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26/9/2025

Plan d'entretien Audi A3 : le guide complet

Plan d'entretien Audi A3 : le guide complet

EN QUELQUES MOTS

Vous conduisez une Audi A3, compacte premium incontournable depuis 1996 ?

Que vous rouliez en essence TFSI, diesel TDI/BlueTDI, ou en hybride rechargeable TFSIe, respecter le plan d’entretien Audi A3 est indispensable pour préserver la fiabilité du moteur, maintenir la sécurité et conserver la valeur de revente de votre véhicule.

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Trouver le plan d’entretien Audi A3

Chaque génération d’Audi A3 possède ses spécificités :

  • Audi A3 I (1996–2003, 8L) : moteurs essence et diesel classiques, avec courroie de distribution à remplacer tous les 90 000 km.
  • Audi A3 II (2003–2012, 8P) : arrivée des blocs TFSI et TDI modernes, intervalles de vidange tous les 15 000 à 30 000 km selon usage et carnet LongLife.
  • Audi A3 III (2012–2020, 8V) : entretien simplifié grâce aux motorisations plus efficientes et au carnet d’entretien électronique.
  • Audi A3 IV (depuis 2020, 8Y)

Les intervalles d’entretien sont exprimés en kilométrage (15 000 à 30 000 km) ou en durée (1 à 2 ans).

Les modèles récents utilisent le service LongLife : le véhicule détermine lui-même la périodicité grâce à des capteurs (huile, usage, style de conduite).

Le carnet d’entretien constructeur est la référence pour connaître les échéances prévues. On peut le trouver :

  • en version papier dans la boîte à gants,
  • en version numérique via MyAudi,
  • en version numérique complète via l'application Odopass.

👉 Respecter les intervalles fixés dans le carnet constructeur permet de préserver la garantie Audi et d’éviter des réparations coûteuses (distribution, embrayage, injection).

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Programme d’entretien Audi A3 selon motorisation

Audi A3 Essence TFSI

  • Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000–30 000 km ou 1 an.
  • Remplacement filtre à air : tous les 60 000 km.
  • Bougies d’allumage : tous les 60 000–90 000 km selon motorisation.
  • Courroie de distribution (si présente) : 120 000 km ou 6 ans (selon bloc).

Audi A3 Diesel TDI / BlueTDI

  • Vidange + filtre à huile : tous les 15 000–30 000 km ou 1 à 2 ans.
  • Filtre à carburant : tous les 60 000 km.
  • Liquide de frein : tous les 2 ans.
  • Surveillance FAP et vanne EGR : nettoyage ou remplacement en cas de colmatage.
  • Courroie de distribution : remplacement préventif entre 120 000 et 150 000 km.

Audi A3 Hybride rechargeable TFSIe (depuis 2020)

  • Partie thermique (moteur essence) : vidange + filtres selon périodicité classique.
  • Partie électrique : diagnostic batterie haute tension à chaque révision, remplacement du liquide de refroidissement batterie tous les 4 à 6 ans.
  • Vérification câbles et connecteurs haute tension.
  • Mise à jour logicielle et diagnostic électronique.

Opérations d’entretien courantes Audi A3

  • Vidange moteur + filtre à huile : essentielle pour préserver le moteur.
  • Filtres à air, habitacle, carburant : à remplacer régulièrement pour garantir performance et confort.
  • Freins : contrôle des plaquettes et disques à chaque révision, remplacement selon usure.
  • Pneus et suspensions : vérification annuelle, équilibrage et parallélisme si nécessaire.
  • Batterie 12V et batterie haute tension (hybride) : diagnostic périodique.
  • Climatisation : contrôle et recharge tous les 2 ans.
  • Courroie de distribution et pompe à eau : opération majeure à planifier selon motorisation.

Où faire la révision de votre Audi A3 ?

Réseau officiel Audi

✅ Techniciens experts Audi, suivi numérique myAudi, forfaits Audi Care
❌ Coût plus élevé que les indépendants

Garages indépendants

✅ Tarifs compétitifs, proximité
❌ Accès limité aux mises à jour logicielles Audi et aux batteries haute tension

Centres auto (Norauto, Feu Vert, Midas…)

✅ Prix attractifs pour opérations courantes
❌ Compétence limitée sur S tronic, hybrides et électriques e-tron

Entretien par soi-même

✅ Économies, autonomie
❌ Risque élevé d’erreur, perte de garantie, outils spécifiques nécessaires

Coût d’entretien d’une Audi A3

Le prix d’une révision Audi A3 varie selon la génération, la motorisation et le type de garage (concession Audi, indépendant, centre auto).

Prix moyens par type de révision

  • Révision simple (vidange + filtre à huile) : 180–250 €
  • Révision intermédiaire (filtres + liquides + contrôle électronique) : 300–450 €
  • Révision complète (distribution, freins, climatisation) : 700–1 000 €
  • Entretien hybride rechargeable TFSIe : 250–500 €, diagnostic batterie inclus

Prix moyens par intervention spécifique

  • Vidange moteur : 120–180 €
  • Filtre à air : 50–90 €
  • Filtre habitacle : 40–80 €
  • Plaquettes de frein avant : 150–250 €
  • Disques + plaquettes : 300–450 €
  • Courroie de distribution + pompe à eau : 600–900 €
  • Batterie 12V : 150–200 €
  • Batterie haute tension (hybride) : diagnostic inclus dans la révision, remplacement très rare (garantie 8 ans/160 000 km).

👉 En moyenne, l’entretien d’une Audi A3 revient entre 300 et 600 € par an, soit un budget comparable aux compactes premium concurrentes (BMW Série 1, Mercedes Classe A).

Conseils pour optimiser le coût

  • Souscrire un contrat Audi Care pour lisser vos dépenses
  • Comparer les devis entre concession et indépendants
  • Anticiper les petites interventions (pneus, freins, liquides)
  • Respecter les rappels LongLife via myAudi
  • Planifier l’entretien S tronic / Tiptronic

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Si vous disposez d'un autre modèle d'Audi, consultez le programme d'entretien Audi.

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