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20/1/2026

Plan d'entretien Skoda Kamiq : Diesel, Essence - Guide complet

Plan d'entretien Skoda Kamiq : Diesel, Essence - Guide complet

Comprendre le plan d’entretien de votre Škoda Kamiq

Le plan d’entretien Škoda Kamiq est défini par le constructeur Škoda Auto (Groupe Volkswagen) afin de garantir la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations, la sécurité et le confort attendu pour un SUV urbain compact.

Selon la génération et la motorisation (essence TSI, diesel TDI ou G-TEC GNV), le Kamiq intègre des technologies mécaniques avancées :

injection directe,

turbo,

courroie de distribution ou chaîne selon moteur,

vanne EGR,

FAP (diesel),

boîte manuelle ou boîte automatique DSG,

système Stop & Start,

technologie ACT (désactivation de cylindres) sur certains moteurs.

👉 Respecter le programme d’entretien constructeur Škoda est indispensable pour préserver la garantie, éviter l’usure prématurée, maîtriser le coût d’entretien et maintenir une bonne valeur de revente.

Où trouver le programme d’entretien Škoda Kamiq ?

Le carnet d’entretien Škoda Kamiq précise :

• les intervalles de révision,

• les échéances kilométriques ou temporelles,

• les opérations de maintenance à effectuer.

Le carnet d’entretien constructeur est la référence pour connaître les échéances prévues. On peut le trouver :

  • en version papier dans la boîte à gants,
  • en version numérique via MySkoda,
  • en version numérique complète via l'application Odopass.

Les intervalles d’entretien sont définis selon un kilométrage (15 000 à 30 000 km) ou une périodicité temporelle (1 à 2 ans).

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👉 Le respect de ces intervalles est essentiel pour conserver la garantie constructeur et éviter des réparations coûteuses.

Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur Škoda ?

Un entretien régulier du Škoda Kamiq permet de :

🔧 préserver la fiabilité des moteurs TSI, TDI et G-TEC

🛡 maintenir la conformité constructeur et la garantie Škoda

💨 optimiser la consommation de carburant

⚙️ prévenir les pannes de turbo, injecteurs, FAP ou distribution

💰 réduire le budget d’entretien sur le long terme

📈 améliorer la valeur de revente sur le marché de l’occasion

Programme d’entretien Škoda Kamiq selon la génération et la motorisation

Carnet d’entretien Skoda Kamiq Essence TSI (1.0 TSI 95 / 110 / 115 – 1.5 TSI 150)

Fréquence d’entretien

Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 km ou 1 an

Filtre à air moteur : tous les 30 000 km

Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km

Bougies d’allumage : tous les 60 000 km

Liquide de frein : tous les 2 ans

Liquide de refroidissement : tous les 4 à 5 ans

Courroie de distribution : 120 000 à 210 000 km ou 6 à 10 ans selon moteur

Boîte DSG (si équipée) : vidange tous les 60 000 km

Points de vigilance

👉 Respecter strictement les intervalles de vidange

👉 Utiliser une huile moteur homologuée VW

👉 Surveiller la consommation d’huile (1.5 TSI)

👉 Entretenir rigoureusement la boîte DSG

Carnet d’entretien Skoda Kamiq Diesel 1.6 TDI 115

Fréquence d’entretien

Vidange moteur + filtre : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an

Filtre à air moteur : tous les 30 000 km

Filtre à carburant : tous les 30 000 à 40 000 km

Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km

Liquide de frein : tous les 2 ans

Liquide de refroidissement : tous les 4 à 5 ans

Courroie de distribution + pompe à eau : 180 000 à 210 000 km

Diagnostic FAP / vanne EGR : à chaque révision

Points de vigilance

👉 Favoriser les trajets longs pour la régénération du FAP

👉 Surveiller injecteurs, turbo et EGR

👉 Adapter l’entretien en cas d’usage urbain fréquent

Carnet d’entretien Skoda Kamiq G-TEC (1.0 GNV 90)

