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30/1/2026

Plan d'entretien BMW M2 Essence : le guide complet

Plan d'entretien BMW M2 Essence : le guide complet

Comprendre le plan d’entretien de votre BMW M2

Le plan d’entretien BMW M2 est défini par le constructeur BMW, via sa division sportive BMW M, afin de garantir la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations six cylindres, les performances élevées et la sécurité attendue d’un coupé sportif haute performance.

Selon la génération et la motorisation (essence N55, S55 ou S58), la BMW M2 intègre des systèmes techniques avancés :

moteur 6 cylindres en ligne turbocompressé,

injection directe haute pression,

turbo simple ou biturbo,

refroidissement renforcé (huile / eau / air),

boîte manuelle ou boîte automatique M DCT / M Steptronic,

différentiel arrière M actif,

freinage M haute performance,

gestion électronique BMW M (Condition Based Service – CBS).

👉 Respecter le programme d’entretien constructeur BMW est indispensable pour préserver la garantie, éviter l’usure prématurée, maîtriser les coûts et maintenir une forte valeur de revente, particulièrement sur un modèle M.

Où trouver le programme d’entretien BMW M2 ?

Le carnet d’entretien BMW M2 précise :

• les intervalles de révision,

• les échéances kilométriques ou temporelles,

• les opérations de maintenance obligatoires.

Le carnet d’entretien constructeur est la référence pour connaître les échéances prévues. On peut le trouver :

  • en version papier dans la boîte à gants (modèles E46 et E90),
  • via le système iDrive / BMW ConnectedDrive (F30 et G20),
  • en version numérique complète via l'application Odopass, pour centraliser vos factures, suivre le plan constructeur et recevoir des rappels automatiques selon le kilométrage et les conditions d’usage.

BMW définit des intervalles variables, généralement compris entre 10 000 et 15 000 km ou 1 an, adaptés à l’usage réel du véhicule.

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Téléchargez le carnet d'entretien BMW M2

Centralisez l'entretien de votre BMW, recevez des rappels automatiques et accédez au plan constructeur en un clic.

  • Rappels automatiques basés sur kilométrage & âge
  • Historique d'entretien centralisé + archivage des factures
  • Factures auto-récupérées chez les garages partenaires
  • Accédez au plan d'entretien constructeur de votre voiture
  • Suivi budget & coûts d'entretien en temps réel

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👉 Respecter ces préconisations CBS est essentiel pour maintenir la garantie constructeur, optimiser la performance moteur et préserver la valeur de revente de votre BMW.

Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur BMW ?

Un entretien rigoureux de votre BMW M2 permet de :

🔧 préserver la fiabilité des moteurs N55, S55 et S58,

🛡 maintenir la conformité constructeur et la garantie BMW,

💨 conserver les performances moteur d’origine,

⚙️ prévenir les pannes coûteuses (turbo, injecteurs, refroidissement),

💰 limiter le budget d’entretien sur le long terme,

📈 préserver la valeur de revente, notamment sur le marché M d’occasion.

Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes BMW M2)

• Plaquettes de frein : 25 000 à 40 000 km

• Disques de frein : 50 000 à 80 000 km

• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision

• Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière

• Suspension / amortisseurs : contrôle à partir de 70 000 km

• Batterie 12 V : contrôle annuel

Programme d’entretien BMW M2 selon la génération

Carnet d'entretien BMW M2 N55

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 10 000 à 12 000 km ou 1 an

• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km

• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km

• Bougies d’allumage : tous les 40 000 à 50 000 km

• Liquide de frein DOT 4 : tous les 2 ans

• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans

• Boîte manuelle : vidange conseillée vers 80 000 km

• Boîte DCT : vidange + crépine vers 60 000 km

Points de vigilance

👉 Vidanges rapprochées indispensables.

👉 Surveillance de la température d’huile.

👉 Contrôle régulier des bobines et injecteurs.

Carnet d'entretien BMW M2 F87 / M2 Competition

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre : tous les 10 000 km ou 1 an

• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km

• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 km

• Bougies d’allumage : tous les 30 000 à 40 000 km

• Liquide de frein : tous les 2 ans (usage circuit : annuel)

• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans

• Boîte DCT M : vidange tous les 60 000 km

• Différentiel M actif : vidange tous les 60 000 à 80 000 km

Points de vigilance

👉 Surveillance du refroidissement moteur et intercoolers.

👉 Usure accélérée des freins et pneus en conduite sportive.

👉 Entretien renforcé recommandé en usage circuit.

Carnet d'entretien BMW M2 G87 / S58

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre : tous les 10 000 km ou 1 an

• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km

• Filtre d’habitacle : tous les 20 000 km

• Bougies d’allumage : tous les 30 000 km

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans

• Boîte automatique M Steptronic : vidange vers 80 000 km

• Différentiel M : vidange vers 60 000 km

Points de vigilance

👉 Gestion thermique exigeante du moteur S58.

👉 Mises à jour logicielles régulières BMW M.

👉 Freinage fortement sollicité sur conduite dynamique.

Fluides et consommables à surveiller

Fluides

• Huile moteur homologuée BMW M

• Liquide de refroidissement

• Liquide de frein DOT 4

• Essence SP98 recommandée

Consommables

• Filtre à huile

• Filtre à air

• Filtre d’habitacle

• Bougies d’allumage

• Batterie 12 V

Quand changer la distribution ?

La périodicité varie selon la motorisation, l’année, le carburant et la version.

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Où faire la révision de votre BMW M2 ?

L’entretien régulier de votre BMW est indispensable pour préserver sa fiabilité, sa sécurité et sa valeur à la revente. Mais où réaliser ces opérations ?

Plusieurs options s’offrent à vous, chacune avec ses avantages et ses limites.

Réseau BMW / BMW M

✅ Expertise constructeur, mises à jour officielles

❌ Coût plus élevé

Garages indépendants spécialisés BMW

✅ Très bon rapport expertise / prix

❌ Accès logiciel parfois partiel

Centres auto

✅ Adaptés à l’entretien courant

❌ Peu recommandés pour les opérations spécifiques M

Coût d’entretien BMW M2 (estimation)

• Vidange moteur : 180 à 300 €

• Bougies d’allumage : 180 à 300 €

• Liquide de frein : 120 à 180 €

• Révision complète : 400 à 800 €

• Freins complets : 1 200 à 3 000 € selon version

👉 Budget annuel moyen : 800 à 1 500 €, selon génération, usage et conduite.

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Vous conduisez une BMW M2 ?
Retrouvez le programme d'entretien constructeur !

Si vous possédez une M2, consultez le plan d'entretien BMW M2.

Si vous possédez une M3, consultez le plan d'entretien BMW M3.

Si vous possédez une M4, consultez le plan d'entretien BMW M4.

Si vous possédez une Z3, consultez le plan d'entretien BMW Z3.

Si vous possédez une Z4, consultez le plan d'entretien BMW Z4.

Si vous possédez une Serie 6, consultez le plan d'entretien BMW Serie 6.

Si vous possédez une Serie 7, consultez le plan d'entretien BMW Serie 7.

Si vous possédez une X2, consultez le plan d'entretien BMW X2.

Si vous possédez un autre modèle BMW, consultez le plan d'entretien BMW.

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