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22/1/2026
Plan d'entretien Ford Tourneo Diesel, Essence, Hybride et Electrique - Guide complet

Plan d'entretien Ford Tourneo Diesel, Essence, Hybride et Electrique - Guide complet

EN QUELQUES MOTS

Le plan d’entretien Ford Tourneo est un programme d’entretien constructeur conçu pour garantir la fiabilité mécanique, la longévité des motorisations (essence EcoBoost, diesel EcoBlue, hybride léger et versions électriques) ainsi que la sécurité et le bon fonctionnement global de ce ludospace / minivan polyvalent.

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Le carnet d’entretien détaille les intervalles d’entretien recommandés selon le kilométrage ou la périodicité, avec des opérations à réaliser chaque année ou tous les 15 000 à 20 000 km pour préserver la performance et réduire l’usure.

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Les opérations de maintenance essentielles incluent la vidange moteur, le remplacement du filtre à huile, des filtres (air, carburant, habitacle) et la vérification des niveaux de liquides (frein, refroidissement).

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Le programme d’entretien prévoit aussi le contrôle des plaquettes et disques de frein, de l’usure des pneus, des systèmes antipollution, le suivi de la courroie de distribution et des diagnostics électroniques réguliers pour préserver la performance et la sécurité.

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Respecter ce plan d’entretien permet de maîtriser le coût d’entretien, d’éviter l’usure prématurée des composants et de préserver la valeur de revente de votre Ford Tourne

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Où trouver le programme d’entretien Ford Tourneo ?

Le carnet d’entretien Ford Tourneo précise :

• les intervalles de révision,

• les échéances kilométriques ou temporelles,

• les opérations de maintenance à effectuer.

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Le carnet d’entretien constructeur est la référence pour connaître les échéances prévues. On peut le trouver :

  • en version papier dans la boîte à gants sur les générations antérieures à 2016,
  • en version numérique via FordPass Connect sur les modèles récents,
  • en version numérique complète via l'appli Odopass, pour centraliser vos factures, recevoir des rappels de révision et suivre le plan constructeur automatiquement.

Le constructeur fixe des intervalles de révision selon un calendrier kilométrique (15 000 à 30 000 km) ou temporel (1 à 2 ans).

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Centralisez l'entretien de votre Ford, recevez des rappels automatiques et accédez au plan constructeur en un clic.

  • ✅ Rappels automatiques basés sur kilométrage & âge
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  • ✅ Suivi budget & coûts d'entretien en temps réel

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👉 Le respect de ces intervalles est essentiel pour bénéficier de la garantie constructeur, éviter des réparations coûteuses et conserver une bonne valeur de revente.

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Pourquoi respecter le plan d’entretien constructeur ?

Un entretien régulier du Ford Tourneo permet de :

🔧 préserver la fiabilité des moteurs EcoBlue, TDCi, EcoBoost et hybrides,

🛡 maintenir la conformité constructeur Ford,

💨 optimiser la consommation de carburant ou d’énergie,

⚙️ prévenir les pannes de turbo, injecteurs, FAP, EGR ou distribution,

💰 réduire le budget d’entretien sur le long terme,

📈 augmenter la valeur de revente, notamment sur le marché de l’occasion.

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Programme d’entretien Ford Tourneo selon la motorisation

Motorisation Essence :

• 1.0 EcoBoost — 998 cm³ — 100 ch
• 1.5 EcoBoost — 1496 cm³ — 150 ch

Motorisation Diesel :

• 1.5 EcoBlue — 1499 cm³ — 75 ch
• 1.5 EcoBlue — 1499 cm³ — 100 ch
• 1.5 EcoBlue — 1499 cm³ — 120 ch
• 2.0 EcoBlue — 1997 cm³ — 105 ch
• 2.0 EcoBlue — 1997 cm³ — 130 ch
• 2.0 EcoBlue — 1997 cm³ — 170 ch

Motorisation Hybride / Électrique :

