Propriétaire
19/9/2025

Programme d’entretien Peugeot 3008 : Guide complet

Programme d’entretien Peugeot 3008 : Guide complet

Trouver le programme d’entretien pour Peugeot 3008

Le carnet d’entretien constructeur est la référence pour connaître les échéances prévues. On peut le trouver :

  • en version papier dans la boîte à gants,
  • en version numérique via MyPeugeot,
  • en version numérique complète via l'application Odopass.

Il précise les intervalles de révision, les échéances en kilomètres ou en années et les opérations à réaliser.

📘

Téléchargez votre carnet d'entretien numérique

Centralisez l'entretien de votre voiture, recevez des rappels automatiques et accédez au plan constructeur en un clic.

  • Rappels automatiques basés sur kilométrage & âge
  • Historique d'entretien centralisé + archivage des factures
  • Factures auto-récupérées chez les garages partenaires
  • Accédez au plan d'entretien constructeur de votre voiture
  • Suivi budget & coûts d'entretien en temps réel

👥 Déjà + de 800 000 conducteurs utilisent Odopass comme carnet d'entretien numérique

📥 Télécharger GRATUITEMENT Odopass

🇫🇷 Véhicules immatriculés en France

⚡ Accès immédiat • 📱 Compatible tous appareils

Programme d’entretien Peugeot 3008 selon la motorisation

Motorisation Essence :

  • 1.6 VTi 120 ch
  • 1.6 THP 150–165 ch
  • 1.2 PureTech 130 ch
  • 1.6 PureTech 180 ch

Motorisation Diesel :

  • 1.6 HDi 110–120 ch
  • 2.0 HDi 150–163 ch
  • 1.5 BlueHDi 130 ch
  • 2.0 BlueHDi 180 ch

Motorisation Hybride rechargeable :

  • Hybrid 225 ch
  • Hybrid4 300 ch

Motorisation Électrique (nouvelle génération) :

  • e-3008 210–230 ch
Motorisation Puissance Distribution Intervalle vidange Huile préconisée Courroie/Chaîne (km) FAP AdBlue
1.6 VTi / THP 120–165 ch Chaîne 20 000 km / 1 an 5W-30 ou 5W-40 (Selon version) Pas de remplacement Non (Selon version) Non
1.2 / 1.6 PureTech 130–180 ch Courroie (humide) 15 000 km / 1 an (Selon usage) 0W-30 PSA 100 000 km / 6 ans (Selon version) Oui (Selon version) Non
1.6 / 2.0 HDi 110–163 ch Courroie 20 000 km / 1 an 5W-30 ou 5W-40 (Selon version) 160 000 km / 10 ans (Selon version) Oui (Selon version) Non (Selon version)
1.5 / 2.0 BlueHDi 130–180 ch Courroie 20 000 km / 1 an 0W-30 PSA 180 000 km / 10 ans (Selon version) Oui Oui
Hybrid / Hybrid4 225–300 ch Chaîne 15 000 km / 1 an 0W-30 PSA Pas de remplacement Non Non
e-3008 (électrique) 210–230 ch Aucune Pas de vidange Non applicable Non applicable Non Non

Fréquence des entretiens : selon kilométrage et âge

Entretiens préconisés par Peugeot

  • Essence PureTech : révision tous les 20 000 km ou 1 an.
  • Diesel BlueHDi : révision tous les 30 000 km ou 2 ans.
  • Hybrides rechargeables : révision annuelle obligatoire, même si peu de kilomètres.

Intervalles d’entretien type

  • Vidange + filtres : tous les 20 000 à 30 000 km.
  • Liquide de frein : tous les 2 ans.
  • Liquide de refroidissement : tous les 4 à 5 ans.
  • Courroie de distribution (sur moteurs concernés, ex. PureTech 1.2 courroie humide) : remplacement recommandé vers 100 000 à 160 000 km.

Impact du type de carburant

  • Essence PureTech : courroie humide sensible, nécessitant des contrôles plus fréquents.
  • Diesel BlueHDi : gestion de l’AdBlue et surveillance de la vanne EGR.
  • Hybride rechargeable : diagnostic batterie haute tension obligatoire.

