Comprendre le plan d’entretien de votre Škoda Kodiaq
Le plan d’entretien Škoda Kodiaq est défini par le constructeur Škoda Auto (Groupe Volkswagen) afin d’assurer la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations, la sécurité et le niveau de confort attendu pour un SUV familial de grande taille, disponible en 5 ou 7 places.
Selon la génération et la motorisation (essence TSI / TSI EVO, diesel TDI / TDI EVO, hybride léger ou hybride rechargeable iV), le Kodiaq intègre des systèmes techniques complexes :
• injection directe,
• turbo,
• courroie de distribution ou chaîne selon moteur,
• vanne EGR,
• FAP (filtre à particules),
• SCR / AdBlue (diesel),
• boîte manuelle ou boîte automatique DSG,
• transmission intégrale 4×4 (selon versions),
• système Stop & Start,
• technologie ACT (désactivation de cylindres),
• hybridation légère 48 V ou chaîne de traction hybride rechargeable.
👉 Respecter le programme d’entretien constructeur Škoda est indispensable pour préserver la garantie, éviter l’usure prématurée, maîtriser le coût d’entretien et maintenir une excellente valeur de revente.
Où trouver le programme d’entretien Škoda Kodiaq ?
Le carnet d’entretien Škoda Kodiaq précise :
• les intervalles de révision,
• les échéances kilométriques ou temporelles,
• les opérations de maintenance à effectuer.
Le carnet d’entretien constructeur est la référence pour connaître les échéances prévues. On peut le trouver :
- en version papier dans la boîte à gants,
- en version numérique via MySkoda,
- en version numérique complète via l'application Odopass.
Les intervalles d’entretien sont définis selon un calendrier kilométrique (généralement 15 000 à 30 000 km) ou une périodicité temporelle (1 à 2 ans).
👉 Le respect de ces intervalles est essentiel pour bénéficier de la garantie constructeur et éviter des réparations lourdes et coûteuses.
Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur Škoda ?
Un entretien régulier du Škoda Kodiaq permet de :
🔧 préserver la fiabilité des moteurs TSI, TDI et hybrides,
🛡 maintenir la conformité constructeur et la garantie Škoda,
💨 optimiser la consommation de carburant ou d’électricité,
⚙️ prévenir les pannes de turbo, injecteurs, FAP, EGR, SCR ou distribution,
💰 réduire le budget d’entretien sur le long terme,
📈 augmenter la valeur de revente, notamment sur le marché de l’occasion.
Programme d’entretien Škoda Kodiaq : selon la génération et la motorisation
Carnet d’entretien Skoda Kodiaq Essence TSI (1.4 TSI – 1.5 TSI – 2.0 TSI – versions RS incluses)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Bougies d’allumage : tous les 60 000 km
• Liquide de frein DOT 4 : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 à 5 ans
• Distribution (courroie ou chaîne) : jusqu’à 210 000 km ou 10 ans selon moteur
• Boîte DSG (si équipée) : vidange tous les 60 000 km
• Transmission 4×4 (si équipée) : vidange coupleur/Haldex tous les 60 000 km
Points de vigilance
👉 Utiliser exclusivement une huile moteur homologuée VW
👉 Surveiller la consommation d’huile (1.5 TSI / 2.0 TSI)
👉 Ne jamais négliger l’entretien de la DSG et du système 4×4
Carnet d’entretien Skoda Kodiaq Diesel TDI (2.0 TDI 150 / 190 / RS)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre à carburant : tous les 30 000 à 40 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 à 5 ans
• Courroie de distribution + pompe à eau : 180 000 à 210 000 km
• Diagnostic FAP / EGR / SCR : à chaque révision
• Contrôle AdBlue : régulier
Points de vigilance
👉 Favoriser les trajets longs pour la régénération du FAP
👉 Surveiller injecteurs, turbo et vanne EGR
👉 Attention à l’usage urbain intensif sur les gros diesel
Carnet d’entretien Skoda Kodiaq 2 Essence & Hybridation légère (1.5 TSI Hybrid ACT – 2.0 TSI)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : tous les 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 20 000 km
• Bougies d’allumage : tous les 60 000 km
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 5 ans
• Boîte DSG / transmission 4×4 : vidange tous les 60 000 km
Points de vigilance
👉 Utiliser des lubrifiants homologués VW EVO
👉 Surveiller le système ACT et l’électronique 48 V
👉 Entretien rigoureux recommandé pour les versions 4×4
Carnet d’entretien Kodiaq Diesel TDI EVO (2.0 TDI EVO 150 / 193)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an
• Filtre à carburant : tous les 30 000 km
• Filtre à air / habitacle : 30 000 km / 20 000 km
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 5 ans
• Diagnostic FAP / SCR / AdBlue : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Usage urbain fréquent = entretien rapproché
👉 Surveiller le système SCR / AdBlue
Carnet d’entretien Kodiaq Hybride rechargeable iV (PHEV) (1.5 TSI iV ~204 ch)
Fréquence d’entretien
• Révision périodique : tous les 15 000 km ou 1 an
• Vidange moteur thermique : selon calendrier constructeur
• Diagnostic système hybride et batterie haute tension : à chaque révision
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement batterie : selon préconisations Škoda
• Mises à jour logicielles : à chaque passage en atelier
👉 Pas de courroie de distribution spécifique à l’électrique, usure des freins souvent réduite grâce à la régénération.
