
• Filtre à air ou habitacle : 40 à 70 €
• Bougies d’allumage : 100 à 150 €
• Filtre à carburant (diesel) : 80 à 120 €
• Liquide de frein : 90 à 130 €
• Courroie de distribution + pompe à eau : 600 à 1 000 €
• Révision complète : 250 à 450 €
👉 Budget annuel moyen : 350 à 650 €, selon motorisation et usage.
Télécharger le carnet d'entretien de votre Dacia Dokker
- Disponible via MyDacia ou sur le site officiel.
- Odopass permet un suivi entretien de votre Dacia Dokker.
Si vous possédez un Lodgy, consultez le plan d'entretien Dacia Lodgy
Si vous possédez un autre modèle, consultez le plan d'entretien Dacia