• 1.0 EcoBoost Hybrid — 998 cm³ — 125 ch
• 1.0 EcoBoost Hybrid — 998 cm³ — 155 ch
• Électrique — 100 kW — 136 ch
• Électrique — 160 kW — 218 ch

Motorisation Puissance Distribution Intervalle vidange Huile préconisée Courroie/Chaîne (km) FAP AdBlue
1.0 EcoBoost (998 cm³) 100 ch Courroie 15 000 km / 1 an 5W-20 Ford WSS-M2C948-B 200 000 km ou 10 ans Non Non
1.5 EcoBoost (1496 cm³) 150 ch Courroie 15 000 km / 1 an 5W-30 200 000 km ou 10 ans Non Non
1.5 EcoBlue (1499 cm³) 75 ch Courroie 20 000 km / 1 an 5W-30 Ford WSS-M2C913-D 200 000 km ou 10 ans Oui Oui
1.5 EcoBlue (1499 cm³) 100 ch Courroie 20 000 km / 1 an 5W-30 Ford WSS-M2C913-D 200 000 km ou 10 ans Oui Oui
1.5 EcoBlue (1499 cm³) 120 ch Courroie 20 000 km / 1 an 5W-30 Ford WSS-M2C913-D 200 000 km ou 10 ans Oui Oui
2.0 EcoBlue (1997 cm³) 105 ch Courroie 20 000 km / 1 an 5W-30 Ford WSS-M2C913-D 200 000 km ou 10 ans Oui Oui
2.0 EcoBlue (1997 cm³) 130 ch Courroie 20 000 km / 1 an 5W-30 Ford WSS-M2C913-D 200 000 km ou 10 ans Oui Oui
2.0 EcoBlue (1997 cm³) 170 ch Courroie 20 000 km / 1 an 5W-30 Ford WSS-M2C913-D 200 000 km ou 10 ans Oui Oui
1.0 EcoBoost Hybrid (998 cm³) 125 ch Courroie 15 000 km / 1 an 5W-20 Ford WSS-M2C948-B 200 000 km ou 10 ans Non Non
1.0 EcoBoost Hybrid (998 cm³) 155 ch Courroie 15 000 km / 1 an 5W-20 Ford WSS-M2C948-B 200 000 km ou 10 ans Non Non
Électrique 136 ch Chaîne Selon version Non applicable Pas de remplacement Non Non
Électrique 218 ch Chaîne Selon version Non applicable Pas de remplacement Non Non

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Carnet d'entretien Ford Tourneo Diesel TDCi / EcoBlue – Générations 1, 2 et 3

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre à huile : tous les 15 000 à 20 000 km ou 1 an

• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km

• Filtre à carburant : tous les 30 000 à 40 000 km

• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km

• Liquide de frein DOT 4 : tous les 2 ans

• Liquide de refroidissement : tous les 4 à 5 ans

• Courroie de distribution + pompe à eau (selon moteur) : 120 000 à 180 000 km

• Diagnostic FAP / EGR / AdBlue : à chaque révision

Points de vigilance

👉 Favoriser les trajets longs pour la régénération du FAP.

👉 Surveiller injecteurs, turbo, vanne EGR et système AdBlue.

👉 Adapter l’entretien en cas d’usage urbain fréquent ou de charge importante.

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Carnet d'entretien Ford Tourneo Essence EcoBoost – Générations 2 et 3

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur + filtre : tous les 15 000 km ou 1 an

• Filtre à air moteur : tous les 30 000 km

• Filtre d’habitacle : tous les 15 000 à 20 000 km

• Bougies d’allumage : tous les 50 000 à 60 000 km

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Liquide de refroidissement : tous les 4 ans

• Courroie de distribution (si présente) : selon motorisation

• Courroie d’accessoires : contrôle à chaque révision

Points de vigilance

👉 Respecter strictement la fréquence de vidange.

👉 Utiliser une huile moteur homologuée Ford.

👉 Surveiller toute consommation d’huile anormale.