Points de vigilance
👉 Maintenir la batterie haute tension dans de bonnes plages de charge
👉 Confier l’entretien à un atelier formé aux systèmes hybrides
Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes versions)
• Plaquettes de frein : 30 000 à 60 000 km
• Disques de frein : 60 000 à 120 000 km
• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision
• Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière
• Suspension / amortisseurs : contrôle à partir de 90 000 km
• Direction, rotules, roulements : contrôle périodique
• Batterie 12 V : contrôle annuel
Fluides et consommables à surveiller
Fluides
• Huile moteur
• Liquide de refroidissement
• Liquide de frein DOT 4
• Carburant essence ou diesel
• AdBlue (diesel)
• Liquide de refroidissement batterie (PHEV)
Consommables
• Filtre à huile
• Filtre à air
• Filtre d’habitacle
• Filtre à carburant
• Bougies d’allumage / préchauffage
• Courroie de distribution
• Courroie d’accessoires
• Batterie 12 V
Où faire la révision de votre Škoda Kodiaq ?
L’entretien régulier de votre Skoda est indispensable pour préserver sa fiabilité légendaire, ses capacités tout-terrain, sa sécurité et sa valeur à la revente, souvent élevée même à fort kilométrage.
Mais où réaliser ces opérations d’entretien ? Plusieurs solutions existent, chacune avec ses avantages et limites.
Réseau Škoda / concessions
✅ Expertise constructeur, mises à jour officielles
❌ Tarifs plus élevés
Garages indépendants
✅ Bon rapport qualité/prix
❌ Accès logiciel parfois limité
Centres auto
✅ Forfaits attractifs pour l’entretien courant
❌ Peu adaptés aux DSG, hybrides et transmissions 4×4
Coût d’entretien Škoda Kodiaq
• Vidange moteur + filtre : 140 à 210 €
• Filtre à air ou habitacle : 45 à 90 €
• Bougies d’allumage : 120 à 180 €
• Filtre à carburant (diesel) : 100 à 160 €
• Liquide de frein : 100 à 150 €
• Courroie de distribution + pompe à eau : 850 à 1 400 €
• Révision complète : 300 à 550 €
👉 Budget annuel moyen : 450 à 800 €, selon motorisation, transmission et usage.
Téléchargement du carnet d'entretien Skoda Kodiaq
- Disponible via MySkoda ou sur le site officiel
- L'appli Odopass permet un suivi entretien de votre Skoda Kodiac
Si vous possédez une Kamiq, consultez le programme d'entretien Skoda Kamiq.
Si vous possédez une Karoq, consultez le programme d'entretien Skoda Karoq.
Si vous possédez une Rapid, consultez le programme d'entretien Skoda Rapid.
Si vous possédez une Roomster, consultez le programme d'entretien Skoda Roomster.
Si vous possédez une Superb, consultez le programme d'entretien Skoda Superb.
Si vous possédez une Yeti, consultez le programme d'entretien Skoda Yeti.
Si vous possédez une Octavia, consultez le programme d'entretien Skoda Octavia.
Si vous possédez une Fabia, consultez le programme d'entretien Skoda Fabia.
Si vous possédez une autre Skoda, consultez le programme d'entretien Skoda.
