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30/1/2026

Plan d'entretien BMW Serie 6 Coupé Essence, Diesel : le guide complet

Plan d'entretien BMW Serie 6 Coupé Essence, Diesel : le guide complet

Comprendre le plan d’entretien de votre BMW Série 6 Coupé

Le plan d’entretien BMW Série 6 Coupé est défini par le constructeur BMW, afin d’assurer la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations, la sécurité et le niveau de confort attendus d’un coupé Grand Tourisme haut de gamme.

Selon la génération et la motorisation (essence 6 cylindres, V8, V10 ou diesel 6 cylindres), la BMW Série 6 Coupé intègre des systèmes techniques complexes :

injection électronique / injection directe,

moteurs atmosphériques ou turbocompressés,

chaînes de distribution,

boîte manuelle (anciens modèles) ou boîte automatique Steptronic,

refroidissement moteur renforcé,

freinage haute performance,

gestion électronique BMW (Condition Based Service – CBS).

👉 Respecter le programme d’entretien constructeur BMW est indispensable pour préserver la fiabilité, éviter l’usure prématurée, maîtriser le coût d’entretien et valoriser le véhicule à la revente, notamment sur les versions V8 et M.

Où trouver le programme d’entretien BMW Série 6 Coupé ?

Le carnet d’entretien BMW Série 6 Coupé précise :

• les intervalles de révision,

• les échéances kilométriques ou temporelles,

• les opérations de maintenance à effectuer.

BMW fixe des intervalles variables, généralement compris entre 10 000 et 20 000 km ou 1 à 2 ans, selon la génération et l’usage.

Il est disponible :

• en version papier (livret BMW d’origine),

• via le réseau BMW,

• en version numérique complète via l’application Odopass pour suivre les révisions, archiver les factures, recevoir des rappels automatiques selon le kilométrage et la date.

BMW applique un entretien conditionnel (CBS – Condition Based Service) avec des échéances variables, généralement comprises entre 15 000 et 30 000 km ou 1 à 2 ans.

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Centralisez l'entretien de votre BMW, recevez des rappels automatiques et accédez au plan constructeur en un clic.

  • Rappels automatiques basés sur kilométrage & âge
  • Historique d'entretien centralisé + archivage des factures
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  • Accédez au plan d'entretien constructeur de votre voiture
  • Suivi budget & coûts d'entretien en temps réel

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👉 Respecter ces intervalles est indispensable pour bénéficier de la garantie constructeur, éviter des réparations coûteuses et conserver une forte valeur de revente.

Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur ?

Un entretien régulier de votre BMW Série 6 Coupé permet de :

🔧 préserver la fiabilité des moteurs BMW (M30, N62, N63, etc.),

🛡 maintenir la conformité constructeur et la valeur patrimoniale,

💨 conserver le confort et les performances sur longs trajets,

⚙️ prévenir les pannes coûteuses (refroidissement, boîte auto, distribution),

💰 lisser le budget d’entretien sur le long terme,

📈 maintenir une bonne valeur de revente, surtout pour les versions V8 et M.

Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes versions)

• Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km

• Disques de frein : 60 000 à 100 000 km

• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision

• Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière

• Suspension / amortisseurs : contrôle à partir de 80 000 km

• Batterie 12 V : contrôle annuel

Programme d’entretien BMW Série 6 Coupé par génération

Carnet d'entretien BMW Série 6 Coupé E24

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre : tous les 7 500 à 10 000 km ou 1 an

• Filtre à air : tous les 20 000 km

• Bougies d’allumage : tous les 20 000 à 30 000 km

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Liquide de refroidissement : tous les 3 à 4 ans

• Réglage soupapes : contrôle périodique

Points de vigilance

👉 Moteurs anciens à tolérances mécaniques serrées.

👉 Surveillance des fuites d’huile et du refroidissement.

