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15/12/2025

Programme d'entretien Peugeot Bipper Essence, Diesel et Electrique - Guide complet

Programme d'entretien Peugeot Bipper Essence, Diesel et Electrique - Guide complet

EN QUELQUES MOTS

Le plan d’entretien du Peugeot Bipper est le programme d’entretien constructeur essentiel pour garantir la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations essence et diesel, et la sécurité d’un utilitaire compact souvent utilisé en usage urbain ou professionnel.

Ce carnet d’entretien définit des intervalles de révision selon le kilométrage ou la périodicité temporelle (généralement 15 000–20 000 km ou 1 an) et précise les opérations d’entretien à réaliser : vidange moteur, filtres (huile, air, carburant, habitacle), contrôles châssis et freinage, ainsi que la courroie de distribution et la purge des fluides (frein, refroidissement).

Respecter ces échéances constructeur permet de maîtriser le coût d’entretien, d’éviter l’usure prématurée des composants (injecteurs, vanne EGR, turbo) et de préserver la valeur de revente du véhicule utilitaire.

Le suivi régulier du programme d’entretien optimise également la consommation et la performance globale.

Où trouver le programme d’entretien Peugeot Bipper ?

Le carnet d’entretien Peugeot Bipper précise :

• les intervalles de révision,

• les échéances kilométriques ou temporelles,

• les opérations de maintenance à effectuer.

Il est accessible :

  • en version papier lors de l’achat du véhicule,
  • en version numérique via l’application MyPeugeot,
  • en version numérique complète et centralisée via l’application Odopass.

Le constructeur fixe des intervalles d’entretien selon un calendrier kilométrique (généralement 15 000 à 20 000 km) ou temporel (1 an).

📘

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👉 Respecter ces intervalles est essentiel pour éviter les pannes coûteuses et maintenir la disponibilité du véhicule.

Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur ?

Un entretien régulier du Peugeot Bipper permet de :

🔧 préserver la fiabilité des moteurs 1.4 essence et 1.3 HDi,

🛡 maintenir la conformité constructeur,

💨 optimiser la consommation de carburant,

⚙️ prévenir les pannes de turbo, d’injecteurs, d’EGR ou de distribution,

💰 réduire le budget d’entretien sur le long terme,

📈 augmenter la valeur de revente sur le marché de l’utilitaire d’occasion.

Programme d’entretien Peugeot Bipper : selon la motorisation

Carnet d’entretien Peugeot Bipper Essence 1.4 i (73 ch)

Fréquence d’entretien

Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 km ou 1 an

Filtre à air moteur : tous les 30 000 km

Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km

Bougies d’allumage : tous les 40 000 à 50 000 km

Liquide de frein DOT 4 : tous les 2 ans

Liquide de refroidissement : tous les 4 ans

Courroie de distribution : 120 000 km ou 5 ans

Courroie d’accessoires : contrôle à chaque révision

Points de vigilance

👉 Respecter la fréquence de vidange en usage urbain.

👉 Utiliser une huile moteur conforme aux normes PSA.

👉 Anticiper le remplacement de la distribution.

Carnet d’entretien Peugeot Bipper Diesel 1.3 HDi (75 ch)

Fréquence d’entretien

Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an

Filtre à air moteur : tous les 30 000 km

Filtre à carburant : tous les 30 000 à 40 000 km

Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km

Liquide de frein : tous les 2 ans

Liquide de refroidissement : tous les 4 ans

Courroie de distribution + pompe à eau : 120 000 à 150 000 km

Diagnostic vanne EGR / FAP : à chaque révision

Points de vigilance

👉 Favoriser des trajets suffisamment longs pour la régénération du FAP (si équipé).

👉 Surveiller injecteurs, turbo et vanne EGR.

👉 Adapter l’entretien en cas d’usage urbain intensif.

Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes versions)

• Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km

Disques de frein : 60 000 à 100 000 km

Pneus : contrôle de l’usure et de la pression à chaque révision

Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière

Suspension / amortisseurs : contrôle à partir de 80 000 km

Direction, rotules, roulements : contrôle périodique

Batterie 12 V : contrôle annuel

Fluides et consommables à surveiller

Fluides

• Huile moteur

• Liquide de refroidissement

• Liquide de frein DOT 4

• Carburant essence ou diesel

Consommables

• Filtre à huile

• Filtre à air

• Filtre d’habitacle

• Filtre à carburant (diesel)

• Bougies d’allumage / préchauffage

• Courroie de distribution

• Courroie d’accessoires

• Batterie 12 V

Quand changer la courroie de distribution ?

La périodicité varie selon la motorisation, l’année, le carburant et la version.

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Où faire la révision de votre Peugeot Bipper ?

L’entretien régulier de votre Peugeot Bipper est indispensable pour préserver sa fiabilité, sa sécurité et sa rentabilité, surtout en usage professionnel.

Réseau Peugeot / concessions Peugeot

✅ Expertise constructeur

❌ Tarifs plus élevés

Garages indépendants

✅ Très bon rapport qualité/prix

❌ Accès diagnostic parfois limité

Centres auto

✅ Forfaits attractifs pour l’entretien courant

❌ Peu adaptés aux opérations lourdes (distribution)

Coût d’entretien Peugeot Bipper

• Vidange moteur + filtre : 100 à 160 €

• Filtre à air ou habitacle : 40 à 70 €

• Bougies d’allumage : 80 à 130 €

• Filtre à carburant (diesel) : 80 à 120 €

• Liquide de frein : 90 à 130 €

• Courroie de distribution + pompe à eau : 600 à 1 000 €

• Révision complète : 220 à 400 €

👉 Budget annuel moyen : 300 à 550 €, selon motorisation, kilométrage et type d’usage.

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Vous conduisez une Peugeot Bipper ?
Retrouvez le programme d'entretien constructeur !

Si vous possédez un Partner, consultez le programme d'entretien Peugeot Partner.

Si vous possédez un Expert, consultez le programme d'entretien Peugeot Expert.

Si vous possédez un Boxer, consultez le programme d'entretien Peugeot Boxer.

Si vous possédez un autre modèle de Peugeot, consultez le programme d'entretien Peugeot.

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