EN QUELQUES MOTS
Le programme d’entretien du Peugeot Partner est un plan d’entretien constructeur qui garantit la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations (essence, diesel HDi/BlueHDi, hybride ou électrique e-Partner) et la sécurité d’un véhicule utilitaire léger souvent utilisé en usage professionnel.
Le carnet d’entretien précise les intervalles de révision selon le kilométrage ou la périodicité (par exemple 15 000–30 000 km ou 1–2 ans) et les opérations de maintenance à effectuer : vidange moteur, remplacement des filtres (huile, air, carburant, habitacle), contrôle des systèmes antipollution (FAP, vanne EGR), diagnostic électronique, et vérification des liquides (frein, refroidissement).
Respecter ce plan d’entretien permet de maîtriser le coût d’entretien, d’éviter l’usure prématurée de composants critiques (courroie de distribution, turbo) et d’optimiser la performance tout en préservant la valeur de revente du véhicule utilitaire.
Où trouver le programme d’entretien Peugeot Partner ?
Le carnet d’entretien Peugeot Partner précise :
• les intervalles de révision,
• les échéances kilométriques ou temporelles,
• les opérations de maintenance à effectuer.
Il est accessible :
- en version papier lors de l’achat du véhicule,
- en version numérique via l’application MyPeugeot,
- en version numérique complète et centralisée via l’application Odopass.
Le constructeur fixe des intervalles d’entretien selon un calendrier kilométrique (souvent 15 000 à 30 000 km) ou temporel (1 à 2 ans).
👉 Respecter ces intervalles est essentiel pour éviter les immobilisations, limiter les pannes coûteuses et maintenir la conformité constructeur.
Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur ?
Un entretien régulier du Peugeot Partner permet de :
🔧 préserver la fiabilité des moteurs HDi, BlueHDi, PureTech et électriques,
🛡 maintenir la conformité constructeur et la garantie Peugeot,
💨 optimiser la consommation de carburant ou d’énergie,
⚙️ prévenir les pannes de turbo, d’injecteurs, de FAP, d’EGR ou de distribution,
💰 réduire le coût global d’entretien,
📈 augmenter la valeur de revente, notamment sur le marché des véhicules utilitaires d’occasion.
Programme d’entretien Peugeot Partner : selon la génération et la motorisation
Carnet d’entretien Peugeot Partner 1 & 2 – Essence (1.4 / 1.6 VTi)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Bougies d’allumage : tous les 50 000 à 60 000 km
• Liquide de frein DOT 4 : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans
• Courroie de distribution : 120 000 km ou 5 à 6 ans
• Courroie d’accessoires : contrôle à chaque révision
Points de vigilance
👉 Vidanges régulières indispensables en usage chargé.
👉 Utiliser une huile moteur homologuée PSA.
👉 Anticiper le remplacement de la distribution.
Carnet d’entretien Peugeot Partner 1 & 2 – Diesel HDi (1.6 / 2.0 HDi)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre à carburant : tous les 30 000 à 40 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans
• Courroie de distribution + pompe à eau : 120 000 à 180 000 km selon moteur
• Diagnostic FAP / vanne EGR : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Favoriser les trajets longs pour la régénération du FAP.
👉 Surveiller injecteurs, turbo et vanne EGR.
👉 Adapter l’entretien en cas d’usage urbain intensif.
Carnet d’entretien Peugeot Partner 3 – Essence PureTech (110 / 130)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : tous les 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km
• Bougies d’allumage : tous les 50 000 km
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans
• Courroie de distribution (PureTech) : 100 000 à 120 000 km ou 6 ans
Points de vigilance
👉 Respecter strictement la fréquence de vidange.
👉 Surveiller la courroie humide PureTech.
Carnet d’entretien Peugeot Partner 3 – Diesel BlueHDi (1.5 BlueHDi)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : tous les 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre à carburant : tous les 40 000 km
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans
• Courroie de distribution : 180 000 km selon version
• Diagnostic FAP / EGR : à chaque révision
Carnet d’entretien Peugeot e-Partner – Version électrique
Fréquence d’entretien
• Révision périodique : tous les 20 000 km ou 1 an
• Diagnostic électronique du moteur électrique
• Contrôle batterie haute tension et SOH
• Liquide de frein : tous les 2 ans
• Filtre d’habitacle : tous les 2 ans
• Mises à jour logicielles : à chaque passage en atelier
👉 Aucune vidange moteur, aucune courroie de distribution.
Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes versions)
• Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km
• Disques de frein : 60 000 à 100 000 km
• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision
• Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière
• Suspension / amortisseurs : contrôle à partir de 80 000 km
• Direction, rotules, roulements : contrôle périodique
• Batterie 12 V : contrôle annuel
Fluides et consommables à surveiller
Fluides
• Huile moteur
• Liquide de refroidissement
• Liquide de frein DOT 4
• Carburant essence ou diesel
Consommables
• Filtre à huile
• Filtre à air
• Filtre d’habitacle
• Filtre à carburant (diesel)
• Bougies d’allumage / préchauffage
• Courroie de distribution
• Courroie d’accessoires
• Batterie 12 V
Où faire la révision de votre Peugeot Partner ?
L’entretien régulier de votre Peugeot Partner est indispensable pour préserver sa fiabilité, sa sécurité et sa rentabilité, surtout en usage professionnel.
Réseau Peugeot / concessions Peugeot
✅ Expertise constructeur, mises à jour officielles
❌ Tarifs plus élevés
Garages indépendants
✅ Excellent rapport qualité/prix
❌ Accès logiciel parfois limité
Centres auto
✅ Forfaits attractifs pour l’entretien courant
❌ Peu adaptés aux opérations lourdes (distribution, FAP)
Coût d’entretien Peugeot Partner
• Vidange moteur + filtre : 110 à 170 €
• Filtre à air ou habitacle : 40 à 70 €
• Filtre à carburant (diesel) : 80 à 130 €
• Liquide de frein : 90 à 130 €
• Courroie de distribution + pompe à eau : 700 à 1 200 €
• Révision complète : 250 à 480 €
👉 Budget annuel moyen : 350 à 700 €, selon motorisation, charge, et type d’usage.
Télécharger le carnet d’entretien Peugeot Partner
- Disponible via MyPeugeot ou sur le site officiel.
- L'appli Odopass permet un suivi entretien de votre Peugeot Partner.
Si vous possédez un Bipper, consultez le programme d'entretien Peugeot Bipper.
Si vous possédez un Expert, consultez le programme d'entretien Peugeot Expert.
Si vous possédez un Boxer, consultez le programme d'entretien Peugeot Boxer.
Si vous possédez un autre modèle de Peugeot, consultez le programme d'entretien Peugeot.