Carnet d'entretien BMW Série 6 Coupé E63

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre : tous les 12 000 à 15 000 km ou 1 an

• Filtre à air : tous les 30 000 km

• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km

• Bougies d’allumage (essence) : tous les 40 000 km

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans

• Boîte automatique Steptronic : vidange conseillée vers 80 000 km

Points de vigilance

👉 Surveillance du système de refroidissement (V8).

👉 Entretien rigoureux indispensable sur M6 V10.

Carnet d'entretien BMW Série 6 Coupé F13

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre : tous les 15 000 km ou 1 an

• Filtre à air : tous les 30 000 km

• Filtre d’habitacle : tous les 20 000 km

• Bougies d’allumage : tous les 40 000 km

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans

• Boîte automatique : vidange conseillée vers 80 000 km

• Différentiel (versions puissantes) : contrôle périodique

Points de vigilance

👉 Surveillance des chaînes de distribution et du refroidissement sur V8.

👉 Freinage fortement sollicité sur versions hautes performances.

Fluides et consommables à surveiller

Fluides

• Huile moteur homologuée BMW

• Liquide de refroidissement

• Liquide de frein DOT 4

• Carburant essence ou diesel de qualité

Consommables

• Filtre à huile

• Filtre à air

• Filtre d’habitacle

• Bougies d’allumage

• Batterie 12 V

Où faire la révision de votre BMW Série 6 Coupé ?

L’entretien régulier de votre BMW est indispensable pour préserver la fiabilité mécanique, le confort de roulage, les performances et la valeur à la revente d’un coupé Grand Tourisme premium.

Mais où confier ces opérations d’entretien ?

Plusieurs solutions existent, chacune avec ses avantages et ses limites.

Réseau BMW / Concessions BMW

Expertise constructeur et outillage spécifique

Mises à jour logicielles officielles

✅ Accès complet aux données CBS et historiques BMW

Tarifs élevés, surtout sur moteurs V8 / V10 / V12

Garages indépendants spécialisés BMW

Très bon rapport expertise / prix

✅ Bonne maîtrise des moteurs BMW 6 cylindres, V8 et diesel

❌ Accès parfois limité aux mises à jour logicielles constructeur

Centres auto

Forfaits attractifs pour l’entretien courant (vidange, filtres)

Peu adaptés aux moteurs haut de gamme, aux boîtes automatiques BMW et aux versions V8 / M6

❌ Non recommandés pour les opérations complexes

Coût d’entretien BMW Série 6 Coupé (estimation)

• Vidange moteur + filtre : 150 à 300 €

• Filtre à air ou d’habitacle : 50 à 90 €

• Bougies d’allumage : 150 à 300 € (selon motorisation)

• Filtre à carburant (diesel) : 90 à 150 €

• Liquide de frein : 100 à 160 €

• Vidange boîte automatique : 400 à 700 €

• Révision complète : 350 à 700 €

👉 Budget annuel moyen : 700 à 1 400 €, selon génération, motorisation (6 cylindres, V8, diesel) et type d’usage.

Télécharger le carnet d’entretien BMW Serie 6 coupé

Vous conduisez une BMW Serie 6 coupé ?
Retrouvez le programme d'entretien constructeur !

Si vous possédez une M2, consultez le plan d'entretien BMW M2.

Si vous possédez une M3, consultez le plan d'entretien BMW M3.

Si vous possédez une M4, consultez le plan d'entretien BMW M4.

Si vous possédez une Z3, consultez le plan d'entretien BMW Z3.

Si vous possédez une Z4, consultez le plan d'entretien BMW Z4.

Si vous possédez une Serie 6, consultez le plan d'entretien BMW Serie 6.

Si vous possédez une Serie 7, consultez le plan d'entretien BMW Serie 7.

Si vous possédez une X2, consultez le plan d'entretien BMW X2.

Si vous possédez un autre modèle BMW, consultez le plan d'entretien BMW.

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