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15/12/2025

Programme d'entretien Peugeot 107 Essence, Diesel - Guide complet

Programme d'entretien Peugeot 107 Essence, Diesel - Guide complet

Comprendre le plan d’entretien de votre Peugeot 107

Le plan d’entretien Peugeot 107 est défini par le constructeur Peugeot (PSA Peugeot-Citroën), en collaboration avec Toyota, afin d’assurer la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations, la sécurité et le bon fonctionnement de cette citadine urbaine compacte.

Selon la génération et la motorisation (essence 1.0 VVT-i ou diesel 1.4 HDi), la Peugeot 107 repose sur des solutions techniques simples, éprouvées et économiques :

injection indirecte essence,

injection directe common rail (diesel),

chaîne de distribution (moteur essence),

courroie de distribution (moteur diesel),

boîte manuelle 5 rapports,

boîte robotisée 2-Tronic / BMP,

freinage hydraulique classique,

architecture légère dédiée à l’usage urbain.

👉 Respecter le programme d’entretien constructeur Peugeot est indispensable pour éviter l’usure prématurée, limiter les pannes, maîtriser le coût d’entretien et préserver la valeur de revente, même après plusieurs années.

Où trouver le programme d’entretien Peugeot 107 ?

Le carnet d’entretien Peugeot 107 précise :

• les intervalles de révision,

• les échéances kilométriques ou temporelles,

• les opérations de maintenance à effectuer.

Il est accessible :

  • en version papier lors de l’achat du véhicule,
  • en version numérique via l’application MyPeugeot,
  • en version numérique complète et centralisée via l’application Odopass.

Le constructeur fixe des intervalles de révision compris entre 10 000 et 15 000 km, ou 1 an, selon la motorisation et l’usage.

📘

Téléchargez le carnet d'entretien Peugeot 107

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  • Suivi budget & coûts d'entretien en temps réel

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👉 Le respect de ces intervalles est essentiel pour éviter les réparations coûteuses, assurer la fiabilité moteur et réussir le contrôle technique.

Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur ?

Un entretien régulier de la Peugeot 107 permet de :

🔧 préserver la fiabilité des moteurs 1.0 VVT-i et 1.4 HDi,

🛡 maintenir un niveau de sécurité optimal,

💨 optimiser la consommation de carburant,

⚙️ prévenir les pannes d’embrayage, d’injecteurs ou de distribution,

💰 réduire le budget d’entretien à long terme,

📈 conserver une bonne valeur de revente sur le marché de l’occasion.

Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes versions)

• Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km

• Disques de frein : 60 000 à 100 000 km

• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision

• Amortisseurs : contrôle à partir de 80 000 km

• Direction, rotules, roulements : contrôle périodique

• Batterie 12 V : contrôle annuel

Programme d’entretien Peugeot 107 selon la génération et la motorisation

Carnet d'entretien Peugeot 107 Essence 1.0 VVT-i (1KR-FE – chaîne de distribution)

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 10 000 à 15 000 km ou 1 an

• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km

• Filtre d’habitacle : tous les 20 000 km

• Bougies d’allumage : tous les 60 000 km

• Liquide de frein DOT 4 : tous les 2 ans

• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans

• Chaîne de distribution : sans remplacement périodique

• Courroie d’accessoires : contrôle à chaque révision

Points de vigilance

👉 Vidanges régulières indispensables pour préserver la chaîne de distribution

👉 Surveiller le niveau d’huile moteur

👉 Attention à l’usure de l’embrayage en usage urbain intensif

Carnet d'entretien Peugeot 107 Diesel 1.4 HDi (DV4 – courroie de distribution)

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre : tous les 15 000 km ou 1 an

• Filtre à air : tous les 30 000 km

• Filtre à carburant : tous les 30 000 km

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans

• Courroie de distribution + pompe à eau : 120 000 km ou 6 ans

Points de vigilance

👉 Utiliser une huile moteur homologuée PSA

👉 Surveiller les injecteurs et le turbo

👉 Éviter les trajets très courts répétés

Carnet d'entretien Peugeot 107 Génération 2 Essence 1.0 VVT-i (boîte manuelle ou robotisée)

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an

• Filtre à air moteur : 30 000 km

• Filtre d’habitacle : 20 000 km

• Bougies d’allumage : 60 000 km

• Liquide de frein : 2 ans

• Liquide de refroidissement : 4 ans

• Chaîne de distribution : à vie (si entretien respecté)

Points de vigilance

👉 Boîte robotisée : entretien de l’embrayage et calibrage régulier

👉 Surveiller les supports moteur

Carnet d'entretien Peugeot 107 Génération 2 Diesel 1.4 HDi (jusqu’à ~2011)

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an

• Filtre à carburant : 30 000 km

• Courroie de distribution + pompe à eau : 120 000 km ou 6 ans

Points de vigilance

👉 Motorisation rare : entretien rigoureux recommandé

👉 Surveiller l’embrayage et les démarrages à froid

Carnet d'entretien Peugeot 107 Génération 3 Essence 1.0 VVT-i (motorisation unique)

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an

• Filtre à air : 30 000 km

• Filtre d’habitacle : 20 000 km

• Bougies : 60 000 km

• Liquide de frein : 2 ans

• Liquide de refroidissement : 4 ans

👉 Aucune courroie de distribution à remplacer.

Fluides et consommables à surveiller

Fluides

• Huile moteur

• Liquide de refroidissement

• Liquide de frein DOT 4

• Carburant essence ou diesel

Consommables

• Filtre à huile

• Filtre à air

• Filtre d’habitacle

• Filtre à carburant (diesel)

• Bougies d’allumage

• Courroie d’accessoires

• Batterie 12 V

Quand changer la courroie de distribution ?

La périodicité varie selon la motorisation, l’année, le carburant et la version.

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Où faire la révision de votre Peugeot 107 ?

L’entretien régulier de votre Peugeot est indispensable pour préserver sa fiabilité légendaire, ses capacités tout-terrain, sa sécurité et sa valeur à la revente, souvent élevée même à fort kilométrage.

Mais où réaliser ces opérations d’entretien ? Plusieurs solutions existent, chacune avec ses avantages et limites.

Réseau Peugeot / concessionnaires

‍✅ Pièces d’origine, expertise constructeur

❌ Coût parfois élevé sur véhicule ancien

Garages indépendants

‍✅ Très bon rapport qualité/prix

❌ Qualité variable selon l’atelier

Centres auto

‍✅ Forfaits entretien attractifs

❌ Peu adaptés aux diagnostics avancés

Coût d’entretien Peugeot 107

• Vidange moteur + filtre : 80 à 130 €

• Filtre à air ou habitacle : 30 à 60 €

• Bougies d’allumage : 70 à 120 €

• Filtre à carburant diesel : 70 à 120 €

• Liquide de frein : 80 à 120 €

• Courroie de distribution + pompe à eau (diesel) : 500 à 900 €

• Révision complète : 180 à 350 €

👉 Budget annuel moyen : 300 à 550 €, selon motorisation, kilométrage et usage.

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Vous conduisez une Peugeot 107 ?
Retrouvez le programme d'entretien constructeur !

Si vous possédez une 106, consultez le programme d'entretien Peugeot 106.

Si vous possédez une 108, consultez le programme d'entretien Peugeot 108.

Si vous possédez un autre modèle de Peugeot, consultez le programme d'entretien Peugeot.

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