Comprendre le plan d’entretien de votre Ford Connect
Le plan d’entretien Ford Connect est défini par le constructeur Ford Motor Company (Ford Pro) afin d’assurer la fiabilité mécanique, la durabilité des motorisations, la sécurité et la continuité d’usage, aussi bien pour un usage professionnel intensif que pour un usage familial (Tourneo Connect).
Selon la génération et la motorisation (diesel TDCi / EcoBlue, essence Duratec / EcoBoost, hybride rechargeable PHEV), le Ford Connect intègre des systèmes techniques complexes :
• injection indirecte, injection directe ou common rail,
• turbo,
• courroie de distribution ou chaîne,
• vanne EGR,
• FAP (filtre à particules),
• système SCR avec AdBlue,
• boîte manuelle, boîte automatique Powershift / double embrayage,
• système Stop & Start,
• hybridation rechargeable (PHEV).
👉 Respecter le programme d’entretien constructeur Ford est indispensable pour préserver la garantie, éviter l’usure prématurée, limiter les immobilisations et maîtriser le coût total d’exploitation.
Où trouver le programme d’entretien Ford Connect ?
Le carnet d’entretien Ford Connect précise :
• les intervalles de révision,
• les échéances kilométriques ou temporelles,
• les opérations de maintenance à effectuer.
Le carnet d’entretien constructeur est la référence pour connaître les échéances prévues. On peut le trouver :
- en version papier dans la boîte à gants sur les générations antérieures à 2016,
- en version numérique via FordPass Connect sur les modèles récents,
- en version numérique complète via l'appli Odopass, pour centraliser vos factures, recevoir des rappels de révision et suivre le plan constructeur automatiquement.
Le constructeur définit des intervalles d’entretien généralement compris entre 15 000 et 30 000 km ou 1 à 2 ans, selon la motorisation et l’usage (urbain, mixte, intensif).
👉 Le respect de ces intervalles est essentiel pour maintenir la conformité constructeur, éviter les pannes coûteuses et préserver la valeur de revente.
Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur Ford ?
Un entretien régulier du Ford Connect permet de :
🔧 préserver la fiabilité des moteurs TDCi, EcoBlue, EcoBoost et PHEV,
🛡 maintenir la garantie constructeur Ford Pro,
💨 optimiser la consommation de carburant ou d’électricité,
⚙️ prévenir les pannes de turbo, injecteurs, FAP, EGR, SCR,
💰 réduire les coûts d’exploitation sur le long terme,
📈 conserver une forte valeur résiduelle, essentielle en usage pro.
Programme d’entretien Ford Connect selon la génération et la motorisation
Carnet d’entretien Ford Connect 1 Diesel TDCi (1.8)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km
• Filtre à carburant : tous les 30 000 à 40 000 km
• Filtre d’habitacle : tous les 20 000 km
• Liquide de frein DOT 4 : tous les 2 ans
• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans
• Courroie de distribution + pompe à eau : 160 000 à 180 000 km
• Diagnostic EGR : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Attention à l’encrassement EGR en usage urbain.
👉 Surveiller injecteurs et turbo sur véhicules fortement chargés.
Carnet d’entretien Ford Connect 1 Essence (1.8 Duratec)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre d’habitacle : 20 000 km
• Bougies d’allumage : 50 000 à 60 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 4 ans
• Courroie de distribution : 120 000 km ou 6 ans
Carnet d’entretien Ford Connect 2 Diesel TDCi / EcoBlue (1.6 / 1.5)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 20 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre à carburant : 40 000 km
• Filtre d’habitacle : 20 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 5 ans
• Courroie de distribution : 180 000 à 200 000 km
• Diagnostic FAP / SCR / AdBlue : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Favoriser les trajets longs pour la régénération du FAP.
👉 Surveiller le niveau d’AdBlue et les capteurs SCR.
👉 Adapter l’entretien en usage urbain intensif.
Carnet d’entretien Ford Connect 2 Essence EcoBoost (1.0)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 15 000 km ou 1 an
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre d’habitacle : 20 000 km
• Bougies d’allumage : 40 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 5 ans
• Courroie de distribution (EcoBoost) : 240 000 km ou 10 ans
Points de vigilance
👉 Respect strict des vidanges.
👉 Utilisation exclusive d’huile homologuée Ford.
Carnet d’entretien Ford Connect 3 Diesel EcoBlue (2.0)
Fréquence d’entretien
• Vidange moteur + filtre : 30 000 km ou 2 ans
• Filtre à air : 30 000 km
• Filtre à carburant : 40 000 km
• Filtre d’habitacle : 20 000 km
• Liquide de frein : 2 ans
• Liquide de refroidissement : 5 ans
• Diagnostic FAP / SCR : à chaque révision
Points de vigilance
👉 Véhicules compatibles ZFE mais sensibles aux usages courts.
👉 Surveiller SCR et capteurs NOx.
Carnet d’entretien Ford Connect Hybride rechargeable PHEV (1.5 EcoBoost)
Fréquence d’entretien
• Révision périodique : 20 000 km ou 1 an
• Filtre d’habitacle : 2 ans
• Liquide de frein : 2 ans
• Diagnostic système hybride et batterie HT : à chaque révision
• Mises à jour logicielles : selon préconisations Ford
👉 Pas de FAP diesel, entretien moteur thermique allégé.
Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes versions)
• Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km
• Disques de frein : 60 000 à 100 000 km
• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision
• Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière
• Amortisseurs : contrôle à partir de 80 000 km
• Direction, rotules, roulements : contrôle périodique
• Batterie 12 V : contrôle annuel
Fluides et consommables à surveiller
Fluides
• Huile moteur
• Liquide de refroidissement
• Liquide de frein DOT 4
• AdBlue (diesel)
Consommables
• Filtre à huile
• Filtre à air
• Filtre d’habitacle
• Filtre à carburant
• Bougies / bougies de préchauffage
• Courroie de distribution
• Courroie d’accessoires
• Batterie 12 V
Où faire la révision de votre Ford Connect ?
L’entretien régulier de votre Ford est indispensable pour préserver sa fiabilité légendaire, ses capacités tout-terrain, sa sécurité et sa valeur à la revente, souvent élevée même à fort kilométrage.
Mais où réaliser ces opérations d’entretien ? Plusieurs solutions existent, chacune avec ses avantages et limites.
Réseau Ford / Ford Pro
✅ Expertise constructeur, mises à jour officielles
❌ Tarifs plus élevés
Garages indépendants
✅ Bon rapport qualité/prix
❌ Accès diagnostic parfois limité
Centres auto
✅ Forfaits attractifs pour l’entretien courant
❌ Peu adaptés aux moteurs modernes SCR / hybrides
Coût d’entretien Ford Connect
• Vidange moteur + filtre : 130 à 190 €
• Filtre à air ou habitacle : 40 à 90 €
• Filtre à carburant (diesel) : 90 à 150 €
• Liquide de frein : 90 à 130 €
• Courroie de distribution + pompe à eau : 800 à 1 300 €
• Révision complète : 280 à 550 €
👉 Budget annuel moyen : 400 à 750 €, selon génération, motorisation et usage professionnel.
Télécharger le carnet d’entretien Ford Connect
- Disponible via FordPass ou sur le site officiel.
- Odopass permet un suivi entretien de votre Ford Connect
Le constructeur propose également un outil en ligne pour calculer les intervalles d'entretien de votre Ford.
Si vous possédez un autre modèle de Ford, consultez le plan d'entretien Ford.
