EN QUELQUES MOTS
Le plan d’entretien Fiat Punto est un programme d’entretien constructeur conçu pour garantir la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations (essence et diesel Multijet) ainsi que la sécurité et le confort de cette citadine polyvalente.
Le carnet d’entretien détaille les intervalles d’entretien selon le kilométrage ou la périodicité (souvent 15 000 à 30 000 km ou 1 à 2 ans) et les opérations de maintenance préventive recommandées par Fiat.
Les opérations de maintenance incluent la vidange moteur avec huile moteur adaptée, le remplacement du filtre à huile, des filtres (air, carburant, habitacle) et la vérification des liquides (frein, refroidissement) pour préserver les performances et maîtriser la consommation.
Le programme d’entretien couvre également le contrôle de la courroie de distribution, des plaquettes et disques de frein, de l’usure des pneus, des systèmes antipollution (vanne EGR, catalyseur) et les diagnostics électroniques du calculateur.
Respecter ce plan d’entretien permet de maîtriser le coût d’entretien, prévenir l’usure prématurée et préserver la valeur de revente de votre Fiat Punto.
Où trouver le programme d’entretien Fiat Punto ?
Le carnet d’entretien Fiat Punto précise :
• les intervalles de révision,
• les échéances kilométriques ou temporelles,
• les opérations de maintenance à effectuer.
Le carnet d’entretien constructeur est la référence pour connaître les échéances prévues. On peut le trouver :
- en version papier dans la boîte à gants,
- en version numérique sur Fiat,
- en version numérique complète via l'appli Odopass.
Les intervalles constructeur sont généralement compris entre 10 000 et 30 000 km ou 1 à 2 ans, selon la motorisation et l’usage.
👉 Le respect de ces intervalles conditionne la durabilité mécanique et la valeur du véhicule à l’occasion.
Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur ?
Un entretien régulier de la Fiat Punto permet de :
🔧 préserver la fiabilité des moteurs FIRE, TwinAir, T-Jet et Multijet,
🛡 maintenir la conformité constructeur,
💨 optimiser la consommation de carburant,
⚙️ prévenir les pannes de turbo, injecteurs, EGR, FAP ou distribution,
💰 réduire le budget d’entretien à long terme,
📈 conserver une meilleure valeur de revente.
Programme d’entretien Fiat Punto selon la génération et la motorisation
Carnet d’entretien Fiat Punto Essence FIRE / GT
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 10 000 à 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air : tous les 30 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Bougies d’allumage : tous les 40 000 à 50 000 km
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans
• Courroie de distribution : 60 000 à 90 000 km ou 5 ans
Points de vigilance
👉 Surveillance du système de refroidissement.
👉 Anticiper la distribution sur moteurs anciens.
👉 Attention aux fuites d’huile avec l’âge.
Carnet d’entretien Fiat Punto 2 Essence FIRE / 16V
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : tous les 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air : tous les 30 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Bougies d’allumage : 50 000 à 60 000 km
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans
• Courroie de distribution + pompe à eau : 90 000 à 120 000 km
Carnet d’entretien Fiat Punto Diesel JTD
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 15 000 à 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre à carburant : 30 000 à 40 000 km
• Filtre d’habitacle : 15 000 à 20 000 km
• Courroie de distribution : 120 000 à 150 000 km
• Diagnostic EGR : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Surveiller la vanne EGR.
👉 Adapter l’entretien à l’usage urbain fréquent.
Carnet d’entretien Fiat Punto 3 Essence FIRE / TwinAir / T-Jet
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 15 000 km (TwinAir conseillé : 10 000 km)
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre d’habitacle : 15 000 à 20 000 km
• Bougies d’allumage : 50 000 à 60 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 4 à 5 ans
• Courroie de distribution : 120 000 km ou 6 ans (selon moteur)
Points de vigilance
👉 Vidanges rapprochées sur TwinAir turbo.
👉 Surveiller la consommation d’huile.
👉 Entretien rigoureux du turbo T-Jet.
Carnet d’entretien Fiat Punto Diesel Multijet
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 15 000 à 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre à carburant : 30 000 à 40 000 km
• Filtre d’habitacle : 15 000 à 20 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Courroie de distribution + pompe à eau : 150 000 à 180 000 km
• Diagnostic FAP / EGR : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Favoriser les trajets longs pour le FAP.
👉 Surveiller injecteurs et vanne EGR.
Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes générations)
• Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km
• Disques de frein : 60 000 à 100 000 km
• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision
• Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière
• Suspension / amortisseurs : contrôle dès 80 000 km
• Batterie 12 V : contrôle annuel
Fluides et consommables à surveiller
Fluides
• Huile moteur
• Liquide de refroidissement
• Liquide de frein DOT 4
• Carburant essence / diesel / GPL
Consommables
• Filtre à huile
• Filtre à air
• Filtre d’habitacle
• Filtre à carburant (diesel)
• Bougies d’allumage / préchauffage
• Courroie de distribution
• Courroie d’accessoires
• Batterie 12 V
Où faire la révision de votre Fiat Punto ?
L’entretien régulier de votre Fiat est indispensable pour préserver sa fiabilité légendaire, ses capacités tout-terrain, sa sécurité et sa valeur à la revente, souvent élevée même à fort kilométrage.
Mais où réaliser ces opérations d’entretien ? Plusieurs solutions existent, chacune avec ses avantages et limites.
Réseau Fiat
✅ Expertise constructeur
❌ Tarifs plus élevés
Garages indépendants
✅ Bon rapport qualité/prix
❌ Accès diagnostic parfois limité
Centres auto
✅ Forfaits attractifs
❌ Peu adaptés aux moteurs turbo et diesel complexes
Coût d’entretien Fiat Punto
• Vidange moteur + filtre : 100 à 160 €
• Filtre à air ou habitacle : 40 à 70 €
• Bougies d’allumage : 90 à 150 €
• Filtre à carburant (diesel) : 80 à 130 €
• Liquide de frein : 90 à 130 €
• Courroie de distribution + pompe à eau : 600 à 1 000 €
• Révision complète : 220 à 450 €
👉 Budget annuel moyen : 300 à 600 €, selon motorisation, génération et usage.
Télécharger le carnet d’entretien Fiat Punto
- Disponible sur le site officiel.
- Odopass permet un suivi entretien de votre Fiat Punto
Si vous possédez un Multipla, consultez le plan d'entretien FIAT Multipla.
Si vous possédez un Ducato, consultez le plan d'entretien FIAT Ducato.
Si vous possédez un Doblo, consultez le plan d'entretien FIAT Doblo.
Si vous possédez un Bravo, consultez le plan d'entretien FIAT Bravo.
Si vous possédez une Fiat 500, consultez le plan d'entretien Fiat 500.
Si vous possédez une Panda, consultez le plan d'entretien Fiat Panda
Si vous possédez une Scudo, consultez le plan d'entretien Fiat Scudo
Si vous possédez une Tipo, consultez le plan d'entretien Fiat Tipo
Si vous possédez un autre modèle de Fiat, consultez le plan d'entretien Fiat.
