Comprendre le plan d'entretien de votre Peugeot 2008
Le programme d’entretien Peugeot 2008 a été conçu pour préserver la fiabilité du moteur, garantir la sécurité routière et maintenir la valeur de revente du SUV.
Qu’il s’agisse d’une version essence PureTech, diesel BlueHDi, électrique e-2008 ou hybride, respecter les intervalles de révision du carnet constructeur est essentiel pour prolonger la durée de vie du véhicule et éviter les pannes coûteuses.
Trouver le programme d’entretien pour Peugeot 2008
Le carnet d’entretien constructeur est la référence pour connaître les échéances prévues. On peut le trouver :
- en version papier dans la boîte à gants,
- en version numérique via MyPeugeot,
- en version numérique complète via l'application Odopass.
Il précise les intervalles de révision, les échéances en kilomètres ou en années et les opérations à réaliser.
Intervalles d'entretien : kilométrage et durée
Entretien annuel : opérations systématiques
- Vidange moteur + filtre à huile
- Contrôle des niveaux (huile, liquide de frein, liquide de refroidissement)
- Vérification pneus, freins, éclairage, essuie-glaces
Entretien tous les deux ans : opérations supplémentaires
- Remplacement liquide de frein
- Filtre habitacle (pollen)
- Contrôle climatisation
Entretien tous les quatre ans ou 60 000 km : opérations majeures
- Filtre à air
- Filtre à carburant (diesel BlueHDi)
- Bougies (essence PureTech)
- Liquide de refroidissement
👉 Courroie de distribution : remplacement entre 100 000 et 160 000 km selon motorisation (particulièrement critique sur les PureTech avec courroie humide).
Facteurs influençant la fréquence d'entretien
- Type de motorisation :
- Essence PureTech → intervalles plus courts.
- Diesel BlueHDi → révisions espacées mais surveillance AdBlue/FAP.
- Électrique e-2008 → contrôle annuel sans vidange moteur.
- Hybride → combinaison thermique/électrique.
- Conditions d’utilisation : conduite urbaine → plus d’usure, surtout sur courroie humide PureTech.
- Style de conduite : conduite sportive → pneus et freins sollicités davantage.
Comment interpréter les informations du carnet ?
Il indique les intervalles officiels (km ou années) et les opérations prévues.
Importance du suivi régulier
Un carnet d’entretien tamponné et respecté est indispensable pour la garantie constructeur et la revente.
Opérations d'entretien systématiques pour votre Peugeot 2008
Vidange et remplacement du filtre à huile
- Fréquence : tous les 20 000 km (essence) / 30 000 km (diesel).
- Type d’huile : 0W30 ou 5W30 homologuée PSA.
- Prix : 120–180 €.
Remplacement des filtres (air, habitacle, carburant)
- Fréquence : air = 60 000 km, habitacle = 2 ans, carburant (diesel) = 60 000 km.
- Impact : un filtre encrassé augmente la consommation et réduit la performance.
- Prix : 40–100 € selon filtre.
Contrôle et remplacement des plaquettes et disques de frein
- Plaquettes : tous les 30 000–40 000 km.
- Disques : tous les 60 000–80 000 km.
- Prix : 150–350 €.
Contrôle et remplacement des pneus
- Quand changer ? : usure < 1,6 mm ou tous les 40 000–50 000 km.
- Pression : à vérifier chaque mois.
- Prix : 300–600 € le jeu de 4 pneus.
Vérification des niveaux (refroidissement, frein, huile moteur)
- Comment ? : contrôler à froid sur terrain plat.
- Conséquences : niveau bas = risque de casse moteur ou perte de freinage.
- Prix liquides : 20–80 € selon type.
Contrôle de l'état de la batterie
- Signes : démarrage difficile, voyants anormaux.
- Durée de vie : 4–6 ans.
- Prix : 120–180 €.
Contrôle des éléments d’éclairage
- Importance : sécurité et conformité au code de la route.
- Prix ampoule : 20–50 €.
Vérification de l'état des essuie-glaces
- Remplacement : tous les 1–2 ans.
- Prix : 20–40 €.
Autres contrôles importants
- Amortisseurs : remplacement vers 100 000 km – 400–600 €.
- Courroie de distribution : 100 000–160 000 km – 600–900 €.
- Climatisation : recharge tous les 2–3 ans – 80–120 €.
Entretien spécifique selon le type de motorisation
Peugeot 2008 essence (PureTech)
- Vidange : tous les 20 000 km / 1 an.
- Courroie humide : contrôle régulier, remplacement anticipé.
- Prix entretien annuel : 250–400 €.
Peugeot 2008 diesel (BlueHDi)
- Vidange : tous les 30 000 km / 2 ans.
- Filtres carburant + surveillance FAP & AdBlue.
- Prix entretien annuel : 300–450 €.
Peugeot 2008 électrique (e-2008)
- Pas de vidange moteur ni de courroie.
- Contrôle batterie haute tension + diagnostic électronique.
- Prix entretien annuel : 100–200 €.
Peugeot 2008 hybride
- Partie thermique : entretien similaire au PureTech.
- Partie électrique : contrôle batterie et câblage.
- Prix entretien annuel : 250–400 €.
Où faire réviser votre Peugeot 2008 ?
Réseau officiel Peugeot
✅ Garantie préservée, pièces d’origine, techniciens formés.
❌ Tarifs plus élevés.
Garagistes indépendants
✅ Prix plus bas, proximité.
❌ Pas toujours accès aux mises à jour électroniques.
Centres auto
✅ Forfaits compétitifs, rapidité.
❌ Moins spécialisés sur hybrides/électriques.
Coût de l'entretien d'une Peugeot 2008
- Révision simple : 150–250 €.
- Révision intermédiaire : 300–450 €.
- Révision majeure : 600–900 €.
- Entretien spécifique e-2008 : 100–200 €.
Facteurs influençant le prix
- Type de garage.
- Région géographique.
- Pièces utilisées (origine Peugeot ou équivalents).
Conseils pour optimiser le coût
- Comparer les devis en ligne.
- Choisir des pièces de qualité à prix compétitifs.
- Réaliser soi-même certaines opérations simples (essuie-glaces, filtre habitacle).
Télécharger le carnet d’entretien Peugeot 2008
- Disponible via MyPeugeot ou sur le site officiel.
- L'appli Odopass permet un suivi entretien de votre Peugeot 2008.
Si vous possédez un autre modèle de Peugeot, consultez le programme d'entretien Peugeot.