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Carnet d'entretien Ford Tourneo Hybride rechargeable PHEV – Génération 3

Fréquence d’entretien

• Vidange moteur thermique : tous les 20 000 km ou 1 an

• Filtre d’habitacle : tous les 2 ans

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Diagnostic système hybride / batterie haute tension : à chaque révision

• Mises à jour logicielles : selon préconisations Ford

Points de vigilance

👉 Surveiller la batterie haute tension et son SOH.

👉 Confier l’entretien à un atelier habilité véhicules électrifiés.

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Carnet d'entretien Ford E-Tourneo – Version électrique

Fréquence d’entretien

• Révision périodique : tous les 20 000 km ou 1 an

• Diagnostic moteur électrique

• Contrôle batterie haute tension et SOH

• Liquide de frein : tous les 2 ans

• Filtre d’habitacle : tous les 2 ans

• Mises à jour logicielles : à chaque passage en atelier

👉 Aucune vidange moteur, aucune courroie de distribution.

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Entretien châssis, sécurité et liaisons au sol (toutes versions)

• Plaquettes de frein : 30 000 à 50 000 km

• Disques de frein : 60 000 à 100 000 km

• Pneus : contrôle usure et pression à chaque révision

• Géométrie / parallélisme : en cas d’usure irrégulière

• Suspension / amortisseurs : contrôle à partir de 80 000 km

• Direction, rotules, roulements : contrôle périodique

• Batterie 12 V : contrôle annuel

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Fluides et consommables à surveiller

Fluides

• Huile moteur

• Liquide de refroidissement

• Liquide de frein DOT 4

• Carburant diesel ou essence

• AdBlue (diesel)

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Consommables

• Filtre à huile

• Filtre à air

• Filtre d’habitacle

• Filtre à carburant (diesel)

• Bougies d’allumage / préchauffage

• Courroie de distribution

• Courroie d’accessoires

• Batterie 12 V

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Quand changer la courroie de distribution ?

La périodicité varie selon la motorisation, l’année, le carburant et la version.

Télécharger Odopass

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Où faire la révision de votre Ford Tourneo ?

L’entretien régulier de votre Ford est indispensable pour préserver sa fiabilité légendaire, ses capacités tout-terrain, sa sécurité et sa valeur à la revente, souvent élevée même à fort kilométrage.

Mais où réaliser ces opérations d’entretien ? Plusieurs solutions existent, chacune avec ses avantages et limites.

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Réseau Ford / concessionnaires Ford

✅ Expertise constructeur, mises à jour officielles

❌ Tarifs plus élevés

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Garages indépendants

✅ Bon rapport qualité/prix

❌ Accès logiciel parfois limité

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Centres auto

✅ Forfaits attractifs pour l’entretien courant

❌ Peu adaptés à l’hybride et à l’électrique

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Coût d’entretien Ford Tourneo

• Vidange moteur + filtre : 120 à 180 €

• Filtre à air ou habitacle : 40 à 80 €

• Bougies d’allumage : 100 à 180 €

• Filtre à carburant (diesel) : 80 à 140 €

• Liquide de frein : 90 à 150 €

• Courroie de distribution + pompe à eau : 800 à 1 300 €

• Révision complète : 250 à 500 €

👉 Budget annuel moyen : 400 à 750 €, selon motorisation, génération et usage.

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Télécharger le carnet d’entretien Ford Tourneo

Le constructeur propose également un outil en ligne pour calculer les intervalles d'entretien de votre Ford.

Vous conduisez une Ford Tourneo ?
Retrouvez le programme d'entretien constructeur !

Autres plans d'entretien Ford

Si vous possédez un Tourneo, consultez le plan d'entretien Ford Tourneo.

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Si vous possédez un Ranger, consultez le plan d'entretien Ford Ranger.

Si vous possédez un Mustang, consultez le plan d'entretien Ford Mustang.

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Si vous possédez un Puma, consultez le plan d'entretien Ford Puma.

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