Fréquence d’entretien

Vidange moteur + filtre : tous les 15 000 km ou 1 an

Filtre à air moteur : tous les 30 000 km

Filtre d’habitacle : tous les 20 000 km

Bougies spécifiques GNV : tous les 40 000 à 50 000 km

Contrôle circuit gaz : à chaque révision

Liquide de frein : tous les 2 ans

Points de vigilance

👉 Entretien impératif dans un atelier habilité GNV

👉 Surveillance régulière du circuit haute pression

Carnet d’entretien Skoda Kamiq Essence TSI EVO (95 / 116 / 150)

Fréquence d’entretien

Vidange moteur + filtre : tous les 15 000 km ou 1 an

Filtre à air moteur : tous les 30 000 km

Filtre d’habitacle : tous les 20 000 km

Bougies d’allumage : tous les 60 000 km

Liquide de frein : tous les 2 ans

Liquide de refroidissement : tous les 5 ans

Boîte DSG : vidange tous les 60 000 km

Points de vigilance

👉 Utiliser exclusivement des lubrifiants homologués VW EVO

👉 Surveiller le système ACT sur le 1.5 TSI

Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes versions)

• Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km

Disques de frein : 60 000 à 100 000 km

Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision

Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière

Amortisseurs : contrôle à partir de 80 000 km

Direction, rotules, roulements : contrôle périodique

Batterie 12 V : contrôle annuel

Fluides et consommables à surveiller

Fluides

• Huile moteur

• Liquide de refroidissement

• Liquide de frein DOT 4

• Carburant essence / diesel / GNV

Consommables

• Filtre à huile

• Filtre à air

• Filtre d’habitacle

• Filtre à carburant (diesel)

• Bougies d’allumage / préchauffage

• Courroie de distribution

• Courroie d’accessoires

• Batterie 12 V

Quand changer la courroie de distribution ?

La périodicité varie selon la motorisation, l’année, le carburant et la version.

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Où faire la révision de votre Škoda Kamiq ?

L’entretien régulier de votre Skoda est indispensable pour préserver sa fiabilité légendaire, ses capacités tout-terrain, sa sécurité et sa valeur à la revente, souvent élevée même à fort kilométrage.

Mais où réaliser ces opérations d’entretien ? Plusieurs solutions existent, chacune avec ses avantages et limites.

Réseau Škoda / concessions

✅ Expertise constructeur, mises à jour officielles

❌ Tarifs plus élevés

Garages indépendants

✅ Bon rapport qualité/prix

❌ Accès logiciel parfois limité

Centres auto

✅ Forfaits attractifs pour l’entretien courant

❌ Peu adaptés à la DSG et aux motorisations spécifiques

Coût d’entretien Škoda Kamiq

• Vidange moteur + filtre : 120 à 180 €

• Filtre à air ou habitacle : 40 à 80 €

• Bougies d’allumage : 100 à 160 €

• Filtre à carburant (diesel) : 90 à 130 €

• Liquide de frein : 90 à 140 €

• Courroie de distribution + pompe à eau : 700 à 1 200 €

• Révision complète : 250 à 480 €

👉 Budget annuel moyen : 350 à 700 €, selon motorisation et usage.

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Vous conduisez une Skoda Kamiq ?
Retrouvez le programme d'entretien constructeur !

Si vous possédez une Karoq, consultez le programme d'entretien Skoda Karoq.

Si vous possédez une Kodiaq, consultez le programme d'entretien Skoda Kodiaq.

Si vous possédez une Rapid, consultez le programme d'entretien Skoda Rapid.

Si vous possédez une Roomster, consultez le programme d'entretien Skoda Roomster.

Si vous possédez une Superb, consultez le programme d'entretien Skoda Superb.

Si vous possédez une Yeti, consultez le programme d'entretien Skoda Yeti.

Si vous possédez une Octavia, consultez le programme d'entretien Skoda Octavia.

Si vous possédez une Fabia, consultez le programme d'entretien Skoda Fabia.

Si vous possédez une autre Skoda, consultez le programme d'entretien Skoda.

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