Influence du style de conduite

  • Conduite urbaine : usure accélérée de la courroie humide sur PureTech.
  • Conduite autoroutière : intervalles plus réguliers mais attention à l’AdBlue sur diesel.
  • Conduite sportive : freins et pneus sollicités, à vérifier plus souvent.

Types d’entretien Peugeot 3008 : détails et prix

Révision constructeur Peugeot 3008 : que comprend-elle ?

Une révision type inclut :

  • Vidange d’huile moteur + filtre à huile
  • Filtre à air
  • Filtre habitacle (pollen)
  • Contrôle des niveaux (refroidissement, frein, lave-glace, direction assistée)
  • Contrôle des pneus (pression, usure, équilibrage)
  • Contrôle des freins (plaquettes, disques)
  • Contrôle essuie-glaces et éclairages
  • Inspection visuelle complète du véhicule

💰 Prix moyen : 200 à 300 €.

Révision intermédiaire Peugeot 3008 : éléments clés

  • Remplacement filtre carburant (diesel).
  • Vérification système antipollution (FAP, AdBlue).
  • Contrôle électronique (voyants, capteurs).
  • Mise à jour logiciel embarqué.

💰 Prix moyen : 300 à 450 €.

Révision majeure Peugeot 3008 : interventions importantes

  • Courroie de distribution + pompe à eau (si nécessaire).
  • Remplacement complet des filtres.
  • Vérification approfondie des systèmes mécaniques et électroniques.

💰 Prix moyen : 600 à 900 €.

Quand changer la courroie de distribution ?

La périodicité varie selon la motorisation, l’année, le carburant et la version.

Télécharger Odopass

Entretien spécifique pour Peugeot 3008 Hybride

Les hybrides rechargeables et hybrides légers nécessitent en plus :

  • Contrôle du système hybride (batterie haute tension, câbles, connecteurs).
  • Diagnostic électronique spécifique au module hybride.
  • Vidange du système de refroidissement batterie (selon modèle).

💰 Prix moyen révision hybride : 300 à 500 €.

Coût de l’entretien Peugeot 3008 : estimation des prix

Facteurs influençant le prix de l’entretien

  • Type de révision : simple, intermédiaire ou majeure.
  • Motorisation : essence PureTech, diesel BlueHDi, hybride rechargeable.
  • Prix des pièces : courroie humide PureTech plus coûteuse.
  • Main d’œuvre : concession Peugeot (90–110 €/h) vs garage indépendant (50–70 €/h).
  • Garage choisi : concession, indépendant ou centre auto.

Prix indicatifs pour différentes révisions

  • Révision constructeur : 200–300 €
  • Révision intermédiaire : 300–450 €
  • Révision majeure : 600–900 €
  • Entretien spécifique hybride : 300–500 €

Conseils pour réduire les coûts d’entretien

  • Choisir un garage indépendant fiable pour certaines opérations.
  • Comparer plusieurs devis avant une révision importante.
  • Entretenir soi-même certaines pièces (essuie-glaces, filtre habitacle).
  • Anticiper les entretiens pour éviter les pannes graves.

Trouver un garage pour l’entretien de votre Peugeot 3008

Choisir un garage agréé Peugeot

✅ Expertise constructeur, pièces d’origine, suivi garanti.
❌ Tarifs plus élevés et délais parfois longs.

Choisir un garage indépendant de confiance

✅ Prix compétitifs, relation personnalisée.
❌ Pas toujours accès aux mises à jour électroniques Peugeot.

Choisir un centre auto

✅ Forfaits attractifs pour vidange, pneus, freins.

Télécharger le carnet d’entretien Peugeot 3008

Vous conduisez une Peugeot 3008 ?
Retrouvez le programme d'entretien constructeur !

Autres plans d'entretien Peugeot

Si vous voulez connaitre les différences d'entretien avec une 2008, consultez le plan d'entretien Peugeot 2008.

Si vous voulez connaitre les différences d'entretien avec autre modèle de Peugeot, consultez le programme d'entretien Peugeot.

Télécharger l'application

Soyez serein de l’achat à la vente de votre voiture, et pendant tout son entretien. Créez votre Pass dès maintenant.

Téléchargez l’application Odopass

Scannez le QR Code

Télécharger l'application